ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Kawasaki => Ämnet startat av: Henk skrivet 11 februari 2006 kl. 21:55:22
-
Har nyligen köpt en kawasaki 360 KVF, och undrar om tomgången brukar vara känslig när den är kall? Undrar också varför den går orent när plogbladet är upphissat och man ska backa? Det hör till saken att den blir väldigt nersänkt ifram och upphissad i bak. Min teori är att förgasar vinkeln ändras. Dvs flotörhuset ändras, vilket gör att den går orent. Tacksam för ideér eller information om detta.
-
Tomgången är känslig på alla motorer när dom är kalla...de är därför choken finns. För jag förmodar att du har en manuell choke?
Sen har du väl en "spärr" av något slag som gör att de inte går att backa fort...det därför den går illa bakåt...med eller utan plogblad.
Den fixar väldigt kraftiga lutningar innan den börjag gå orent pga det. Vid lutningen på min avatar börjar min spotta o fräsa.
-
Tomgången är känslig på alla motorer när dom är kalla...de är därför choken finns. För jag förmodar att du har en manuell choke?
Sen har du väl en "spärr" av något slag som gör att de inte går att backa fort...det därför den går illa bakåt...med eller utan plogblad.
Den fixar väldigt kraftiga lutningar innan den börjag gå orent pga det. Vid lutningen på min avatar börjar min spotta o fräsa.
jag tror att de e så som du säger har själv en kvf 650 och uder start knappen finns de en grå knapp som du kan pröva att hålla inne så ör den nog inte bluddra
-
Jag har också en 360, knappen bör vara lösningen på "problemet". :)
8)
-
Tomgången är känslig på alla motorer när dom är kalla...de är därför choken finns. För jag förmodar att du har en manuell choke?
Sen har du väl en "spärr" av något slag som gör att de inte går att backa fort...det därför den går illa bakåt...med eller utan plogblad.
Den fixar väldigt kraftiga lutningar innan den börjag gå orent pga det. Vid lutningen på min avatar börjar min spotta o fräsa.
jag tror att de e så som du säger har själv en kvf 650 och uder start knappen finns de en grå knapp som du kan pröva att hålla inne så ör den nog inte bluddra
=Manual Override
-
jaa de vet jag men jag tänckte att han kanske förstår bättre om jag säger så
-
Okidoki!
-
hejsan har just köpt en kawasaki 360 4x4, funkade skit bra dem första dagarna sedan gick den ej att starta med elstaren. allt snurrade som det skulle men det kom ingen gnista när jag använde just elstarten även om motorn gick runt, ( fick gnista genom dragstarten)
sen helt plötsligt när jag skulle ut och köra så fick den ingen gnista genom dragstarten heller :(
är det någon här inne som vet vad det kan vara för fel? har testat o byta stift utan skillnad, även testat att byta tändspole utan resultat,
funderar på om det kan vara något relä eller sensor som pajat för cdi boxen kan väl ändå inte gå sönder bara sådär?
någon som haft detta fel eller har något tips om vart jag ska börja eller hur jag ska gå till väga? mvh