ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: SLUG skrivet 1 mars 2008 kl. 12:37:38
-
Sidan 230, Grizzly 350FWA 4x4
"Kommentar: Grizzly 350 4x4 är från och med april 2008 registrerad som mc, och får köras på allmän väg med B-körkort"
Jag ringde en säljare på Yamahacenter idag, han visste inte hur det skulle bli. Han skrattade lite och sa att det där ryktet fanns redan inför förra säsongen. Dock trodde han att det mycket väl kunde vara sant "om de bara får fram maskinerna i tid" sa han. Dessutom trodde han att det snarare skulle bli 350 IRS som var aktuella att tas in som vägreggade.
Sedan hänvisade han mig till Yamaha motor Scandinavia för ytterligare info. Jag kanske ringer och frågar dem på måndag.
Någon annan som vet något om detta?
-
här i finland säljer yamaha sina grizzly 350, 450, 700 som vägregistrerade. jag har varit och tittat på dem men blev inte alls imponerad. tror att det är nåt dresel ihop plock. lampor upp skruvade på aluminium skenor och orginalbaklyset över tejpat. konstiga vajrar mellan bromsarna osv. osv.
-
Som jag förstod det skulle det här röra sig om en maskin som skulle säljas av Yamaha själva, alltså inget ombygge.
-
dehär som säljs här säljs av yamaha själva. men det är nog inte någon "yamaha kvalité" på själva ombyggningen.
-
8O Åfan!
Jag tror det går att få tag på ombyggda (Dresel eller nå´t) här i Sverige också, men Yamaha själva skulle nog aldrig sälja dessa.
-
jo jag kan säga att jag nogblev lite besviken när jag såg dom. hade ju nog trott att det skulle ha varit nåt ordentligt när yamaha säljer dom själva
-
Nu har jag ringt och kollat:
Ryktet:
Jodå det kommer en vägreggad Yamaha i april eller möjligtvis maj.
Det blir den "gamla" modellen med stel bakaxel. Maskinen kommer byggas om av ett företag i Italien (vill minnas att jag hört det förut). Den kommer att strypas lite för att klara avgaskraven samt få sedvanlig utrusting såsom blinkers och backspeglar med mera. Priset kommer att landa på 76 900:- (att jämföra med 69 900:- för den terrängreggade) och får väl anses vara rätt okey om man jämför med andra märken.
Övrigt:
Maskinen saknar lågväxel och diffspärr fram. Den har som sagt stel bakaxel men en markfrigång ändå på hela 245 mm enligt uppgift (undra om det stämmer). Den kan dra 500 kg vilket nästan låter mycket utan lågväxel. Men den har en fin variator med centrufugalkoppling som anses vara en mycket god lösning.
Personligen:
I min väntan på Polaris vänstrar jag runt lite då och då men jag tror den forfarande står sig i konkurensen med andra märken och alternativ om man vill ha mycket för pengarna samt vägreggat. Men det är som sagt min personliga uppfattning.
-
var just in och tittade på yamahas finska sida och det verkar som om att dom slutat att reklamera för sina vägregistrerade modeller så kanske dom också väntar på den modellen du nämnde. hoppas att den är bättte ihopsatt.
köp en polaris, du kommer att bli nöjd ;)
-
Är det Borile som kommer att bygga dom? Dom typar ju Raptor i alla fall.
-
Jag vet inte om det är Borile. Är Borile Italienskt?
Var förresten och kollade på några Dreselombyggda maskiner idag för att skaffa mig en uppfattning. Hoppas jag inte trampar någon på tårna men de så faktiskt ut som skit.