ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Linhai => Ämnet startat av: Sigge79 skrivet 30 december 2008 kl. 12:06:17
-
Hej Alla!
Då jag skulle ut och köra med min 300 MUDDY 4 x 4 så fick jag nästan inte i växlarna. Då jag trycker växelspaken fram eller bak
så skrapar det och rasslar det väldigt oroväckande. Får jag väl i bak eller fram så vill atv:n gå fram direkt väldigt sakta då den normalt bara står still. Men inte mer än att om jag stannar den och lägger den i växel då motorn ej är igång så kan jag starta motorn och den vill rulla sakta sakta framåt. Då motorn är ifrån så glider alla växlar i hur lätt som helst.
Jag lade i hög och körde en runda på 2 mil utan att det blev någon förändring??
Vad kan jag göra?
Tack för all hjälp ni kan ge mig! Kollar här ofta men kommer att vara i garaget och felsöka nu ett tag. Men behöver verkligen tips!!
-
Hej !
Jag är säker på att du har för hög tomgång på maskinen.
Sänk den så går det säkert bra ()p
-
Tack , men jag tror inte det är det. Tummgången ligger och pendlar mellan 15 - 16 ? Var ligger den på din/era? är det kanske för högt? Vilken skruv e det som jag ska vrida på för att få ner den?
Just att det bara har uppstått också.
Jag har inte kört med den på ett tag. Kanske har stått i en månad och då var det inga problem när jag ställde in den rustad med snöplog mm. Vad kan det annars vara?
-
Jag har nu varit ute och sänkt tummgången till 10 -11 ( så att det är så maskinen nästan stannar ) men tyvärr utan någon framgång :-\
Vad ska jag nu kolla? Tipps tack?? Behöver köra och hämta ved i morgon :cry:
-
om det är så att den stått ett tag så kanske det kan vara så att kopplingen inte släpper helt.
Kanske det släpper om du kör lite med maskinen. Starta maskinen med växeln i och kör och hämta din ved. Behöver du byta växel får du helt enkelt stänga av motorn lägga i växeln och starta igen. Med lite tur så löser det sig själv. I annat fall är det no bara att skruva isär kopplingen och göra rent (kopplingen är den bakre av de två remskivorna under plast kåpan på vänster sida)
-
Det ska jag absolut göra. Misstänker att jag får plocka isär kopplingen då.
Tack Stene
Återkommer med resultat eller i värsta fall behov av fler tips!
-
Jag kan med 99% säkerhet säga att STENE har rätt.
Ta bort plastkåpan och spraya med 556 på kopplingsarmarna, INTE PÅ BELÄGGEN :), utan försiktigt där dom sitter upphängda.
Det kan även vara en fjäder som drar tillbaka en av kopplingsarmarna som gått sönder, har jag varit med om. Troligast är nog STENES scenario :)
MVH / Benny
-
Beror det i så fall på att kopplingen belastats för hårt (att man dragit för tungt med den)?
-
Om en fjäder gått sönder (eller det "öra" som fjädern sitter i på armen) så beror det endast på materialfel.
Det "enda" som kan hända när du drar för tungt är att kopplingen slits, brinner upp och då ser det annorlunda ut vill jag lova :)
Iaf om du inte inser att den brinner upp utan gasar vidare.
Vill ni se hur en sådan ser ut så kan jag ta en bild (på fredag).
MVH / Benny
-
Om en fjäder gått sönder (eller det "öra" som fjädern sitter i på armen) så beror det endast på materialfel.
Det "enda" som kan hända när du drar för tungt är att kopplingen slits, brinner upp och då ser det annorlunda ut vill jag lova :)
Iaf om du inte inser att den brinner upp utan gasar vidare.
Vill ni se hur en sådan ser ut så kan jag ta en bild (på fredag).
MVH / Benny
Bilder gillar vi ()p
-
Då ska ni få ett varnande exempel på fredag! ()p
Nu ska jag fira in nya året :D
"Ses" nästa år!
/Benny
-
Det blev inte fredag men jag ska försöka ordna detta ikväll :)
MVH / benny
-
Då var det dessvärre Trech som hade rätt ^-^
Ett öra till en av kopplings lammelerna är mitt av :cry:
Ska man byta alla tre när man endå är igång? Eller det finns endast att köpa kpl.
Den har rullat 40 mil men har väll tuggat en 50 timmar med en hel del terräng körning. Vad tycker ni?
Var sitter de förbannade vikterna som jag vill plocka bort 4 utav??? Borde sitta där jag är och skruvar va?
Men det viktigaste är att komma igång igen med den. Det snöar i Skåne idag!!! Man vill ju köra! Kostar typ om någon vet?
-
Bry er inte om frågan om viktena !! Är hittade i en annan länk som stene förklarat!
Men det andra är jag nyfiken på!
(Bra med bärbar dator i garaget!!)
-
Du har PM straxt :)
/Benny
-
Super tack!!
-
Törs man börja plocka bort vikter maskinen har gått 26tim?
-
Jadå, det törs du :)
MVH / Benny
-
Jadå, det törs du :)
MVH / Benny
Tack Benny
-
Jag tog ur 2 vikter relativt omgående på min. :)
-
Men vilket är bäst? Plocka ut ett par vikter eller byta till lite lättare vikter? :hmmm:
-
Det är bäst att byta till lättare vikter, det sliter
nog lite mer på variatorn när man tar bort vikter.
-
Vilken vikt bör vikterna ha? :dntknow:
-
Vilken vikt bör vikterna ha? :dntknow:
Benny får svara på det. ;)
-
Gooomorron gomorrooon! :djump:
Efter lite tester och feedback från andra som provat så har vi konstaterat att man bör ha 80 gram totalt. 10gr st.
Däremot så var det enklare att göra 4 st vikter 6 gram st, vilket blir samma totalvikt.
:)
/Benny
-
Så däär ja, nu är det ju snart fredag igen så här kommer bilderna på den brända linhai-kopplingen:
KOPPLING (http://www.trech.se/images/linhai_kopplingshaveri/)
Dom är rätt stora så jag länkar till dom.
MVH / Benny
-
Jisses! :o
-
Ja djävlar vilken härdsmälta. :(veryangry): Skulle inte vilja få en sådan. :o
-
Nä det där såg allvarligt ut, är det nåt mer runtom som tar skada lr smälter när det blir så där jävligt?, går kåpan skrapa ur o använda igen?, den såg ju helt färdig ut! ::)
-
Man kan ju undra hur det kan gå så långt,
märkte inte föraren nånting eller? ???
-
Ja, det där vill man inte va med om!
Kåpan hade i detta fall spruckit lite, bortsätt detta så skulle man kunna använda den.
Om man lyckas skrapa den ren, det sitter rejält.
Fast kåpan är inte så dyr.
Totalt så blev detta rätt kostsamt iaf.
Nej, föraren märkte inget, det rök men det såg han inte, andra såg men det hann gå för långt.
Det går ganska fort när man väl får upp varvet på kopplingen.
MVH / Benny
-
Då var det dessvärre Trech som hade rätt ^-^
Ett öra till en av kopplings lammelerna är mitt av :cry:
Ska man byta alla tre när man endå är igång? Eller det finns endast att köpa kpl.
Den har rullat 40 mil men har väll tuggat en 50 timmar med en hel del terräng körning. Vad tycker ni?
Tydligen finns det 2 olika kopplingar till dessa maskiner!!??
Då kopplingen består av tre delar/lameller så lyckades jag få tag på en del som jag monterade men då jag märkte att den var klenare.
Den var mindre i storlek, klenare fjädrar, smalare och helt annan gjutning. Så det passade inte alls tillsammans.
Har pratat idag med en som håller med mycket reservdelar till dessa men har inte denna lite kraftigare koppling.
Har tagit foto på den monterad med de andra då man ser tydligt skillnaden men får inte riktigt till det att lägga ut foto.
Så jag vänder mig till er om att få hjälp att finna en sådan del
-
Ni ser tydligt den översta mot skillnad mot de andra! De andra trycker mycket mer ut.
Min en en 300 -07 och jag förmodar att den jag fått är till en 260 eller vad tror ni?
-
Tjena!
Det skiljer på Muddyn och "vanliga" 260-300. (Samma koppling på Linhai 260-300)
Muddy har kraftigare grejer.
Jag har bett om prisuppgift idag, hos Trendimport, som säljer Linhai Muddy.
Dom har dessvärre bara nya delar, fick inte svar på om dom endast har komplett koppling eller lösa delar.
Jag meddelar dig så snart jag har svar.
MVH / Benny
-
Har själv en MUDDY vad mer är det som är kraftigare?
-
Låter lysande Benny!
Tack på förhand.
-
Tog en bild till där det står något nummer. Kanske något som hjälper dig?
-
Sigge79: Jag läste att du bor i skåne ...... I Höör finner man Linhai importören www.linhai.se
Har du inte så långt dit är det kanske lättare att åka dit så du får rätt prylar ;)
//Nonne
-
www.linhai.se är ju Scandimoto och den delen som Sigge fick kommer från Scandimoto, och passar både 260 och 300-modellen.
Dom, scandimoto/Linhai.se, har inte Muddy-modellen som jag ser det utan det är Trendimport som står för den modellen.
Rätta mig gärna om jag har fel. :)
/B
-
www.linhai.se är ju Scandimoto och den delen som Sigge fick kommer från Scandimoto, och passar både 260 och 300-modellen.
Dom, scandimoto/Linhai.se, har inte Muddy-modellen som jag ser det utan det är Trendimport som står för den modellen.
Rätta mig gärna om jag har fel. :)
/B
Klart jag rättar dig ;)
Importören heter Geromar Trading AB
Distrubitören heter Scandimoto
Vad skiljer mellan muddy och SE ??
P.S Även Trendimport har lager i Höör ....... ;)
//Nonne
-
Det är en djungel... :)
-
Jag var inne hos Trendimport i går men de har endast den klenare varianten hemma.
Nu kändes inte han jag pratade med så insatt i detta så jag fick åka där ifrån tomhänt.
Men hur ser det ut Benny, du har en lina ute hos dem om jag förstod dig rätt och söker?
Visst, det fungerar säkert med att sätta alla tre nya utav den klenare , men finns det nu en starkare som sitter orginal så vill man ju helst ha det.
-
Det är en djungel... :)
??? Hänger inte med vad du menar... :hmmm:
//Nonne
-
Jo jag menar att samma maskiner finns med olika namn och det är inte alltid solklart vem som importerar vad.
:)
/Benny
-
Nu har jag svaret från Trendimport:
Ja luskade lite och hittade endast den delan du söker, dock har vi den inte på hyllan utan måste beställas från kina. Vill du att ja ska beställa den? Lev tid 8-10 veckor.
Annars kan du kolla med Scandimoto. Dom kan också ha.
Jag får kolla igen med scandimoto!
MVH / Benny