ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: JBlank skrivet 11 augusti 2008 kl. 17:49:20
-
Hej!
Jag har en Dinli 450 -08 och funderar på att byta drev för att få en finare gång på landsväg, men jag vill inte förlora den styrkan maskinen har nu på skogsstigarna.. Vad rekomenderar ni som har prövat?
Tack på förhand!
Johan
-
Jag har drevat en kugg fram då kan man fortfarande klättra bra
:lol:
-
Jag har drevat en kugg fram då kan man fortfarande klättra bra
:lol:
Motsvarar det ett 15 drev för dig?
-
Jag har drevat en fram och kör med ITP fälgar och maxxis däck. har mer än tillräckligt ös när man kör skogsstigar.
Jag tycker du ska dreva upp, maskinen i sig kmr må mkt bättre när du får ner varvet på landsväg,
Mvh
-
Jag körde först med 15 drev fram.
Vart en mkt trevligare maskin.
Sedan för någon vecka sedan så bytte jag även bakdrevet.
Så nu kör jag 15/38 och tycker maskinen vart ännu roligare.
Kan åka på ännu längre ställ på grusvägarna om man nu skulle tycka det är skoj.
Tycker inte att maskinen vart överdrivet slö heller.
Får växla ner mer bara.
Samt att toppfarten ligger nu på ca 140km/h (Mätarfart).
-
Jag körde först med 15 drev fram.
Vart en mkt trevligare maskin.
Sedan för någon vecka sedan så bytte jag även bakdrevet.
Så nu kör jag 15/38 och tycker maskinen vart ännu roligare.
Kan åka på ännu längre ställ på grusvägarna om man nu skulle tycka det är skoj.
Tycker inte att maskinen vart överdrivet slö heller.
Får växla ner mer bara.
Samt att toppfarten ligger nu på ca 140km/h (Mätarfart).
Jag tycker för tillfället att åka på ställ är riktigt skönt så då får jag pröva 15/38 drev..
:D
-
Hej!
Jag bytte igår till ett 15 drev fram och tycker att det blev nästan som en ny maskin... Riktigt skön att åka med.... ;D
-
Jo, blir genast en mkt mer trevligare maskin med 15drev fram..
Kör du längre sträckor i 90km/h så skaffa även ett 38 bakdrev.
-
Jo, blir genast en mkt mer trevligare maskin med 15drev fram..
Kör du längre sträckor i 90km/h så skaffa även ett 38 bakdrev.
Hur blir skillnaden mellan orginal bakdrev vs ett 38 bakdrev... Då man har 15 drev fram..?
-
Stor skillnad.
Räkna av ca 10km/h när du ligger i 90km/h nu med 15/42 drevning som du nu har.
Dock blir ju maskinen lite slöare när du monterar 38drev. Men Blir mkt roligare på grusvägar som jag nämnde innan.
Jag och kompisen monterade våra 38drev samtidigt, och jag tänker inte gå tillbaks till 42 original drev igen.
Samman lagt har man man ju ändrat 6.75 kugg bak kan man säga (1kugg fram = 2.75kugg bak, samt 4kugg från 42 till 38).
Dock får du ta bort en länk ifrån Kedjan, Men det fixar du lätt om du är lite van med en vinkelslip.
-
Monterade 15/38 drev på min maskin idag, blev som sagt
en helt ny maskin, mycket roligare att köra + att man får
ner varvet när man åker i tex 90kmh.
Med original drevningen så gick min Dinli i 123kmh enl. mätarn,
nu gör den 145kmh, men som sagt så visar nog mätarn lite
glädjesiffror...
-
Är det inte 40taggar på bakdrevet orginal.... Fan har jag fått det ifrån då?!?
-
42. Trodde också det var 40 först.
Men fick för mig att jag läst på detta forum att det var 40 original.
-
och jag funderar på att byta tillbaks från 15 till 14 fram,maskinen vart trevligare om man skulle köra längre sträckor men när man är i sandtagen och klättrar så märker man skillnad
-
Själv e jag en väg/grus kille så jag har bytt till 15/36 :P
Går fortfarande riktigt bra (enligt mig). Ok, inga bakhjulsåk men får lätt upp den i ställ i både 1,2,3,4 på grusvägarna.
Ska ju tilläggas att jag INTE kör original ^-^
Moddat med: Ombestyckning, Eget tillverkat avgas, luftfilter och dial a jet mm
-
Enkelt = 15/36 så går den superbra.