ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Barn Quad & andra ATV's => Ämnet startat av: kl65 skrivet 25 april 2008 kl. 15:33:49
-
LONCIN ATV 70-B SVART 70cc
Tänkte köpa en sån här till grabbarna hemma är det ett ok köp ?
Kräver dom mycket underhåll ?
Inte så väldigt händig på och mekka. :oops:
Tacksam för svar, Leif
http://www.superbilligt.se/product_info.php?cPath=2&products_id=516&osCsid=ef03c29c7b23ae604348e8ae3f675220
-
Köpte en sådan till grabben. Han har kört ett antal timmar med den och den fungerar över förväntan med tanke på priset. Underhållet har bestått i oljebyte och ny kedja hittills. Tror att motorn är nästintill outslitlig på den, är ju en kopia på Hondas lilla fyrtaktare. Se till att efterdra skruvar och muttrar med jämna mellanrum då dessa har en tendens att skruva upp sig, speciellt runt bakaxeln med resultatet att kedjan hoppar.
Kan verkligen rekommendera ett köp.
-
Tack !
-
Jag köpte en exakt likadan 4 hjuling till min 4 åriga dotter . Men med 90cc. Det är samma storlek på dom,. endast kubiken som skiljer,. samma motor.
Och jag kan säga att vi är supernöjda i stort sett.
Motorn o allting fungerar som en klocka. Jag läste i säkert 1 år på nätet innan jag bestämmde mig. Och det blev en Loncin. 4900:- betala ja.
Ett fel på våran är att: Man måste starta den och stänga av den med fjärrkontrollen. Och det kan vara ganska irreterande. Vetifan varför det är så. Det började efter några dagar efter vi köpt den
Här är ett videoklipp på dottern o sin hjulingen :)
http://www.youtube.com/watch?v=apUG2LU3DEo
-
super cool tjej kör som pappa?? genom vatten hålet
-
Hej.
Nu på forumet och jag tar upp denna tråd då jag letar 4-hjuling till min son som fyller 5 i sommar.
Är ni fortfarande nöjda med era köp?
Kan ni rekomendera Loncin 70-B eller finns det bättre kineser att köpa?
Jag har kollat på denna: http://www.superbilligt.se/product/a-55758/ (http://www.superbilligt.se/product/a-55758/)
Tacksam för råd.
/Ola
-
Jag har en sån som du länkar till stående här hemma. Köpte den som objekt, och felen som finns/funnits på den är:
Trasig Förgasare
Skuren
Brunnet relä/solenoid till startmotorn
Icke fungerade bakbroms
Väldigt glapp i framvagnen
Fast den känns väldigt kraftig i konstruktionen av ram och baksving med mera för övrigt.
-
Jag har en sån som du länkar till stående här hemma. Köpte den som objekt, och felen som finns/funnits på den är:
Trasig Förgasare
Skuren
Brunnet relä/solenoid till startmotorn
Icke fungerade bakbroms
Väldigt glapp i framvagnen
Fast den känns väldigt kraftig i konstruktionen av ram och baksving med mera för övrigt.
Nu känns det inte direkt bättre.... skruren motor!
Är inte Loncin motorena över lag rätt bra i förhållande till andra Kineser?
Objekt säger du? Hur gammal är den och hur mycket har den gått om allt det pajat?
Tänkte han kunde köra lite hemma på en åker och gräsmatta men det kanske de inte klarar.
/Ola
-
Köra lite på åker och på gräsmatta klarar nog alla av, borde vara lättaste körningen.
Nu vet jag inte exakt hur denna maskinen är, men tar upp några punkter som brukar kunna ge problem.
* För hög hastighet, vissa av dom här små kan göra 50-60km/h. Och stryper man gasen lagom till en liten nybörjare så blir dom väldigt svaga. Och 50-60 på en liten barnmaskin borde ingen åka!
* För hård fjädring, helst fram. I detta fall så står det 120kg som maxvikt, och klarar fjädringen det så funkar det nog inte alls bra med en liten förare på 15-20kg.
*Produktions eller monteringsfel, dåligt ihopskruvad eller felbyggda delar. Tex konstiga hjulvinklar eller saker som lossnar hela tiden.
Kan även finnas den del billiga och riktigt dåliga lösningar när det kommer till framvagn eller bromsar tex.
Det är ju många som har fått problem direkt med en ny maskin, eller väldigt snart. Så här står det på superbilligt:
"Garantier
Alla motorfordon som inte är väg-registrerade klassas som tävlings/lek-fordon
och omfattas endast av en funktionsgaranti mot fabrikationsfel.
Detta innebär att maskinen skall fungera tillfredsställande när den används första gången.
OBS! Funktionsgarantin gäller endast 1 månad från köpedatumet.
Alla motorfordon som är väg-registrerade har 1års garanti mot fabrikationsfel!
Våra övriga produkter har 1års garanti mot fabrikationsfel!"
Så att köpa en ny maskin där vet jag inte om det känns särskilt mkt tryggare än att köpa en begagnad privat. Köper man däremot av en lokal handlare så kanske man har större trygghet, dock blir väl priset oftast högre.
Suzukis små 50cc kan man ju hitta på blocket, oftast lite äldre men mkt mer driftsäkra än kineserna. Och går något sönder så finns delar och den är värd att laga.
Hyosung har också rätt fina maskiner, har själv en 90cc maskin.
Har även en Loncin 50cc tvåtaktare, men när det gäller namn och kinamaskiner så kan det nog heta vad som helst. Finns samma maskiner med många olika namn, och lika tvärtom. Så det kan nog ge problem i framtiden när man ska leta reservdelar.
Mina båda maskiner är tvåtaktare, visst ryker dom lite av den oljeblandade bensinen. Men det är ju en enklare motor och inte särskilt högljudda. Så jag tycker en tvåtaktare duger fint åt dessa små maskiner. Tror ingen av mina maskiner gör över 30km/h.
http://www.blocket.se/angelholm/Fyrhjuling_Hyosung_100_cc_33514529.htm?ca=6&w=3
http://www.blocket.se/kristianstad/Suzuki_LT50_34392946.htm?ca=6&w=3
Just suzukimaskinerna försvinner rätt fort om dom kostar neråt 3-5000:-, så man får vara på hugget om man ska hitta något i närheten där man bor.
Blev en hel uppsats det där, hoppas det hjälper något. ()p
-
Jag har en sån som du länkar till stående här hemma. Köpte den som objekt, och felen som finns/funnits på den är:
Trasig Förgasare
Skuren
Brunnet relä/solenoid till startmotorn
Icke fungerade bakbroms
Väldigt glapp i framvagnen
Fast den känns väldigt kraftig i konstruktionen av ram och baksving med mera för övrigt.
Nu känns det inte direkt bättre.... skruren motor!
Är inte Loncin motorena över lag rätt bra i förhållande till andra Kineser?
Objekt säger du? Hur gammal är den och hur mycket har den gått om allt det pajat?
Tänkte han kunde köra lite hemma på en åker och gräsmatta men det kanske de inte klarar.
/Ola
Jag vet inte hur gamma den är eller hur mycket körd den är, med tanka på skicket i framvagnen kanske den är mycket körd. Sen ägde jag den inte när den skar så kan ju vara så att ägaren innan tabbat sig med olja eller liknande.
Bakbromsen och glappande framvagn är väll inte ovanligt på kineserna efter ett tag.
De andra felen på min kan ju vara tidigare handhavande fel.
-
Problemet med för hög hastighet löser man med mindre framdrev till honda mt5. Blir lagom hastighet och väldigt stark.
-
Tack Pv544 för ditt uttömmande svar. ()p
Jag har också läst detta om "funktions"garanti och den är inte värd ett skit tydligen.
Man har ju hört vissa som pajat på omgående medans en annan kört med sin Jula-hjuling länge utan problem.
Jag har en köpesannons på blocket och vissa som ringer har ingen aning om vad det är för märke på fyrhjulingen de vill sälja och en sån kan jag inte köpa. I alla fall inte jag som knappast älskar att meka.
En tvåtaktare kanske vore nått, jag får kolla vidare.
/Ola
-
Ok, klart!
Var på skolavslutning idag och efter lite snack efter kyrkan så snubblade jag över en TWS Duster 50 endast 4 km bort för 1500:-.
Lite småfix men det måste vara billigt eller?
Gick som en klocka gjorde den i alla fall.
Tar gärna emot kommentarer ang. denna.
/Ola
-
Det var nog inget dumt köp, lagom förstamaskin för dom slantarna!
Är det en liknande maskin som jag har?
(http://i392.photobucket.com/albums/pp4/TommyBolin/HPIM4874.jpg)
Vad var det för småfel på den?
Tvåtakt? Kom ihåg oljan till bensinen i så fall, kör oljeblandad i min. Men det finns ju en separat tank för oljan också.
-
Det var nog inget dumt köp, lagom förstamaskin för dom slantarna!
Är det en liknande maskin som jag har?
(http://i392.photobucket.com/albums/pp4/TommyBolin/HPIM4874.jpg)
Vad var det för småfel på den?
Tvåtakt? Kom ihåg oljan till bensinen i så fall, kör oljeblandad i min. Men det finns ju en separat tank för oljan också.
Exakt.
Halvlös sadel, spräckt stänkskärm (inte mycket men lite), lagat skydd framför ena foten, lite glapp i framvagnen när man lyfter upp den, buckla på främre "kofångaren".
Ja tvåtakt. Han som har den idag rekomenderade att köra med oljeblandad bensin och inte använda den separata oljetanken då de har svårt att få smörjning vid tomgång.
Vet inte om det är någon substans i det.
Som sagt så gick den väldigt fint i motorn.
Han hade även satt dit ett drag på den så det var possitivt.
Jag kan lägga upp en bild på den på söndag då vi ska hämta den.
De skulle snygga till den lite först.
Någon som vet var man kan få tag i reservdelar till den, bor utanför Kalmar?
Var tillverkas TWS?
/Ola
-
Jag tyckte våran var lite för glapp i framvagnen, så jag spännde några leder. Gick knappt att styra då... Det är ju en märklig konstruktion minst sagt, ska vara lagom glapp för att funka.
Men men, det är ju ingen högfartsmaskin så man får hoppas det duger.
Ang delar så tror jag man inte ska hänga upp sig så mkt på namn, samma maskin säljs nog under fler namn. Tror det är en Loncin motor på den.
Går något sönder så får man väl leka detektiv och försöka hitta rätt grejer, borde ju finnas samma saker på andra maskiner också.
Förra ägaren hade också kört på oljeblandad bensin, tror det mest var för att han hade mkt sådan oljeblandad miljöbensin. Men nu känns det bättre att köra så, då slipper man oroa sig för om pumpen funkar.
En irriterande sak med min är att den gärna vill matas med startgas för att gå igång om den stått ett lite längre tag. Vet inte om det är stiftet som boven där?
Jag har testat några andra stift, men inte hittat något som funkar bättre än det som satt där när jag köpte den.
Brukar starta bättre om man tar ur stiftet och gör rent det, kanske blir för mkt olja på det om man kör för fet blandning?
Men lättare att starta med startgas.
Batteriet har jag bytt till ett biltema, 4ah tror jag det var. Men är den svårstartad brukar jag ta hjälpbatteri och starta med, så det finns ström för fler starter sen. Laddningen är ju inte så stark. Och har även med mig startkablar om man ska ut på en längre åktur.
Jag gillar att den är lite större än dom minsta, känns stabilare. Och har ju rätt skapliga hjul och däck.
Ett minus är att den saknar fotbroms, sitter ju fram och bakbroms på styret. Men för små barnhänder kan det vara lite svårt ibland att bromsa ordentligt.
Det är en träningssak, samt att man får köra på vettiga ställen.
Barnen uppskattar framlyset och tutan... :)
-
Re. reservdelar så hittade jag detta.
http://garage24.se/web/Hem/Original/TWS/DUSTER_50CC_ATV-01297.aspx (http://garage24.se/web/Hem/Original/TWS/DUSTER_50CC_ATV-01297.aspx) ()p
/Ola
-
Re. reservdelar så hittade jag detta.
http://garage24.se/web/Hem/Original/TWS/DUSTER_50CC_ATV-01297.aspx (http://garage24.se/web/Hem/Original/TWS/DUSTER_50CC_ATV-01297.aspx) ()p
/Ola
Där ser man! :wave
Tack, ska bokmärka ifall man behöver nått.