ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: Jupiter skrivet 9 oktober 2015 kl. 13:24:47
-
Såg på ett rysk motor forum att de har ett "eget" Ryskt atv märke, STELS. Ser ut att vara kineser i grunden, dock hävdar de att själva montaget sker utanför Moskva. Finns upp till 800cc.
http://stelsmoto.ru/kvadrocikly/
-
(http://stenmansmotor.se/images/dinli800-2(1)_big.jpg)
En rysk dinli? Känns som ett lyckat recept.
-
(http://stenmansmotor.se/images/dinli800-2(1)_big.jpg)
En rysk dinli? Känns som ett lyckat recept.
På den står det tydligt att det är en Dinli och inte en STELS, tror dock att de importerar Dinli med. Är väl inget fel på Dinli för den delen, håller den för de ryska vägarna så lär den nog hålla överallt.
-
Jo jag vet att jag la in en bild på en dinli, men jämför den med bilden på 800an du la in så kanske du förstår vad jag menar....
Är väl inget fel på dinli? Nä.... Eller jo, det tycker nog en hel del.
Min åsikt var ju iaf att dinli inte är särskilt stabilt, och att det kanske inte blev bättre av att ryssar monterat dit något och kladdat på andra klistermärken.
Dom andra maskinerna är säkert från andra märken också, typ som Goes har gjort.
-
Jo jag vet att jag la in en bild på en dinli, men jämför den med bilden på 800an du la in så kanske du förstår vad jag menar....
Är väl inget fel på dinli? Nä.... Eller jo, det tycker nog en hel del.
Min åsikt var ju iaf att dinli inte är särskilt stabilt, och att det kanske inte blev bättre av att ryssar monterat dit något och kladdat på andra klistermärken.
Dom andra maskinerna är säkert från andra märken också, typ som Goes har gjort.
Återigen, maskinerna lär vara specade för ryska marknaden. Tanken var inte att börja argumentera ev. kvalitet på deras maskiner, varför är kvalitets diskussionen så viktig här inne? Har ju nästa blivit mani i ämnet. :DV Det blir direkt försvarsställning när nya märken kommer på tal och ofta mest negativa kommentarer från folk aldrig ens kört maskinerna i fråga. Är folk rädda att kanske något nytt och billigt ska vara lika bra? :dntknow:
Och som sagt, de ryska vägförhållandena är synnerligen dåliga.
Denna tex. ser inte ut som en Dinli, snarare någon från Kina.
-
Stels gör väl som märket Goes, dom rebrandar andra hjulingar i sitt namn och säljer? Så det kan vara allt ifrån dinli och cf moto i grunden. Lite annan färg på plasten och nya klistermärken.
-
Återigen, maskinerna lär vara specade för ryska marknaden. Tanken var inte att börja argumentera ev. kvalitet på deras maskiner, varför är kvalitets diskussionen så viktig här inne? Har ju nästa blivit mani i ämnet. :DV Det blir direkt försvarsställning när nya märken kommer på tal och ofta mest negativa kommentarer från folk aldrig ens kört maskinerna i fråga. Är folk rädda att kanske något nytt och billigt ska vara lika bra? :dntknow:
Och som sagt, de ryska vägförhållandena är synnerligen dåliga.
Denna tex. ser inte ut som en Dinli, snarare någon från Kina.
Det är väl klart att det är prat om kvaliten. Ingen vill väl köpa en ATV som är av dålig kvalite. Eller ingen vill väl köpa något av dålig kvalite överhuvudtaget.
Eller??
Dock blir det ju bara mer konkurrens om kunderna om kines maskinerna visar sig hålla lika bra som en märkesmaskin
-
Det är väl klart att det är prat om kvaliten. Ingen vill väl köpa en ATV som är av dålig kvalite. Eller ingen vill väl köpa något av dålig kvalite överhuvudtaget.
Eller??
Dock blir det ju bara mer konkurrens om kunderna om kines maskinerna visar sig hålla lika bra som en märkesmaskin
Då ska man väl också ha verklig erfarenhet av kvaliteten, det är rätt mycket "tyckande" utan någon som helst egen erfarenhet, eller hur? Tanken var att visa att det fanns ett Ryskt märke, men det kanske var fel. Och jag står fast vid att det är lite mani i ämnet.
-
Specade för ryska marknaden?
Typ?
(http://webimages.lokus.se/OP/big/Big_000011203731886_.jpg)
Att fyrhjulingar är gjorda för sämre vägar och terräng lär väl vara en global specifikation? Eller hur menar du att dom ryska maskinerna skulle skilja sig mot det vi ser här hemma?
Kvalitet, prestanda, utrustning och utseende är väl det man kan disskutera? Och kvalitetsbiten på ett "nytt" märke är väl ändå det som är mest intressant.
Eller ska vi grotta ner oss i vilken fantastisk gul färg dom fått dit, eller vilka snygga dekaler dom klistrat på....
-
Skit samma, var väl ett misstag att ens försöka skriva om något annat än de maskiner godkända av er.
Då vet du säkert att den Ukrainska ZIM på bilden även har kraftuttag etc. då den räknas som traktor.
Hur kan du förresten diskutera kvalitet, prestanda etc. på en maskin du aldrig ens kört eller sett???
-
Stels gör väl som märket Goes, dom rebrandar andra hjulingar i sitt namn och säljer? Så det kan vara allt ifrån dinli och cf moto i grunden. Lite annan färg på plasten och nya klistermärken.
Jag frågade de om det var så men fick till svar att STELS själv specat maskinen och sedan fått delarna tillverkade efter det. Men det blir nog bra, den är säkert ren skit som allt från öst utom Japan.......
-
Jag frågade de om det var så men fick till svar att STELS själv specat maskinen och sedan fått delarna tillverkade efter det. Men det blir nog bra, den är säkert ren skit som allt från öst utom Japan.......
Sur da ;)
Det är fredag idag öppna en öl o var glad istället. :headbang:
-
Nä men så jäkla trist när man försöker att berätta något så ska man direkt "plockas ner" av kvalitets-tyckarna. Trodde mest det fanns ett intresse inom atv världen och trodde detta kunde vara av intresse rent allmänt. Klart jag tycker att det blev tråkigt i feedbacken.
-
Då kan väl du som är expert på ryska och kinesiska maskiner upplysa oss andra om vad som skiljer?
För mig såg det ut som dom gjort lika som goes och tagit in lite maskiner och säljer dom under eget märke.
Bygger dom bättre "dinlimaskiner" än vad dinli själva gjorde och med bättre delar så är det säkert intressant för många dinliägare i sverige som letar reservdelar eller vill uppgradera sina maskiner.
Hur kan du förresten diskutera kvalitet, prestanda etc. på en maskin du aldrig ens kört eller sett???
Är du allvarlig?
-
Då kan väl du som är expert på ryska och kinesiska maskiner upplysa oss andra om vad som skiljer?
För mig såg det ut som dom gjort lika som goes och tagit in lite maskiner och säljer dom under eget märke.
Bygger dom bättre "dinlimaskiner" än vad dinli själva gjorde och med bättre delar så är det säkert intressant för många dinliägare i sverige som letar reservdelar eller vill uppgradera sina maskiner.
Är du allvarlig?
Sa jag att de bygger Dinli? Läs då igen. Har jag sagt att de är bättre eller sämre än något annat märke?! Nej, jag kan inte bedöma det via bilder vilket du tydligen kan, ja jag är allvarlig. Är du allvarlig med tanke på hur du började dina kommentarer i tråden och gjorde allt till ett tjafs istället? Jag säger och tycker att i regel så går många på kvaliteten direkt utan att veta, kan du se på en person via foto om den smart eller dum? Grattis säger jag bara då och jävlig trist att man inte kan ens i all trevlig vilja kan visa något på detta forumet utan personer som du ska hacka direkt. Trist och svagt av moderatorn att ens tillåta det, jag diskuterar inte ämnet mer med dig då det tydligen är jag som ska svara på varför maskinerna inte är så dåliga som du ska tycka de är, utan att ens veta. Trevlig helg!
-
Skärpning nu! Denna debatt har vi haft så många gånger förr..
Billigare maskiner, kopior osv osv kommer alltid vara sämre än dem stora märkenas jämförbara maskiner.
Varför? Jo för det är mer som skiljer maskinerna emellan än bara märket och pris.
Kinamaskins ägare måste lära sig detta och märkesmaskinsägare måste vara mer ödmjuka.
Så snälla kan vi ha en mer objektiv debatt om detta
-
Skärpning nu! Denna debatt har vi haft så många gånger förr..
Billigare maskiner, kopior osv osv kommer alltid vara sämre än dem stora märkenas jämförbara maskiner.
Varför? Jo för det är mer som skiljer maskinerna emellan än bara märket och pris.
Kinamaskins ägare måste lära sig detta och märkesmaskinsägare måste vara mer ödmjuka.
Så snälla kan vi ha en mer objektiv debatt om detta
Men ok, det är jag som varit dum och börjat tjafset och bara för att jag har en Hisun "ska jag lära mig vara ödmjuk"...........vad är detta.
Inlägget var en info, inget annat!! Var i mina inlägg står det något om STELS kvalitet eller den är bättre/sämre än de etablerade?! Jag blir ju för böveln falskt anklagad här.....
Jag såg i ett inlägg att sidan tappat medlemmar, nu förstår jag varför. Jag ville bara visa att märket fanns och sedan allt detta...... ???
-
Herregud, lugn och läs igen det var märkesmaskinsägarna som skulle vara mer ödmjuka inte du.. jag anklagar ingen för något, jag försökte bara dämpa denna debatt.. vilket gick sådär.
-
Herregud, lugn och läs igen det var märkesmaskinsägarna som skulle vara mer ödmjuka inte du.. jag anklagar ingen för något, jag försökte bara dämpa denna debatt.. vilket gick sådär.
Sorry Carlbom. ()p
-
Såg på ett rysk motor forum att de har ett "eget" Ryskt atv märke, STELS. Ser ut att vara kineser i grunden, dock hävdar de att själva montaget sker utanför Moskva. Finns upp till 800cc.
http://stelsmoto.ru/kvadrocikly/
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=53017.msg553119#msg553119
-
Jag tycker att det är en ganska rimlig sak att anta att om ryssarna "bygger" ihop en dinli i ryssland så är det ju fortfarande i stort sett en rysk dinli. Blir ju ingen hondakvalitet bara för att dom monterar lite annan plast och egna klistermärken.
För inte lär dom köpa in maskinerna i smådelar och sen montera ihop allt från grunden?
Gör dom på det viset finns ju ändå chansen att få bort en del monteringsfel, om nu ryssarna är bättre....
Men visst kan man vara naiv och tro att allt nytt är bra.
Jag sålde mina Linhaier i somras, tror jag hade den ena i 4-5år.
Men nu när jag inte längre har en kines i garaget då får jag inte ha någon åsikt om kineser?
Har man ömma tår är stålhätta bättre än kanintofflor.
Och vill man inte höras andra åsikter så är väl ett öppet forum en jobbig plats att vara på.
-
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=53017.msg553119#msg553119
Jag var i kontakt med en i STELS klubben på VK och han hävdar bestämt att det är maskiner specade av dem själv, men att delarna tillverkas i Kina. Såg dock att instrumentpanelen var tillverkad av KOSO. I imin värld ser de ut som en kinesisk maskin (se bilderna), men som sagt ingen aning mer än så.
Vad det gäller dina åsikter Pv544 så har jag inga problem med dem så länge de innehåller substans, du började med att hacka och dissa direkt. Varför? Tanken var, återigen att informera om ett märke. Och jag har all rätt att kunna vara på ett forum utan att bli påhoppad av dig och bli indragen i ett tjafs jag inte har startat. Anses det dock vara ok av tex. moderatorn så är det bara att gilla läget, verkar om inte vara ett märkligt sätt att bedriva ett forum i så fall. Det är skillnad på att diskutera och att tjafsa/angripa, i alla fall i min värld.
I övrigt ska jag kanske låta bli att göra motsvarande inlägg fler gånger........iaf i detta forum.
-
Den baklampan ser lite utsatt ut tycker jag. Eller är det bara som det ser ut.
-
Den baklampan ser lite utsatt ut tycker jag. Eller är det bara som det ser ut.
Den bakdelen och lampan är exakt samma som på Hisun, ja den sitter nog rätt riskabelt. Kommer säkert att pajja min för eller senare. ???
-
Stels har diskuterat i ett flertal trådar här historiskt.
Bla så verkade de saluföra Kazuma Jaguar 500 som nån egen modell, då kallad 500GT.
Diskussioner om eventuella samband med Dinli osv har också florerat här i några år.
-
Stels har diskuterat i ett flertal trådar här historiskt.
Bla så verkade de saluföra Kazuma Jaguar 500 som nån egen modell, då kallad 500GT.
Diskussioner om eventuella samband med Dinli osv har också florerat här i några år.
Dessvärre är ryssarna lite "hemliga" när man pratar med dem, även om jag påtalade stora likheter med andra märken hävdar de "egen design", nog inte omöjligt att Kazuma sålts där under eget märke. Nått som e lite konstigt är att plasten ser ut att vara samma som till Hisun men sen är länkarmarna i lättmetall vilket inte Hisun har på 500-700cc samt bakdiffen annan, motorn är på 499cc (Hisun 491cc) och har transen på motsatt sida Hisun modellerna. Kan det vara "plockepinn" mån tro?
-
Sök här så hittar du väl ett gäng trådar om saken.
Ryska ATV-märken finns, har sett flera olika... alla i design typ den gammelvolvon lade in här nyss.
-
Sök här så hittar du väl ett gäng trådar om saken.
Ryska ATV-märken finns, har sett flera olika... alla i design typ den gammelvolvon lade in här nyss.
Det enda rena "ryska" (ukrainska) atv`n är ZIM, men de har ryska IZH 350cc tvåcylindriga tvåtaktsmotorer i ett övrigt ukrainskt chassi. Anses mer som traktor tror jag, har kraftuttag, drar plog etc.
https://www.youtube.com/watch?v=faMqGJtZyco
-
Jag har inget personligt intresse av varken ryska ATV:er eller fyrhjulingar öht, ville mest ge tips.
Ett annat tips i forumsammanhang är att om man svarar på senast gjorda inlägg så trycker man på knappen "svara" istället för "citat".
Citat används om man skall svara nån längre upp eller om man skall svara på en liten specifik del, annars undviks den knappen.
-
Tankas med vodka eller?
-
Denna tråden blev det fart i. Känner att jag måste kommentera denna "ryska ATV"
Efter att kollat igenom hela hemsidan (ryska flytande) ser det ut som att företaget
importerar Kina maskiner och "brandar om dem" som någon skrev.
Hemsidan saknar fullständig info om produktens ursprung.
Kom ihåg,, Kineserna säljer vad som helst till vem som helst bara det finns pengar.
Ryska företaget finns i Moskva och har inget Åf nät i Ryssland.
Jag säger, -luktar lycksökare som vill tjäna en hacka på "eget" märke.
Har sagt det förr här på forum.
Kina är världens verkstad men oftast utan egen R&D.
-
Denna tråden blev det fart i. Känner att jag måste kommentera denna "ryska ATV"
Efter att kollat igenom hela hemsidan (ryska flytande) ser det ut som att företaget
importerar Kina maskiner och "brandar om dem" som någon skrev.
Hemsidan saknar fullständig info om produktens ursprung.
Kom ihåg,, Kineserna säljer vad som helst till vem som helst bara det finns pengar.
Ryska företaget finns i Moskva och har inget Åf nät i Ryssland.
Jag säger, -luktar lycksökare som vill tjäna en hacka på "eget" märke.
Har sagt det förr här på forum.
Kina är världens verkstad men oftast utan egen R&D.
Ja det står inte mycket om ursprung på hemsidan, dock står där inte att det är ombrandade kina maskiner. Jag var i kontakt med deras klubb och vill inte hålla med om lycksökare då de har en stor och aktiv klubb för märket. Men det verkar vara made in china oavsett, dock finns en video där de står och monterar etc "som bevis"......typ. :)
Ps: Hisun och CF påstår de vägrar sälja under annat namn än eget sedan 2013 i båda fallen, vet dock inte hur det ser ut i verkligheten.
-
Vad det gäller dina åsikter Pv544 så har jag inga problem med dem så länge de innehåller substans, du började med att hacka och dissa direkt. Varför? Tanken var, återigen att informera om ett märke. Och jag har all rätt att kunna vara på ett forum utan att bli påhoppad av dig och bli indragen i ett tjafs jag inte har startat. Anses det dock vara ok av tex. moderatorn så är det bara att gilla läget, verkar om inte vara ett märkligt sätt att bedriva ett forum i så fall. Det är skillnad på att diskutera och att tjafsa/angripa, i alla fall i min värld.
I övrigt ska jag kanske låta bli att göra motsvarande inlägg fler gånger........iaf i detta forum.
Mitt första i lägg var ju bara "en rysk dinli. Känns som ett lyckat recept".
Sen borde väl jag ha lagt tid på att lägga in bilden på dinlin under bilden på den ryska 800. Så att ingen behövde fundera på vad jag menade med det...
Sen är det väl inget personligt mot dig att jag tycker att det inte verkar vara någon höjdarlösning, fast du har ju dock tagit på dig att vara moraltant när någon säger något nedlåtande om kineser eller budgetmaskiner i stort.
För min del får du hemskt gärna försvara det du har belägg för, och även komma med motkommentarer där du inte håller med.
Men du får nog leva med att en del har förutfattade meningar om en del saker, kan finnas många orsaker till det.
Hur kan du förresten diskutera kvalitet, prestanda etc. på en maskin du aldrig ens kört eller sett???
Det där tycker jag är trams på riktigt!
Hur många inlägg tror du att du har gjort där du skriver något om maskiner du inte ens kört eller kanske sett?
Jag har sett dinli 800, dock inte kört någon själv. Dock finns det ju en del skrivet om dom här på forumet och det är bla på deras erfarenheter jag luftade min åsikt att en rysk dinli kanske inte var vägen till framgång.
Sen är jag ärligt nyfiken på dom där ryska specarna, som förmodligen är lite tuffare pga deras dåliga vägar.
Jag tycker det låter som försäljarsvammel...
Och för att ingen ska behöva bli kränkt eller upprörd så bjuder jag på lite random smileys för att lätta upp stämningen.
()p :djump: :D O0 :sunny: :DV ':) ':)
-
Har googlat lite men inte hittat speciellt mkt... Är deras 800-850 motor egen designad eller inköpt av dinli/cfmoto?
Har dom torr eller våt koppling?
-
Enligt medlemmar i ryska Stels klubben är det inköpta motorer av asiatiskt ursprung. Svenska åf hävdar annat, jag väljer att tro på ryssarna. Deras 400/500/600 är Hisun, vet dock inte om deras v-twin är det.