ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: johano skrivet 30 augusti 2007 kl. 14:54:11
-
Ännu en dödsolycka med fyrhjuling... :(
http://www.expressen.se/nyheter/1.819722/allvarlig-olycka-med-fyrhjuling-pa-ljustero
Detta lär väl ytterligare elda på debatten om förarutbildning/bevis antar jag...
Verkar dock som de flesta dödsolyckor händer vid körning i terräng, eller har jag fel??
/johan
-
vafan inte en till asså borde inte dte bli lag på atv körkort så att alla lär sig hur man hanskas med atv och quad maskiner
-
Fan va hemskt .. ;/
-
de som retar mig mest :evil: är att VARJE gång de händer en olycka,så används fyrhjuling.MEN DE FRAMGÅR SÄLLAN om den är reggad eller INTE :evil: får ibland en mag-känsla av att,..bara man har en hjuling NU, så är de fritt å ÅKA vart man vill.vilket leder till att alla vi som åker REGGAT blir dragen över samma kant.
å de är klart,vi blir ju fler å fler.klart de händer olyckor,konstigt vore väl annars.ja menar,fanns de bara 2st bilar i vårt avlånga land.så skulle de inte vara så mycke bil-olyckor heller.
blir bara less på att dom ej använder sig av procent-räkning istället för "NU HAR DE HÄNT IGEN"
-
Först och främst, hoppas att det inte var någon på Forumet som råkade illa ut! Orsaken till olyckan var inte fastställd ännu enligt polisen, så det kan ju komma fram orsaker som man inte vet om ännu.
Jag hörde om detta på radion. Där talade de om att "antalet olyckor hade tredubblats sedan förra året". Låter som om det dör ett par hundra om året när de säger så. I själva verket så är det väl en 6-8 olycker med dödlig utgång i år (rätta mig gärna om jag har fel). Alldeles för många absolut!!
Och det verkar som om de flesta olycker (där det går illa) oftast beror på någon annat än själva fyrhjulingsåkat.
Typ Alkohol, Ovana förare som tar sig vatten över huvudet, Ingen hjälm/skydd mm.
Tragiskt är det i alla fall när folk dör av att åka atv.
Har ju sett en hel del trådar här på forumet som handlat om hjälmens vara eller inte vara. Vad ska man säga?! Kanske hade denna pilot klarat sig bättre i dag?
"I rest my case"
-
Hemskt när folk omkommer i trafiken.
Mitt förslag:
:arrow: Släpp strypningskravet så att det blir lagligt med ostrypt maskin även för väg-reg.
:arrow: Kräv MC-kort eventuellt särskilt 4-hjulingskort.
-
Inte roligt alls, och alla drabbas ju...!
Och jag förstår att det är mycke olyckor i terrängen, man blir ju som en djävul själv där det är lera, snårigt och nästan oframkomligt...Men man väljer ju själv om man vill riskera livet eller ej...Man vet (iaf. jag vet) då man verkligen inte har kontroll över fordonet, men man ska testa sina gränser, ni är säkert likadana?
-
vet nog inte om Mc-kort skulle räcka, det är ju inte där problemet ligger! Det passerar dagligen mc-förare på sportbågar i 250km/h förbi mig ibland på bakhjulet, bor vid en motorväg. Dom har förmodligen mc-kort men tycks ändå inte ha förstånd att man kan skada sig och andra genom sådan typ av körning. Och dessutom om krock inträffar så är det mycket sällan som det beror på ett fel på cykeln, utan fylla, hög hastighet, trafikvett noll, etc.
Det jag vill komma till är att om man använder sitt sunda förnuft, trafikvett och följer lagar och regler så går det alldeles utmärkt att framföra en fyrhjuling med B eller A kort! en person som krockar med en fyrhjuling hade ju lika gärna kunnat krocka med en mc eller bil, det är inte fordonet det hänger på utan föraren... :o
-
Denna olycka berodde troligen på hastig sjukdom på en äldre man, olyckligtvis så slog han troligen huvudet i en sten när han föll av. Sannolikt hade han ingen hjälm heller.
Informationen från länskommunikationscentralen. MAO så hade det lika gärna kunna varit på cykel men pga dålig och kunnig journalistik så fick all media det till att låta som om det var fyrhjulingens fel igen....
Sveriges Radio samt All press får betyget skitdålig journalistik av mig :evil:
-
Hemskt när folk omkommer i trafiken.
Mitt förslag:
:arrow: Släpp strypningskravet så att det blir lagligt med ostrypt maskin även för väg-reg.
:arrow: Kräv MC-kort eventuellt särskilt 4-hjulingskort.
Om dom kräver mc-kort så lär det ta hus i helvete ska du se.
Varför ska det bli lagligt med ostrypt maskin? Tror du att folk kommer köra lungnare då?
Det handlar inte om hur stark eller hur fort den går, Felet är att folk tror att det är en lätt match och sätta sig och bara köra, Men i själva fallet så måste man lära sig att föra kroppen rätt vid vissa olika ryck och annat som sker med en hjuling, Lära sig svajighet med mera..
Sen syns det inte i statestiken hur många som har tagit sig ett par gärn innan dom sätter sig och kör den lilla biten till affären eller vad det nu kan vara
-
Det stora problemet är synen på detta fordon.
Många tror att den är stabil och inte riktigt ett fordon utan något annat. För vid många tillfällen så har det körts på fyllan. Någon som skall någonstans men tar fyrhjulingen.. Det går ju inte att trilla på en sådan.. Och det är ju inte att ta bilen eller MC'n... Bilen är det ju risk att man kör ihjäl någon och MC kommer man att vurpa på. Det inte folk inser är att en fyrhjuling är en kombination av dessa två. Det går säkert alldeles utmärkat att som en bil köra ihjäl både gångare och folk på cyckel med en fyrhjuling (vilket vi tack och lov inte hört något om ännu). Och det är lätt att vurpa med den precis som en hoj. Om denna syn på detta fordon skulle kunna avhjälpas med ett körbevis.. Vet inte.. Men kanske. Det verkar som folk ser detta mer som en cyckel än ett "riktigt" fordon. Om detta beror på att de får köra den på sitt bil kort och därför tycker att det är en leksak och inte ett fordon.. Vet inte heller.. Men kanske att ta bort B-kort biten skulle hjälpa.
Men det är ingen lätt sak. Vi på detta forum får väl försöka att föregå med gott exempel. Men jag tror inte heller att de kommer att ta bort våra fyrhjulingar. De är ju ändå godkända i EU. Och sverige är ju så förbannat slappa gentimot vad EU säger om saker och ting. Det är ingen stake alls i svenskarna som jobbar där.. (De som jagar förstår vad jag menar). Så jag tror inte att vi behöver vara rädda för att dessa fordon kommer att försvinna. så länge EU inte tycker att de skall bort.
Men att folk dör är fruktansvärt tråkigt, även om de kört på fyllan etc.
-
Kom på en sak till.. Kanske det kan vara så att eftersom de är strypta så känns de inte som ett riktigt fordon.. Så kanske en "avstrypning" skulle få folk att se dessa maskiner som riktiga fordon. Typ en Epa är ju inte en riktig bil..
-
Kanske dum idé eller långsökt men jag lägger fram det i alla fall...
Kanske skulle det ligga lite mer ansvar på ÅF att i alla fall se till information om hur fyrhjulingen bör framföras vid såväl asfalt, grus och grov terrängköring.
Givetvis ska man använda huvudet när man ger sig ut, men ändå.
Nu kanske inte detta gäller alla ÅF.
Vet inte om jag sagt det redan, men jag tycker ändå det tåls att säga igen :
Köpte min Dinli av Denada och fick då rådet att riktigt lära känna maskinen. Bra råd och för mig räckte det. Det bevisar ändå att båda parter visar ett sorts ansvar. Ett steg i rätt riktning ?
-
Håller med er....iafll det blir på tal om att man måste börja ovningsköra o vice versa på dessa fordon...så får vi ALLA skriva till vv om våra synpunkter :D OCH jag menar allvar, kanske inte skulle va till nån hjälp, men ändå
-
Hemskt när folk omkommer i trafiken.
Mitt förslag:
:arrow: Släpp strypningskravet så att det blir lagligt med ostrypt maskin även för väg-reg.
:arrow: Kräv MC-kort eventuellt särskilt 4-hjulingskort.
NEJ! definitivt inget MC-kort då det inte är mer likt att åka mc än att köra bil!
Kräv att du har mc eller Bil k kort och sedan en separat förarutbildning för atv om du skall köra vägreggat, mer skulle inte behövas.
Mvh
Mats Jonsson
-
Håller med sista där :)