ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Linhai => Ämnet startat av: Joey73 skrivet 11 februari 2008 kl. 07:23:15
-
Tjena Grabbar!! Hoppas ni haft de bra i helgen? De har iallafall jag....med mycket körning!! :D
Tänkte bara fråga om nån vet vad ett trimsystem till linhaien kostar??
Taksam för svar!!
//Johan.
-
Hej
Det beror ju på vad du vill ha för typ av system.
Jag tog en dämpare från en Kawa 750 och svetsade om så att jag fick ditt den i dom fästen som finns på Linahi.
Andra har gjort om sina orginal system har jag sätt här.
Tycker inte att det verkar som en bra lösning då du behöver ett för besiktning och orginal kostar runt 4000:-.
Kolla runt lite på blocket efter matnyttigt gällande detta.
Systemen jag sätt kostar från 2000:- till 4000:- om man vill ha snygga och bra system.
//Stefan
-
www.Funride.se
Har ett bra rostfritt system (Wileyco Helsystem )godkänt för bilprovningen.
Ger 3-4hk extra.
Byt luftfilter och munstycke (150-160)
Fungerar kanon en gång för alla.
/Musicman
-
www.Funride.se
Har ett bra rostfritt system (Wileyco Helsystem )godkänt för bilprovningen.
Ger 3-4hk extra.
Byt luftfilter och munstycke (150-160)
Fungerar kanon en gång för alla.
/Musicman
Får man med grenröret oxå då?? eller är det bara ljud dämparen?
Märks det skildnad på hojen tyckte du..,så de är värt att köpa de menar ja?
//Johan
-
Helsystem inklusive grenrör
Helt klart bättre, orginal systemet skramlar och rostar.
Det här är rostfritt.
/Musicman
-
www.Funride.se
Har ett bra rostfritt system (Wileyco Helsystem )godkänt för bilprovningen.
Ger 3-4hk extra.
Byt luftfilter och munstycke (150-160)
Fungerar kanon en gång för alla.
/Musicman
Får man med grenröret oxå då?? eller är det bara ljud dämparen?
Märks det skildnad på hojen tyckte du..,så de är värt att köpa de menar ja?
//Johan
Har ett komplett Wileyco system på min och det kostade 4 papp, verkar vara dämparen som kostar ca 3400, röret i sig är inte många kronor men man måste byta både rör och dämpare för att märka större skillnad.
På låg och mellan varv så blev det GRYM skillnad, det är en helt annan styrka i maskinen nu, toppfart når man fort nu men det går inte speciellt mycket fortare. Man behöver byta munstycke och luftfilter för att få toppfarten högre eftersom standard är på tok för snålt. När man med original system försökte att backa ur en sandgrop så brölade det tvekande och gav tendens till att lukta bränt, nu gasar man bara till lätt engång så hoppar maskinen upp utan tvekan.
Ljudet blev mera manligt som en hoj men det låter inte direkt något högre och det är väldigt bra. Ska byta filter och munstycke till sommaren, nu är det snö och is, då vill man inte ha för bråttom. Visst kostade systemet en del, men hojen blev helt annorlunda, känner inget behov utav trimm variator eller färre vikter nu eftersom den sticker iväg bra som det är nu.
Den verkliga anledningen till att jag bytte system igentligen var att ÅF inte kunde lokalisera ett helvetiskt skrammel som uppstod när maskinen blev varm vid 45Km/h. Det kostade mig alltså 4 papp och inte lär jag få något nytt original system på garantin att tapetsera väggen med.. Men jag ångra definitivt inte att jag bytte nu när maskinen blev så pass mycket piggare.
/Blizzter
-
Låter ju riktigt bra...! tycker ju att min maskin går rätt bra nu ....men de e ju alltid trevligt...med lite mer pulver och lite brutalare ljud..! :)
ska tänka på saken att kanske införskaffa mej ett wileyco system..! :D
-
Här finns listan på alla:
http://www.fyrhjuling.se/webshop/rostfritt-helsystem-p-120.html