ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: henke4545 skrivet 16 december 2007 kl. 16:46:50
-
Hej!
Hej!
Igår fick jag problem med växellådan på min nya yamaha grizzly. Helt plötsligt så gick det inte att få i någon växel. Växelspaken känndes mycket lättare än vanligt när jag försökte växla. Spaken går i de rätta lägena men lampan som indikerar vilken växel som är i lyste inte i eller ibland inte som den skulle.
Jag fick i lågväxlen så jag kunde köra hem men lampan för låg började inte lysa förrän jag kört några hundra meter.
Därefter skulle jag starta om maskinen men jag får inte igång den eftersom jag fått i backen och den lampan lyser. Jag får i växelspaken i alla andra lägen men jag får den inte hur backen så att det händer något.
Någon som är duktig på motorer oh sånt som kanske vet om jag lyckats paja hela växellådan eller det är något annat fel. Kan inte vänta tills jag kommer till återföräljaren i morgon
tacka för hjälp!
-
Jag har samma problem dom du. Igår fick jag får inte i backen och ibland inte i neutralen. Hur löste det sig för dig?
-
kika så det inte hänt något med reglaget bara.
-
Såg i inlägg: http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=12229.0 att det är troligt att det är skruven som håller växelpinnen som lossnat.
Ska kolla det när jag kommer hem...
-
Detta har hänt på min Grizzly 700, det enda "fel" som drabbat den för övrigt...
Skruven som håller fast den yttre växelväljararmen med växlingsaxeln (går in i växellådan) gängade upp sig och växellägena blev minst sagt diffusa... Löstes med Locktite och åtdragning.
Lycka till!
-
Det verkar ha löst sig av sig själv.
Jag har vanligtvis min Grizzly i kallförråd, så snö och is försvinner inte så lätt, bara det jag kan skrapa/borsta/peta bort. När det hände att jag inte fick i back och neutral hade jag kört i djup snö och snö/is-blandat vatten när det var många minusgrader.
Jag ställde då Grizzlyn i min kompis varmgarage och när jag kollade till den igår så var nästan all is borta (bara lite på hasskydden under axlarna) och alla växlar gck i utan problem, mycket lätta till och med än när den är kall.
Tror ni att jag ändå behöver kolla skruven som håller fast den yttre växelväljararmen med växlingsaxeln?
Är det svårt att få loss kåporna för att kunna se/åtgärda?
-
Tycker att du ska "locktighta" skruven för säkerhets skull. Gällande kåporna brukar det inte vara något problem, men skaffa verkstadshandboken ändå.
Ladda ner på sidan:
http://www.savefile.com/files/74511 (http://www.savefile.com/files/74511)