ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: Blackman skrivet 18 augusti 2007 kl. 23:59:36
-
Var ute med min maskin en sväng för några dagar sen och märkte då jag kommit hem att ena skruven till värmeskyddet ( förmodligen ) hade vibrerat upp så pass mycket att skyddet hade hoppat av och låg mot röret. Hade inte smält så farligt, skruve nsatt till och med kvar i skyddet, men jag har efter detta alltid kollat dessa skruvar extra noggrant innan jag sticker ut.
Kör ni med värmeskyddet på eller av?
Blir ju ändå mäktigt varmt vid höger ben. Är medveten om att alternativet att köra utan nog är rätt dumdristigt, men måste ändå fråga.
Har tänkt på idén att lägga några extra brickor mellan skruven och skyddet. Bra idé eller finns det något annat sätt att få det mera "vibrationssäkert" ?
-
Att köra utan är ingen höjdare. Tro mig, det är kallt med skyddet på i jämförelse med att det är av :wink:
Det är vanligt att skruvarna lossnar. Jag har inte provat nått men du kan ju prova att lägga in en låsbricka längst ut, det an hjälpa.
-
lite lim i skruv hålen brukar jag hålla kvar skruvarna en anning bättre :) de borde vlä finnas något typ lim som klarar värmen. jag råka ut för ett liknande problem när jag och en kompis va ute o slada lite igår kväll, fast de va inte värmeskydet som lossna utan hela ljud dämparen :lol: ska ut o dra åt alla skruvar o så nu, brukar göra de varanan vecka ungefär för att undvika sånt :wink:
-
kan rekomendera att köpa avgasrörs bandage och linda upp rören med. har sett andra ha det med gott resultat. det hindrar från strålningsvärme, sitter ofta på grenrör/headers på v8 jänkare där det ofta problem med värmen, finns köpa hos bildelshandlare. ps. det är inte bandage för läkage utan för strålningsvärmen. specellt..
-
loctite är inte bara som gjort utan faktiskt just gjort för fixa vibrationsproblem med skruvar, muttrar och bultar :)
-
loctite är dessutom gjort så att man värmer upp det för att den ska släppa. dvs, den fungerar bäst kall och ska man ha loss någon skuv med loctite gänglåsning ska man värma upp det. Detta som du förstår betyder att röret är varmt= lägre effekt på loctite.
hm... va dedär lät flummigt, men du förstår säkert vad jag vill komma till.
Jag tror mer på låsbricka.
-
Dra en sågklinga över gängorna på bulten så dom ändrar lite riktning
bara att dra i.Hade oxå detta problemet innan.Mitt satt kvar 1000 Mil till fästet på röret gav upp i svetsen.
-
Ok, tack för förslagen! :D
Ska prova! Blir något av ett stressmoment, särskilt när man kör, att inte veta riktigt om skyddet sitter på eller inte.
-
på min 06:a så slutar ju skyddet där man har benet så jag har gjort ett eget i aluminium... kanske inte det snyggaste men det funkar!!!