ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Tillbehör, stötdämpare, däck osv => Ämnet startat av: g-power skrivet 2 februari 2009 kl. 09:20:23
-
Jag har provat sök funktionen & fick inte fram det jag ville veta.
Jag har sett att det finns en massa olika styren på marknaden, men vad ska man välja för något?
Fatbar
MX
Street
Vad finns det mer?
Och hur är det med de olika köregenskaperna för varje styre?
Jag tror att det finns fler som vill veta detta, inte bara jag :)
-
fatbar betyder att godset i styret är grövre än original "28mm istället för original 22mm"
mx betyder att det är till för cross men det finns en uppsjö av olika vinklar på styret
Street kan jag inte svara på
men som du skrev i någon tråd före var att du skulle köra lite cross. och då är det bra med ett högre styre (fatbar styre och höjare). för att räta ut körställningen lite för att inte bli lika slut i ryggen och benen när du står och kör...
fatbar för tåligheten om du klotar märke spelar ingen större roll många kör på biltemas fatbar styre...
hehe mycket skrivet men men lite info hoppas du blev lite klokare iaf
-
Jo tack det var bra svarat ()p
-
MX och steet är nog bara olika ord som någon säljare hittat på, betyder inte så mycket! de du kan kolla på när du handlar styren är, höjden, breden och pullbacken! höjden förstår du nog hoppas jag ;) om du tänker dej att du har ett helt rakt rör, då har du 0 pullback, men om du sen drar in ändarna på styret 15mm mot dig, då har du 15mm pullback! atv{quad styren brukar ha ganska mycket pullbak och om du kör mycke stående kan de vara skönt att byta till ett styre med mindre pullback! om du kollar på tex protaper, så har dom en jäkla massa olika styren att välja på som alla är "fatbar" men däremot skiljer höjd och pullback och bred!
en annan sak du kan behöva upmärksama är att om du köper ett smalt styre så är de inte säkert att både tummgas och broms får plats utan då hamnar bromsen i styrets böj villket är ganska obekvämt när man bromsar!
om du nu bara kör gata o lite grusgrop kanske en sväng i skogen o så kan du välja villket styre som helst, fungerar bra med orginal oxå! men sen är fatbar lite snyggare, men tänkdå på att de kan vara svårt att få fast mätare och så mitt på styret eftersom det är kraftigare på än orginal!
fatbar betyder att godset i styret är grövre än original "28mm istället för original 22mm"
halvt rätt om man ska vara petig, godset är tjockare i fatbar, men styren är inte masiva så godset är varken 22 eller 28! Men däremot rörets diameter 22 0ch 28! (obs att fatbar och vanligt styre är lika kraftiga där man har händerna!)
-
Tack Taz, det var en mkt bra förklaring :)
-
har för mig att street styren är nervinklade, för att kännas sköna när man ligger ner mot tanken på en Racer.
-
tja!
Jag kör med Fatbar styre på min Ltz (köpt på biltema 269:-) Funkar kanon för mig. Jag kör mycke på väg och skog. Har även voltat med det på vägen och de hände inget med styret.
Så här ser det ut!
(http://i39.tinypic.com/15dqh03.jpg)
-
teppas, om jag gissar på att du har köpt cross handtag, till ditt styre har jag rätt då?
måste oxå säga att du har ett av dom cleanaste styren jag någonsin sett! fått med alla grejer utan att de ser rörigt och bökigt ut ()p men vad är den svarta kastrerings knölen till? ser livsfarlig ut
har voltat mer än en gång med mitt renthal styre kan jag lova, har voltat ner quaden för en 2,5 meter hög kant, 2 gånger, och den landade rakt på styret, men de var inga störe märken i styret men styrstamen såg ut som ett C :knupple: skulle vara kul att testa ett biltema, problemet är bara att jag mer eller mindre skulle börja rulla quaden med mening bara för att se om de håller :help:
-
Handtagen som sitter på var bara nå tillfälliga när jag provade styret. Och den svarta knölen vette f*n vad det är för nått men har inte lyckats landa på ÄN :D
Styret är ju aldrig lika hålbart som ett renthal styre, men för den pengen man gav så var den värd varenda krona.
När jag voltade på vägen i sommras så kullrade maskinen 2-3 varv. Höger framfälg vart bara dynga och styrstången vart som ett C. Samma som det vart för dig.
Har även tänkt rensa bort mer från styret, annat kopplings hantag och bort med choke.
Men de lär nog bli ett riktigt styre snart, ska börja köra mer på c-bana :headbang:
-
Jag kör också med Biltemas fatbar! Vurpa för en månad sen i arboga, snurra väl 2.5 varv innan han la sig på sidan, de vred sig lite bakåt bara. Drf ska man inte dra åt så mycket, de ska ju vrida sig när hela hojen lägger sig på styret, så de inte blir snett.
(http://quadsweden.se/space/6635/galleries/9620/92818L.jpg)
-
nej de är möjligt att de inte är lika tåligt som ett ranthal, men biltemas kostar 300 o renthal kostar 1100, och jag har inte hört något dåligt om biltemas styren så är ganska säker på att dom är mer prisvärda en renthal!