vätskan vidgas vid värme och då sipprar det ut genom locket som är tryckbelastat. har du sedan sänkt nivån när vätskan varit varm till maxnivån så bör nivån vara ngt lägre i burken när det kallnat..kollat ? du har ju kört ett tag utan problem så nu är väl allt bra då
Man kunde ju tycka att det skulle vara lite användarvänligt så att man inte behöver skruva bort något för att kolla nivåerna. En öppningsbar lucka i motorhuven skulle ju inte vara fel om man nu måste skruva bort huven för att kunna kolla nivån. Men det måste ju tillverkaren i Kina komma på då.
På en cf 500 kan du ha tomt i kylaren o ändå fullt i expansionskärlet.Så vill du veta att systemet är fullt måste du kolla i kylaren.Kylaren matas INTE från expansionskärlet. mvh//hades