ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: antemannen skrivet 13 april 2009 kl. 22:47:19
-
Hej!
Min förgasare läcker från den "bruna" slangen undertill, skruven verkade ha skruvat ut sig en aning således pissade den bensin.Jag drog åt den skruven, och nu småläcker det fortfarande. Är det "koniska sätet" för denna skruv paj? Hur ska jag göra nu? Lånade en skruv från en förgasare som min morbror har, som passade och då läckte det lite mindre. Stänger jag av soppakranen sluta den givetvis att läcka. Jag studerade slangen samtidigt som jag "gasade" på lite, och då liksom i takt med gasen "pulsade" det ut lite bensin. Mycket irriterande. Den verkar således inte hålla tätt invärtes. Har någon något bra tips?
MVH
Andreas
-
Du har med största sannolikhet smuts i förgasaren. Så ett gott råd är att skruva isär den i smådelar, tvätta och blås rent utav bara fan. Ta det försigtigt bara, fumlar du till flöttören har du problem sen.
Ren mek miljö samt jobba med den som du gör med fruntimmer ()p så fixar du problemet!
Hade samma strul själv.
450cc
-
det var någon på forumet som fick ut kompression den vägen är ventil spelet kontrollerat?
-
Hej!
Har försökt få bort den undre delen av förgasaren idag, men det sket sig för jag kunde inte få ur de satans skruvarna för varenda jävla mejsel jag provade ville bara slinta, så jag drog på lite ventilsslippasta på mejseln och fick grepp, men det gick inte att hålla emot för att kunna skruva loss, ska väl ta bort förgasaren helt från hjulingen i veckan...
Jag tror inte att det läcker tillbaka komp i förgasaren, den går ju helt perfekt i övrigt.. Ventilspelet har jag inte kollat än, den har bara gått 75 mil sen den var ny.
-
att ta bort förgasaren är ett måste om du skall kunna riva isär den i bitar och göra rent!!
Använd en mindre modell av "svetstång", dom som man kan justera så att den läser fast runt skruven, då fär du garanterat bort den lätt. att försöka lossa med skruvmejsel första gången, nä det funkar nog dåligt.
Rätta verktyg är ett måste om man väljer att skruva själv.
https://www1.elfa.se/elfa~se_sv/catalog/getAtpInfo.do?display_scenario=query
-
jag hade samma problem när jag satte dit dial-a-jet på min.Jag drog inte in nippeln nog långt så då vart det samma fenomen att det sipprade bensin ur slangen under :D
Hoppas du får till det.Lycka till.
-
TIPS... Byt ut de 4 värdelösa orginalskruvarna som håller flottörhuset till insex-skruvar, då slipper du problem i framtiden med skadade spår i skruvhuvuden m.m.
En fråga dock, har du bytt huvudmunstycke nyligen, för om du inte skruvat in det 100% så får du detta fenomen med att förgasaren pissar över...
Lycka till... ()p
-
på min läckte flotör nålen så jag försökte bestella en ny,men fick svaret av deily fins inte som reservdel utan man får byta förgasare för 7000:- som dom skulle ha,men jag letade vidare från andra märken men ingen passade.
dom har alltså gort en kopia på mikuni men inte samma innehåll ()p
men fick till slut ett tips.lite tandkräm på nålen snurra lite där den ska täta och sen var den äntligen tät ;D ;D
-
på min läckte flotör nålen så jag försökte bestella en ny,men fick svaret av deily fins inte som reservdel utan man får byta förgasare för 7000:- som dom skulle ha,men jag letade vidare från andra märken men ingen passade.
dom har alltså gort en kopia på mikuni men inte samma innehåll ()p
men fick till slut ett tips.lite tandkräm på nålen snurra lite där den ska täta och sen var den äntligen tät ;D ;D
+ att du sparade 7000:- buck !!!!! :headbang:
-
på min läckte flotör nålen så jag försökte bestella en ny,men fick svaret av deily fins inte som reservdel utan man får byta förgasare för 7000:- som dom skulle ha,men jag letade vidare från andra märken men ingen passade.
dom har alltså gort en kopia på mikuni men inte samma innehåll ()p
men fick till slut ett tips.lite tandkräm på nålen snurra lite där den ska täta och sen var den äntligen tät ;D ;D
+ att du sparade 7000:- buck !!!!! :headbang:
tips till alla när det gäller mikuni fuggar ring till stibo motor de kunniga i dessa förgasare och även åf.
-
min har också börjat att små läcka från slangen har tagit bort o gjort rent förgasaren men den vill ändå inte sluta att läcka :cry:
-
Jag tror helt enkelt att sätet för nålen/skruven där i botten är dåligt. Jag är trött på de här förgasarna som sitter på original, snart köper jag nog en TM 42 från stibo... :)
-
Jag sänkte nivån lite i min gasare å då slutade den att pissa över :whip: