ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: flipstick471 skrivet 26 april 2008 kl. 16:35:09
-
Hej alla!
Jag har några jävligt irriterande problem med min dinli 450 -07.
Den är extremt svårstartad när den stått i nån dag lr mer, särskilt när det är kallt. Då måste jag ha startkablar från bilen, jag tror att batteriet är kass, och det ska jag även byta. Tar gärna emot tips på lite bra batterier och vart jag kan beställa det.
Men iaf,detta är inte det enda felet,den man står o försöker dra igång den så tar det för det första en jävla stund,ibland flera minuter i sträck innan den långsamt tuggar igång. Förgasaren flödar över så d stinker bensin.
Och när den väl är igång och går, så är det omöjligt att få igång en ordentligt tomgång, antingen får jag skruva ut skruven så att den låter som schumachers bil,lr så dör den direkt om jag inte håller igång den med lite gas.
Ibland står den o tuggar på tomgång iaf, men jag kan göra ett skakande på hojjen, så dör den. Helskumt!
Jag är övertygad om att felet ligger i förgasaren, men vad? den är ombestyckad med luftfilter o munstycken, men det är föregående ägare som gjort det så jag vet inte exakt vad som sitter i.
Kan det tex vara lågfartsmunstycket som är fel?
-
Stopp i lågfarts munstycket...
långt smalt byt går ej att få det bra med att blåsa rent enklare att byta kostar ca: 50:- st
Batteri köper du på flera återförsäljare av Dinli
Jag rekommenderar www.atvhuset.se som har ett skitbra batteri som görs på sama fabrik som YUASA dek till mycket bättre pris..
Rob