ATVForum, allt om fyrhjulingar
Annonsörer, Prenumeranter och ATV/Quad-Föreningar. => Annonsörer, Prenumeranter och Föreningar => Svenska ATV Föreningen => Ämnet startat av: Mudde skrivet 16 december 2009 kl. 20:17:42
-
Målet med Svenska ATV Föreningen är att;
- Skapa förutsättningar för att kunna köra med dessa fordon på lämpliga platser
- Hålla utbildningar över hela landet i körsäkerhet
- Arrangera träffar och arrangemang över hela landet för att sprida budskapet
- Vara ett språkrör för ATV ägare mot myndigheter i frågor som rör brukandet
Svenska ATV föreningens vision 2012 är att;
- Få framföra dessa fordon på befintliga motorbanor/anläggningar
- Få framföra dessa fordon på kraftledningsgator
- Få framföra dessa fordon på eller i anslutning till skoterleder
- Kunna använda dessa fordon och utbildade förare inom tex civilförsvarsföreningen, räddningstjänsten m.fl
- Halvera antalet olyckor med dessa fordon genom information och utbildningar
-
Nu är föreningen officiellt bildad.
Ett 20 tal personer närvarade under mötet som hölls på Nyköpings Motoranläggning.
Mer information kommer inom kort.
-
Nu har vi också en logotype att verka med
(http://i698.photobucket.com/albums/vv344/mudrace/satvf_logo.jpg)
-
Snygg logo :)
-
ointresant men jag tycker att logon va ful o intetsägande :whip:
-
ointresant men jag tycker att logon va ful o intetsägande :whip:
Vi är öppna för alla bra förslag vi kan få har du någon idé
-
den bästa punkten jag såg, var den som handlar om att vi fyrhjulsåkare också ska få ta del av dom banor som finns runt om i landet, är så jäkla less på att det knappt finns en enda crossbana som tillåter quad...
-
inget o göra på dagarna så jag kan gärna gör nån logo ;)
här är en som man kan ha på hojen o en som kan ha på hemsidor ()p
Jag vet att dom e simpla o tråkiga men ge gärna kritik!!!
(http://i47.tinypic.com/nv8mz4.jpg)
(http://i47.tinypic.com/2d0x2yd.jpg)
Bra att det bildas en sån här förening ()p det finns väl ingen minimum ålder för att va med i den?
//Anton
-
tycker dom där logorna va riktigt snygga anton, den där "medlem i atv föreningen" är ju schysst att ha på sina fyrhjulingar som du sa...
-
Dom såg faktiskt helt ok ut ()p
-
tackar :headbang:
Men det går o göra bättre... för det där va bara prototyper ;) om man ska göra "the real deal" så ska man inte ha en Raptor på bilden... tänkte mer att det kanske e svårt o trycka klisterlappar med raptorns detaljer på. kanske bara blir kluddigt slutresultat :dntknow:
//Anton
-
Även jag tänkte på det där med Raptor det klart att det skulle vara en KAWA på logan ::)
Skämt o sido det kan nog inte vara för mycke detaljer för som du säger kan det bli lite kluddigt
-
så... nu slipper vi slagen om märkena oxå ;D ;)
(http://i50.tinypic.com/2ziu877.jpg)
(http://i48.tinypic.com/24qtw0j.jpg)
//Anton
-
den översta va ju riktigt fin ()p
-
Problemet rä vell bara för föreningen att märkena kan "dra" dom i skiten så att säga om man har en sån på och åker nånstans där andra inte tycker det är lämpligt och då kasstas det skit på föreningen.
-
Problemet rä vell bara för föreningen att märkena kan "dra" dom i skiten så att säga om man har en sån på och åker nånstans där andra inte tycker det är lämpligt och då kasstas det skit på föreningen.
Du har helt klart en poäng där ()p
-
En sak att ta hänsyn till med "logga" är att den ska vara tydlig och enkel i "tryck". Tidningar, annonser osv. Den bör också vara tydlig i litet format, som på ett brevhuvud eller som i ett hörn på en kungörelse.
-
precis...... liten men syns ändå ()p
-
Här kan Ni läsa svaret vi fått från den första länsstyrelsen som svarat på hur de ser på möjligheten att genomföra våra förslag och hur de ser på SATVF.
http://www.bolagskonsult.se/Skrivelse_angaende_terrangkorning.pdf (http://www.bolagskonsult.se/Skrivelse_angaende_terrangkorning.pdf)
Hur tolkar du svaret? Och vad tycker du?
-
Tycker det låter som det inte ska vara helt omöjligt iaf.. Å det är ju positivt.. Men lagen finns där men endå med kryphål.. Men med lite god vilja från oss å lite god vilja från länstyrelsen å våra kommuner så borde vi kunna få ett antal fina bra slingor runt i landet att åka lagligt på.. Men det kommer ju krävas ganska mycket arbete oxå.. Så alla som åker på fel sida om lagen lär ju köra med lite vett å tänka sig för i närheten av dom som inte vill ha oss i skogen.. det är nog den svåra biten i det hela..
-
Gunde skulle sagt - Ingenting är omöjligt!!!
Den allmänna uppfattningen gällande ATV körning är att det enligt TKL (terrängkörningslagen) är HELT förbjudet att köra ATV i terräng, vilket iofs stämmer men det finns UNDANTAG från TKL som vi gemensamt kan jobba för. För att skapa körområden och ATV leder.
Vår uppfattning inom SATVF är att vi med ändrad inställning hos våra myndigheter kan se lite ljusare på vår framtid. Men det gäller att i samverkan driva dessa frågor. Samverkan mellan oss som kör och våra myndigheter.
Därför är SATVF så viktig och därför är det så viktigt att så många som möjligt också blir medlemmar så vi kan driva föreningens frågor framåt.
Nu har vi visat på möjligheter och hoppas detta kan skänka lite hopp men som du skriver det är ohyggligt mycket arbete kvar. Men vi skall nå dit - tillsammans.
-
Lagstiftarna har nog inte tänkt igenom lagen ordentligt när det gäller terrängkörning då du inte får enligt lag ens köra på dina egna ägor utan tillstånd från respektive länsstyrelse men i brevet står det lite längre ner att man får göra det, får man eller får man inte?! som tidigare talare skrev så finns det "hål" i lagen och börjar man tumma på dom så sätter folk som inte tycker atv körning är nödvändigt stopp för detta. Jag tycker att lagen skall skrivas om och bearbetas på sånt sätt att den går att tolka i dagens samhälle och att det inte skall finnas utrymme för feltolkningar. Lagen är gammal och grå. I övrigt tycker jag att brevet var riktigt bra skrivet och viktigt för framtida arrangemang av olika slag och att det inte blev ramaskri från dom utan att det finns utrymme för diskutioner och att det går att resonera. Som t,ex detta med körning vid kraftledningsgator.
-
Man får köra på sin egen tomt dvs närmast sin bostad men inte på egen mark!
Klippt från boverket;
"Till tomt hör den mark som upptas av bebyggelsen och sådan mark som ligger i direkt anslutning till denna och som används eller behövs för att bebyggelsen ska kunna användas för avsett ändamål. Det kan till exempel handla om friytor för lek och utevistelse, kommunikationsytor och plats för parkering, lossning och lastning."
-
aha, men jag tycker det är lite luddigt ändå, finns inga riktigt klara gränser utan det är upp till var och en att bedömma. För vart börjar och slutar en sån gräns?!
-
aha, men jag tycker det är lite luddigt ändå, finns inga riktigt klara gränser utan det är upp till var och en att bedömma. För vart börjar och slutar en sån gräns?!
Helt riktigt - det finns många suddiga gränser - men vi får försöka tänja och reda ut dom lite alt eftersom.
-
Ja än så länge så tycker jag att ni gjort ett bra jobb som fått igång en dialog med "makthavarna" . väntar med spänning på framtida diskutioner.
-
japp o du har väll anmält medlemsskap
-
Ja så fort jag fått pengar, är arbetslös och tycker att grabben skall ha mat innan jag slänger iväg pengar till höger och vänster.
-
Veckan som gått har vi ägnat åt att planera för en kommande workshop dit vi kommer bjuda in stora markägare, elbolag, kommuner, länsstyrelser, och andra organisationer som har intressen av fyrhjulingskörning. Syftet med workshopen är att diskutera de frågor föreningen driver.
Vi har under veckan också haft dialoger och möten med andra organisationer och förbund som vi har gemensamma intressen med. Bland organisationerna kan nämnas SVEMO och SNOFED.
Samtidigt har vi också inlett samtal med de stora markägarna och elbolagen över landet för att utröna möjliga samarbeten och hitta körområden över landet.
I Örnsköldsvik har vi ett intressant arbete framför oss då medlemmar blivit nekade att framföra sina fyrhjulingar med band på skoterlederna med hänvisning till att de är vägregistrerade! Vi samlar nu våra resurser och tar tag i frågan kommande vecka.
-
Svenska ATV Föreningen kommer medverka på miljöforum helgen 13-14 mars. Rolf Atterling och Janne Ståhlehammar kommer representera föreningen och bevaka utvecklingen inom detta område.
Varför deltar Svenska ATV Föreningen då på detta miljöforum?
Därför att ATV körning, som övrig motorsport, är klart miljöpåverkande. Därför måste vi också engagera oss i miljöfrågorna.
Miljöansvaret vilar på var och en av oss som förare och på föreningen som arrrangör vid träffar och tävlingar.
Vi kommer också behöva sätta upp en egen miljöpolicy för våra medlemmar för att tillmötesgå de krav som återinns på befintliga motoranläggningar och som kommer krävas för genomförande av träffar och turer.
Den dagen vi får möjlighet att sätta upp egna körområden kommer också miljöfrågorna att vara viktiga i beslutsprocessen från berörda myndigheter. Därför är det viktigt att vi redan nu tar dessa frågor på största allvar.
Personligen kan jag tänka mig att vi på sikt kommer kräva miljömatta likväl som hjälm vid körningar men andra frågor som ljusnivåer mm är lika viktiga. Hur många anläggningar har inte fått stänga pga buller genom åren?
Skall Svenska ATV Föreningen verka för att driva en hållbar fyrhjulingspolitik måste vi ta ansvar för miljöaspekterna.
-
Vill bara ge er som är eldskälar i denna föreningen en ()p för att ni driver och lägger ner mycket tid för att få detta att fungera och i framtiden ge atv ägare mer utrymmen för sin hobby plus mycket mer.
Mvh// Miko ()p