ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => SMC => Ämnet startat av: Defjam skrivet 17 november 2007 kl. 20:26:53
-
Hallå.
Min 300 vill gärna hänga kvar på höga varv (oftast vid kall-halvvarm motor), jag har kollat över wire och höljen med allt verkar löpa fint fram till förgasaren.
Nån som har liknande problem?
-
Hallå!
Kolla länkarna kanske du får svar på det kan bero på:
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6311&highlight=gash%E4ng
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5077&highlight=gash%E4ng
-
En sak att tänka på (jag förutsätter att trotteln stänger som den ska), detta kan hända om man kör med för litet lågfartsmunstycke......Bara en tanke :D
-
Plasttrottel på alla 300or va??
06:orn har det vet jag.
Farsan idiotförklarar tillverkaren då plasttrottel är lika med livsfara för den som sitter på.
När han tävlade i sidovangscross så kom någon på den "smarta" ideen att använda just plasttrottel i förgasarna på cyklarna, Sluta med att det försvann rätt fort då folk körde ihjäl sig på tävlingarna då plasttrotteln fastna i loppet i fargasaren = gashäng på 1000cc crossmaskiner, Inte så kul va! 8O
Även om en stark fjäder kan trycka ner den så skulle jag inte köra med den ändå, Men det är ju jag det..
Lycka till hur ni än nu gör!
-
Hallå.
Min 300 vill gärna hänga kvar på höga varv (oftast vid kall-halvvarm motor), jag har kollat över wire och höljen med allt verkar löpa fint fram till förgasaren.
Nån som har liknande problem?
Jag och mina polare har köpt 300XLE med exakt samma problem.
Gasen hänger sig, men bara när den är kall/halvvarm som du säger.
Jag kör även hoj och där finns ju alltid en gasreturvajer men det verkar inte finnas på SMC.
Men jag tror inte den går trögt, jag tror att det bildas nått slags vacum som gör att trottel fastnar. Så fort man stänger av motorn så släpper trottel.
Och min har vart så sen den var ny. Den har nu gått 29mil.
Men jag väntar på starkare fjäder ifrån leverantören. Hoppas att det hjälper :)
-
har haft samma prob på min 06:a. en starkare fjäder på garantin gjorde susen. har aldrig haft detta fenomen mer efter bytet. trotteln är av ALUMINIUM. :!:
-
Kanon, tack för alla svar!
Drog precis iväg ett mail till Skövde 4hjulingar så får vi se om de har nån fjäder åt mig.
Hoppas det löser problemet.
-
har haft samma prob på min 06:a. en starkare fjäder på garantin gjorde susen. har aldrig haft detta fenomen mer efter bytet. trotteln är av ALUMINIUM. :!:
Hmm! Blandar dom plast och aluminium då eller?? För den som jag har hört detta ifrån var i plast..
Är 100% på att den är gjord av PLAST...
-
på min är jag 100 % säker att det är alu, så tydligen blandar man lite..... :?:
-
på min är jag 100 % säker att det är alu, så tydligen blandar man lite..... :?:
Ja tydligen gör man det :wink:
-
Plasttrottel på alla 300or va??
06:orn har det vet jag.
Farsan idiotförklarar tillverkaren då plasttrottel är lika med livsfara för den som sitter på.
När han tävlade i sidovangscross så kom någon på den "smarta" ideen att använda just plasttrottel i förgasarna på cyklarna, Sluta med att det försvann rätt fort då folk körde ihjäl sig på tävlingarna då plasttrotteln fastna i loppet i fargasaren = gashäng på 1000cc crossmaskiner, Inte så kul va! 8O
Även om en stark fjäder kan trycka ner den så skulle jag inte köra med den ändå, Men det är ju jag det..
Lycka till hur ni än nu gör!
Det var då det. Men nu förtiden så sitter det plasttrottlar i dom flesta förgasarna, i alla fall på Mikuni. Och anledningen till det är att det funkar bättre.
Framför allt risken för isbildning som fryser fast trotteln.
-
Fick precis svar från Skövde 4hjulingar, de har tydligen inte någon fjäder till min hojj. Vet ni vart jag kan hitta en?
-
Fick precis svar från Skövde 4hjulingar, de har tydligen inte någon fjäder till min hojj. Vet ni vart jag kan hitta en?
Tjena!
Hör med min ÅF. www.4speed.se Han kan säkert fixa en till dig med... :wink:
Ska se om jag hinner svänga förbi han i veckan och byta ut min trottelfjäder. :)
-
Plasttrottel på alla 300or va??
06:orn har det vet jag.
Farsan idiotförklarar tillverkaren då plasttrottel är lika med livsfara för den som sitter på.
När han tävlade i sidovangscross så kom någon på den "smarta" ideen att använda just plasttrottel i förgasarna på cyklarna, Sluta med att det försvann rätt fort då folk körde ihjäl sig på tävlingarna då plasttrotteln fastna i loppet i fargasaren = gashäng på 1000cc crossmaskiner, Inte så kul va! 8O
Även om en stark fjäder kan trycka ner den så skulle jag inte köra med den ändå, Men det är ju jag det..
Lycka till hur ni än nu gör!
Det var då det. Men nu förtiden så sitter det plasttrottlar i dom flesta förgasarna, i alla fall på Mikuni. Och anledningen till det är att det funkar bättre.
Framför allt risken för isbildning som fryser fast trotteln.
Jaså, du säger att det var så då! :) Är 2000-2007 då??
För dom maskiner jag har rivit i sedan 00 så har det varit alu trottel i, Maskiner som Yamaha,Suzuki och olika märken av dirtbikes + mopeder, Men dom kanske bara var färgade som aluminium?? :)
-
Alla mikunifuggar som Rotax använder till tex snöskotermotorer har rektangulär trottel i plast. Flatside kallas dom.
Och jag har aldrig hört talas om gashäng pga trotteln på dom.
Sen så har du ingen anledning alls till att va spydig tycker jag.
-
Alla mikunifuggar som Rotax använder till tex snöskotermotorer har rektangulär trottel i plast. Flatside kallas dom.
Och jag har aldrig hört talas om gashäng pga trotteln på dom.
Sen så har du ingen anledning alls till att va spydig tycker jag.
Jaha, Skoter :) Lite kallare miljö att köra i då, Som min far t.ex, Dom körde strandlopp i lite varmare länder än sverige, Då expanderade trotteln och fastnade i loppet, hände även i sverige.
Jag ber om ursäkt för spydigheten :wink:
Kan det inte vara så att trotteln är utformad fel i nederkant, Alltså så att insugs luften håller uppe trotteln när luften kommer in, Eller att utgången på förgasaren mot insuget på toppen är utformat fel, Så att det bli turbulens upp mot trotteln.
Dock så vekade det inte vara så på den smc som jag hörde om, Där kunde man stänga av den när gasen hängde sig, var även öppen när man starta den igen...
-
Fick precis svar från Skövde 4hjulingar, de har tydligen inte någon fjäder till min hojj. Vet ni vart jag kan hitta en?
Dom på Skövde4hjulingar har ju knappt nån koll på nånting, har egen erfarenhet av dom...
Skicka ett mail till importören, jiab@telia.com
Han borde kunna fixa en starkare fjäder åt dig..
Hade precis samma problem med min SMC 300, och den hade plast trottel..
Tur att man kör Yamaha nu så man slipper såna problem.. :D :D
-
Fick precis svar från Skövde 4hjulingar, de har tydligen inte någon fjäder till min hojj. Vet ni vart jag kan hitta en?
Dom på Skövde4hjulingar har ju knappt nån koll på nånting, har egen erfarenhet av dom...
Skicka ett mail till importören, jiab@telia.com
Han borde kunna fixa en starkare fjäder åt dig..
Hade precis samma problem med min SMC 300, och den hade plast trottel..
Tur att man kör Yamaha nu så man slipper såna problem.. :D :D
Håller med, Nu har jag bara haft att göra me SF några gånger, Men jag började redan undra hur dom funka första gången :roll: Inte alls otrevliga eller på något annat sätt, Däremot ska dom nog hålla sig till stängsel istället :)
prova JWF-racing inne i skövde istället, Killarna där kör och tävlar själva i enduro, Dom kan nog rota fram något åt dig :wink:
-
Skall kolla runt lite så får vi se vad jag hittar, JWF ligger nära till hands.
Ha det!