ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Polaris => Ämnet startat av: Outlander skrivet 3 januari 2006 kl. 21:05:03
-
Vem vet Outlaw kanske inte var/är den första quaden med indviduell bakfjädring och mittmonterat avgas bak.....
Kolla den här bilden så får du veta hur kineser löser fjädringen individuellt utan A-armar.
http://www.minibike.se/Bilder/dualrear.jpg
Kostar inte mer än strax under 20000:- momsat och klart för en 200cc.
-
Det ser som två svingarmar i en. Men konstruktionen ser allt annat än tålig ut för blotta ögat. Avgasrör under hojen har ju bla Suzukis 450 också..
-
de börja ser bättre ut
(http://www.minibike.se/Bilder/dualblack.jpg)
Men det dröjer nog innan de blir lika bra som de flesta kända märken bland annat vissa kinnes märken kan vara bra.
-
Inte ett dugg. Förstår inte varför dom envisas med att få allting att se så plastigt och billigt ut. Designen hade varit ganska okej om det inte vore för att dom gör helt tokiga grejer som förstör en bra grund. Varför ha olika fäger på dämparna fram och bak? Varför bulta på tre sjukt enorma analoga mätare på styrkronan? Äh..
(http://www.minibike.se/Bilder/dualblue.jpg)
-
Det ser som två svingarmar i en. Men konstruktionen ser allt annat än tålig ut för blotta ögat. Avgasrör under hojen har ju bla Suzukis 450 också..
Jag tror inte hållbarheten är optimal direkt..... Tyckte det mest var ett udda sätt att lösa något på. Kineserna är uppfinningsrika!
-
Det ser som två svingarmar i en. Men konstruktionen ser allt annat än tålig ut för blotta ögat. Avgasrör under hojen har ju bla Suzukis 450 också..
Jag tror inte hållbarheten är optimal direkt..... Tyckte det mest var ett udda sätt att lösa något på. Kineserna är uppfinningsrika!
Vist är dom det, men 200cc motor borde endå vara för mycket motor för resten av hojen så att säga. Jag skulle faktiskt vilja lägga vantarna på en sådan motorn, bara motorn då, och avgassystemet till ett litet garageprojekt jag har. Men förutom det, så skulle jag nog hålla mej till konventionell stötdämpning om jag vore Kines ;)
-
Inte ett dugg. Förstår inte varför dom envisas med att få allting att se så plastigt och billigt ut. Designen hade varit ganska okej om det inte vore för att dom gör helt tokiga grejer som förstör en bra grund. Varför ha olika fäger på dämparna fram och bak? Varför bulta på tre sjukt enorma analoga mätare på styrkronan? Äh..
(http://www.minibike.se/Bilder/dualblue.jpg)
Alla tycker olika den ser bättre ut än den vi har iallafall :D
-
Vill ni se dom riktiga nyheterna för i år, så ska ni läsa nästa nummer av ATV&Quad, och ja......det är en del knivskarpa kineser på bred fram-marsch.
-
Ha ha, jag skulle nog inte välja denna maskin heller om jag kände för att bränna pengar.
Undrar om vi får se någon med bladfjädrar bak? Måste ju vara optimalt för att dra släp med :?: :D
-
Undrar om vi får se någon med bladfjädrar bak? Måste ju vara optimalt för att dra släp med :?: :D
ska väl vara kineserna som står för det också isåfall. :roll:
-
Undrar om vi får se någon med bladfjädrar bak? Måste ju vara optimalt för att dra släp med :?: :D
ska väl vara kineserna som står för det också isåfall. :roll:
Precis vad jag menade :lol:
-
En riktig test av tex ATV-Quad tidningen vore intressant.
-
kineserna har alltid intressanta lösningar :wink: