ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Linhai => Ämnet startat av: Tobbenisse skrivet 29 mars 2009 kl. 17:45:58
-
Tjofräs
Vi har en Linhai AllRoad 300 06'a som har lagt av med hel/halvljus och tuta, enbart parkeringsljuset och bakljus/bromsljus fungerar. Kan inte minnas när strålkastarna la av men det var länge sedan nu, jag har bara inte orkat åtgärda det utan kör enbart när det är ljust ute på sommaren. Nu är det dock dags för besiktning så jag måste få ordning på strålkastarna men det ger mig bara gråa hår.
Återförsäljaren sa att har vi inga strålkastare alls så är det batteriet som tar dåligt med laddning. Måste erkänna att jag har inte underhållsladdat det så det är inte så konstigt att det har tagit stryk. Nu är det iaf ersatt med ett sprillans ifrån Biltema, dock utan resultat över hel/halvljus problemet. Det skumma med tutan är att någonting är glappt men jag vet inte vad. Rycker man och drar lite i kablarna som ansluter till själva hornet så tutar de till ibland om man håller ner tuta knappen, men jag har sprutat WD-40 och även klämt ihop kontakterna utan vidare resultat.
Någon som har någon erfarenhet om detta på en Linhai? Vet någon var säkringsboxarna sitter till hel/halvljus? Jag har monterat bort plastkåpan i fram på maskinen och hittat en liten box med 4 säkringar, dock inte säker på var dom går men alla var hela. Kan det vara tändningslåset som har lagt av? Med tanke på att det är det som växlar mellan parkeringsljus och halvljus. Hittar inte instruktionsboken för tillfället heller så är det någon som vet var man kan hitta elschema till Allroad 300 så vore det perfekt.
-
Låter INTE som ett battri problem.. Var det fånigaste jag hört..
Om lampor + tuta slutar samtidig så låter det som ett el fel / säkring.
Säkringarna (3-4 stycken) sitter under "huven" i en vit liten dosa.
ett tipps är att ladda ned verkstads handboken och kolla el schemat.
sök på maxmekker och linhai så kanske du hittar något.
-
Okey, nej jag tyckte med det var lite skumt men litade på återförsäljaren. Har hört att det har varit lite problem med tändningslåset på den här modellen, att de glappar lite. Har haft problem med att den bara dör om man vickar lite på nyckeln under färd eller kör i terräng. Har kollat igenom elschemat nu och ska ut någon dag och mäta tändningslåset.
Tack för ett snabbt svar :)
-
Tjena!
Har haft samma problem med min 06- Linhai och felet var tändningslåset!
Bytte tänningslås och poff...! allt fungerade igen..! ()p
Mvh/johan
-
Jag tror inte tändningslåset har med ljusproblemet att göra. Fungerar inte tändningslåset så fungerar inte startmotorn heller. Har haft problem med tändningslåset på min, plockade isär det och det visade sej att det var en fjäder belastad kontaktyta som hade fastnat. Det går ganska enkelt att fixa ett tändningslås. Jag tror mera på någott glapp :-\
-
Jo den här gången var det tändningslåset.!
Det fungerade att vrida låset till första läget där du har parkeringsljus och att du kan starta den men vred jag ett hack till så fungerade inte lyset.....å när jag bytte lås så fungerade det igen...!
-
Jag tror dig Joey73 ;). Efter mätning med multimeter och ett litet test genom att kortsluta två kablar vid tändningslåset så visade sig att detta var trasigt. Nu har jag dock fått ytterligare problem. Problem 1) Det går inte att beställa tändningslåset direkt från ATV Sweden utan jag måste vända mig till min återförsäljare, som är en riktig gringubbe och vägrar byta tändningslåset om jag inte lämnar in hela maskinen och låter honom göra det, för flera tusenlappar dessutom. 2) Gasen lyckades hänga sig på max igår vilket inte är så himla bra. Throtteln på förgasaren ligger i max hela tiden och antar att man måste smörja wiren, men vet någon något fiffigt sätt att få tillbaka förgasarthrotteln till tomgång? Tack för alla svar :D
-
Vill du byta själv så tar du kontakt med en bättre ÅF helt enkelt :)
Tippar att tex benny fixar fram ett tändningslås utan några större problem
-
vissa e grin pittar prata förut me atv sweden var strypnigarna satt på minn 520 han sa att de vet dom men ville inte bereta vilken dyngkuk har heller inte hitta strypnigarna
-
Jo den här gången var det tändningslåset.!
Det fungerade att vrida låset till första läget där du har parkeringsljus och att du kan starta den men vred jag ett hack till så fungerade inte lyset.....å när jag bytte lås så fungerade det igen...!
Har haft samma fel på min ^-^ Men det går att laga tändningslåset själv :P Det gjorde jag, var ganska lått att fixa ()p
-
Chris: det är ÅF som monterar strypningarna så samma tips gäller där. Vissa har betydligt bättre förståelse för att det är nöjda kunder de lever av :djump:
de andra vill man bara göra så här med :whip:
-
Hejsan, har varit utan hel/halvljus på min linhai 300 se -07 i drygt ett halvår men efter byte av tändningslås så funkar allt igen. :D
/MKL
-
Problemet med tutan är nog själva signalhornet skulle jag tro. Jag fick byta mitt nu, den pep lite om jag hamrade på hornet:) Men jag tror inte sbp uppskattar det systemet ;)
-
Hejsan, om du inte hittar ett lås någon annanstans så har jag sådana på hyllan. Så bara pilla ner maskinen i ett kuvert och skicka hit så fixar jag det ;D Alternativt skicka mig adressen så pillar jag ner tändningslåset i ett kuvert och skickar till dig, så fixar du det :lol: