ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Kymco => Ämnet startat av: vallvik skrivet 26 februari 2009 kl. 18:46:23
-
var så att jag var ute och körde och då började den låta illa som faan så jag tog bort variatorn men hittade inget fel på den så jag tog bort kåpan bakom variatorn och där satt det här lagret lr va fan det är och det var fullt med metallspån där också.
är det ett lager och vad kallas det och vad har det för funktion det sitter ju ett till kullager inne i kåpan!
och skårorna som är på rullarna vad är dom till för? sk det sitta enfjäder där som håller ihop dom lr?
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/large/580191_sq5z8h.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/large/580192_1zbuh4.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/580213_c92q6o.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/580215_scyych.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/large/580197_rn1pd4.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/580199_yq9bhr.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/580206_20kf2j.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/stn_580203_310rnq.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/580204_peiznp.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/580203_310rnq.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/580200_yrjnry.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/11982/580202_adw0e4.jpg)
-
Kallas det inte för glid lager?
-
Det är ett envägslager (one way clutch),,
-
ok! men vad är skårorna i rullarna till för?
ska det sitta en fjäder i dom lr?
sör metall spånerna jag hitta såg ut som att det kan ha varit en fjäder?
-
Det du håller i din hand är ett frihjulsnav eller rättare sagt i detta fall ett motorbromsnav.
Mitt rasade efter ca 300 mil med missljud som följd.se mina tidigare inlägg.
Är lite osäker på funktionen men jag kan försöka förklara.
Dom speciella rullarna pressas utåt av centrifugal kraften och "låser" då axeln och "koppen"
till en enhet och man får då motorbroms verkan men när varvtalet har minskat tillräckligt faller
rullarna tillbaks så att axeln rullar fritt i föhållande till koppen -navet och motorbromsen släpper sitt grepp.
Mycke tekniskt snack men jag kan inte föklara bättre.
Vet inte om de ska va någon fjäder där men jag tror inte det -spånorna du har hittat kommer
nog från själva rullarna.
Jag funderade på att ta bort hela skiten min åter försäljare sa att de gick precis lika bra
dock förlorar man motorbromsen helt och man måste själv anv. bromsarna kan vara
lite tokigt i terräng för då har man ju fullt upp med annat.Dock tror jag att de skullle vara
perfekt för landsv. körning, samt att man kan spara en del bränsle på detta sätt.
-
Jäkligt mysig bild 3 och 4 kolla im locket på dosan ser ut som en katt varit framme...
-
varför finns det inte med på någon sprängskiss?
-
Vad är det till för maskin mxu500 eller. :hmmm:
-
fler med samma problem vad blev din lösning?
http://www.youtube.com/watch?v=B-r74BfHYx0
hittade du samma lager eller?
-
http://www.youtube.com/watch?v=VRno2P_raFA&feature=related
mer info... kostnad på delar?
-
http://www.youtube.com/watch?v=VRno2P_raFA&feature=related
mer info... kostnad på delar?
Hej
Nu har jag fått samma fel, få se om jag får det på garantin det är tre veckor sedan den gick ut. Lämnar in den idag det är nog inga billiga delar??
-
jag misstänker att jag har samma fel. Någon som testat att ta bort det?
-
Fjädern/fjädrarna är till för att alla dom ovala rullarna skall ligga an mot inner och yttering och därmed greppa samtidigt. I drivriktningen reser sig rullarna lite och låser för drivning, i andra riktningen kanar bara rullarna.
spragclutch tror jag den heter på engelska.
//jens
-
pröva att plocka bort och kör ändå, om du tycker du vill ha full motorbroms så är det bara att beställa en ny och montera dit ()p