ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: StefanN skrivet 4 oktober 2008 kl. 23:07:09
-
Undrar vad dessa maskiner har för normalt arbetsvarv?
Jag med alla mina kompisar har gödande krökar vid körning och undar varför? Är det för att vi gasar regält och avgassystemet är framtaget för att hantera avgaser upp till 2-3000varv max!!?
Är det dax att inhandla extraktorgrenrör eller är det bara att acceptera den glödande klumpen därfram!? Har ni alla glödande krökar vid körning (ej kärringkörningar)
Fordonen som har glödande krökar är allt ifrån Kymco 250-500, Linhaj 300 upp till Polaris 700-800
-
Ja det är beroende av olika saker, snålställd,påställd,trimning även olika körsätt. Med mina maskiner så har dom färg från rostfärg till apelsin färg på kröken. Men kolla så det står rätt till i motorn, är allt ok så kör på. ()p
-
Ja det är beroende av olika saker, snålställd,påställd,trimning även olika körsätt. Med mina maskiner så har dom färg från rostfärg till apelsin färg på kröken. Men kolla så det står rätt till i motorn, är allt ok så kör på. ()p
Ok så du får din å lysa också ()p
Jo självklart, skulle skrivit in det också... men det roliga är att alla atVer är orörda från nylev. därav min undran.
Jag skall göra en 4gasmätning på min Polaris å se innan jag börjar skuva å ändra
-
Ja jag får min att lysa som en lampa när man vill leka hårt.Jag körde 2,5 m3 diesel idag med polarisen, dock inget varvande men den blev röd iallafall. Ta en koll så det är lugnt för din del. ()p
-
Alla som ja haft har glödit i kröken Dinli270 KFX700 Raptor700 Bruteforce750 och alla som åker häromkring glöder mä. Raptorn räckte med fullgas i 200 meter så glödde den friskt och den rullade ca 800 mil utan problem (Den va helt orginal fast utan strypningar) innan jag bytte maskin.