ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => SMC => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => SMC wildcat => Ämnet startat av: BlondiJR skrivet 19 juni 2014 kl. 09:35:07
-
Tjena!
Nu har jag äntligen fått mitt garage så nu är det dags för 4hjuling.
Går i tankarna om en SMC 503 mellan 2010-2014 beror lite på vad man får för pris på dom.
Är det en bra maskin? inget kina skit? jag vill ju ha den o leka med, kankse åka någon grusväg eller så, men blir ju mest för gatukörning. Pris runt 30000kr beror på skick.
Om man jamför Dinli 450 och SMC 503 vilken ska man ta?
Har ni tips eller goda råd så hojta gärna till :)
Mvh
-
Det är ju just det, dvs Kina skit.
-
Det är ju just det, dvs Kina skit.
Det är de ju inte?
Bara för det är gjort i utlandet så är det väl inte Kina skit
Jag har själv en SMC 503 RE årsmodell 2014!
Kan ju säga såhär att jag har aldrig varit nöjdare.
Gått 270 mil och det enda som krånglat är blinkers på höger bak som är ett vanligt fel och avgasröret!
allt det har ATVhuset i göteborg skött snyggt på Garanti!
Motorn går som ett skott , orginal. byt munstycke och mixa lite så har du en fyrhjuling värt pengarna!
sen att saker och ting går sönder händer ju med alla fyrhjulingar,bilar,cyklar , barnleksaker.
men att hänga ut ett fordon för att det är byggt i kina som nästan 90% av alla andra fordon i världen är väl lite fel!
jag säger bara Go for it !:)
för att Tillägga , jag leker och kört väldigt hårt med min fyrhjuling dagligen .. så tro mig det håller!
-
Kopierat från svenska generalagentens hemsida.
"SMC är förkortning för Standard Motor Corporation, fabriken ligger i Tainan, Taiwan. Huvudkontor ligger i Taipei. Fabriken har ca 160 anställda.
SMC utvecklar sina produkter själva och har en stor maskinpark för bearbetning av motordelar. Bromsbänkar finns både för motorer och kompletta fordon. Samarbetspartner är bl.a. Fuji/Subaru i Japan, som levererar 500cc motorn till deras sportquad. Fuji levererar även motordelar såsom koppling och lager till SMC 700. SMC är mycket seriösa och levererar fyrhjulingar över hela världen, de är en av Taiwans största och ledande ATV leverantörer.
-
Atvduude: Är faktiskt riktigt sugen på en SMC, sitter o dreglar varje dag, då jag gillar den modellen starkt, bred som fan o låg, fel kommer det ju alltid komma på vad man än köper, men liksom den dör inte när man är ute o åker? Hade en Shineray 250cc för 3 års sen, sämsta skiten. dog överallt, inte pålitlig överhuvudtaget.
Finns det resverdelar lätt att få tag på o sånt? :)
Stort tack för svar =)
Mvh
-
Rickard Marklund: Ja precis, verkar ju vara seriösa, men jag har hört mycket bra om dom så borde ju inte vara några konstigheter, så länge man server o håller ordning på dom så ska det nog inte vara några problem :)
-
Man brukar väl lite slappt räkna med att kvaliten är låg på vissa asiatiska prylar.
Min bild av Taiwanesiska prylar är dock att de generellt sett håller en skaplig kvalitet även om den itne är i nivå med Polaris, Can-Am och de Japanska fabrikaten.
Priset är ju också kanske en avspegling av detta.
-
Atvduude: Är faktiskt riktigt sugen på en SMC, sitter o dreglar varje dag, då jag gillar den modellen starkt, bred som fan o låg, fel kommer det ju alltid komma på vad man än köper, men liksom den dör inte när man är ute o åker? Hade en Shineray 250cc för 3 års sen, sämsta skiten. dog överallt, inte pålitlig överhuvudtaget.
Finns det resverdelar lätt att få tag på o sånt? :)
Stort tack för svar =)
Mvh
Jag dreglade över en massa olika fyrhjulingar genom åren som gick men allting så dreglade jag mest över just denna , köpte min splitter ny för 65000 och kan garantera dig att det var värt var enda krona.
Reservdelar kan du fixa hur lätt som helst.
sprängskisser finns på ATVhuset hemsida , du kopierar bara artikelnummer och beställer det via en ÅF så fixar dom det direkt, brukar ta 2-5 dagar att få hem det.
Mitt avgasrör tog 4 dagar att få hem från huvudleverantören!
Motor går som in i helvete, mätte nästan jämt med en yamaha 700 raptor.
Och det är som alla säger , har jämna oljebyta och sköt servicarna så kommer den rulla oändligt med mil ! :)
-
Rikard Marklund: Har inte Polaris, Dinli 450 och SMC 503 samma subaru motor? tycket jag läst det någonstans.
-
Atvduude: Det låter riktigt nice faktikst =) tyvärr har jag ej budget till det då jag är arbetslös, så får nöja mig med en begangnad. Har tänkt lägga 30000kr på det, Köpte hjäm och skyddsväst igår :D så nu måste jag hitta något att åka på :D
Ja har också hört att dom jämförs med Raptor 700, låter ju riktigt nice :D
En SMC blir det allt. nu har jag besämt mig haha! Tack för tipserna! Detta blir super!
Mvh
-
Rikard Marklund: Har inte Polaris, Dinli 450 och SMC 503 samma subaru motor? tycket jag läst det någonstans.
Polaris predetor 500 och SMC 502 har exakt samma motor!
så förstår inte riktigt varför folk ska tumma på kvaliten bara för det är från olika land.
och plastdelar och dylikt får man räkna med går sönder på en sån maskin helt enkelt ..
dom är ju helt enkelt till för att slakta på vägarna! :)
-
Då hade jag hört rätt angående dom 2 modellerna. jag kör på en SMC jag vet att jag kommer bli nöjd :) reperationer får man räkna med till en viss del liksom. uppdaterar här när jag hittat någon som verkar vettig att köpa :)
-
Ja har också hört att dom jämförs med Raptor 700, låter ju riktigt nice :D
En SMC blir det allt. nu har jag besämt mig haha! Tack för tipserna! Detta blir super!
Mvh
Det finns väl ingen som ens försöker sig på att jämföra en Smc med en Raptor?
Fast det kanske är vanligt när man har en maskin som man försöker få till något annat än vad den är?
Gör dig själv en tjänst och provkör några andra riktiga quadar innan du handlar.
Så fort du tröttnar på att köra rakt fram på platt asfalt så blir smcn ett dåligt köp.
Är inte ens någon ide att köpa en Smc när man kan få riktiga maskiner för samma pris?
Maskiner som fixar crossbanan, har stor eftermarknad och reservdelsförsörjning.
Du får en bra märkesmaskin för runt 30 om du letar lite.
http://www.blocket.se/lulea/LTR_450_Vagreggad_54538495.htm?ca=16&w=3
http://www.blocket.se/lulea/Yamaha_YFZ_450_Vagreggad_54538035.htm?ca=16&w=3
-
Inte alla vill ha en utsliten maskin när de köper...
Jag är en av många som hellre köper en lite sämre QUAD/fyrhjulig än det dyraste (bästa).
-
Du kommer bli nöjd med en SMC,
Köpte min ny 2011 och nu har den gått ca 1000mil av väldigt varierad körning, den har klarat allt jag begärt av den och med minimala problem, blinkers och ljuddämparen är det som krånglat men lätt åtgärdat.
Den är väldigt trevlig att köra med bra klipp i motorn efter lite justering, väl värd sina pengar
-
jag vill inte kunna köra grusvägar, vill inte leka i skogen eller likande, det jag kommer använda den för är gatukörning. Men tack för Tipsen =)
Tror jag kommer bli nöjd med en SMC utan tvekan :)
-
Fenrisulven: Jag vill liksom inte kunna köra på crossbanor som du skriver, vill inte ha en Dirt ATV, vill ha en för Gatubruk endast, eller jag klara av en o annan liten grusväg eller väl bra om den klarar men det tror jag garanterat en SMC klarar. Hittar ingen annan modell som ser ut som SMC 503 RE , den är Låg och bred, precis som jag vill ha den =)
-
Du verkar ju ha bestämt dig, och då är det ju lätt att handla.
Det som jag tycker kan vara ett stort minus är ju det fattiga utbudet på modellanpassade tillbehör och även beg eller billigare reservdelar.
Kungen på den fronten är ju yamaha raptor 700, där finns det ju typ allt och lite för att få din maskin precis som du vill ha den. Både chassimässigt och trimgrejer till motorn.
Ebay är ju stället att handla sånt på, betydligt bättre priser än här hemma.
Men alla är ju inte sådana att dom vill förändra grejerna och pilla en massa. Fast det kan vara bra att tänka på att det är ett minus för smc och dom andra taiwankompisarna.
Kör man lite "inspirerat" så går det ju sönder grejer, men det går nog sönder mer saker i skogen, sandtag eller crossbana än på asfalt eller lite grusväg.
-
...Hittar ingen annan modell som ser ut som SMC 503 RE , den är Låg och bred, precis som jag vill ha den =)
Det är inte "modellen" som gör höjden o bredden, det är ett fåtal komponenter du lätt kan sätta på på en "crossmaskin".
Sänkfjädrar, spacers bak och andra hjul så är du i hamn. Kanske lite annan drevning med.
Med runt 5-10papp så kan vilken maskin som helst se ut så.
-
Pv544: Ja jo har ju bestämt mig för denna modell. Okej förstår, njae jag vill bara ha en som är orginal :) hatar grejer som sa hålla på o krångla för man gjort om något:) men förstår din tanke.
-
Hell-man : Yes men då måste jag hålla på att köpa o fixa sånt till en dyrare maskin, då just Raptor modellen är dyrare att köpa och äga, jag har 30000kr att leka för , då jag är arbetslös o tyvärr ej kan lägga mer. Tycker SMS verkar vettigast runt denna prisklass och vad man får för 30000kr. vill inte ha en söderkörd Raptor från 2005 liksom. Mvh
-
Jag har plågat min maskin rätt så skapligt genom åren. Aldrig haft några större problem. Och vad det gäller reservdelar och eftermarknadsprylar så finns det också. Från minsta lilla skruv till en komplett motor. Så det kan inte räknas som något minus direkt.
Sen tycker jag att smc:n är välbalanserad. Du får tyngdpunkten rätt när man kör på gatan.
-
R.nyman : Satt o kollade lite på resverdelar osv, verkar finnas hur mycket som helst, kul o höra från någon som har en SMC o inte från folk som bara sitter o gissar:) Är lite sugen på just denna : http://www.blocket.se/vi/54305726.htm eller en kille som är medlem här, han verkar vilja bli av med sin :) så får se vilken av dom det blir.
-
Vart hittar ni alla uppgraderingar och tillbehör då?
Så slipper jag fortsätta gissa fel om detta kvalitetsmärke.
Och bara för att förtydliga så säger jag ju inte att det saknas reservdelar.
Utan att utbudet på tillbehör är klent (men där blir jag ju tydligen motbevisad snart) och att marknaden med beg delar eller reservelar till lägre pris inte är så stor.
Med tillbehör menar jag saker som inte är en reservdel, tex big bore kit, bättre stötdämpare och fjädrar, övriga fram och bakvagnsuppgraderingar eller varför inte lite olika ljuddämpare och helsystem.
Som en bieffekt av ett större utbud av tillbehör/uppgraderingar så brukar det bli en liten marknad av begagnade originalprylar.
Sånt kan ju vara uppskattat för dom som åker just original med lite tunnare plånbok (typ mig).
-
Big Bore kit 560 cc med kompkolv, valfri , ca 4500 på eBay, kolla lite fakta själv pv444 innan du skriver, det e bara googla, då skulle du lära dig nåt på kuppen oxå
-
Nu tycker jag att det går över till mer än vad frågan som blondiJR ställer :)
Dock är det fel att säga att det inte finns reservdelar och märkes ATV såsom Yamaha raptor och allt annat skit ska vara så himla mycket bättre när jag inte ser den stora skillnaden . Vem har sagt att polaris är ett skitmärke ?
enligt mig så är polaris och Yamaha i höjd med varandra motormässigt , och går som ett skållat as.
men som sagt , alla har olika tyck om saken.
Killen säger själv att han har 30 tusen och leka mellan .
Även om jag hade haft 60 tusen hade jag fortfarande köpt en nya smc, dels för garantin och dels för att jag inte vill lägga 20 tusen för sänka den , nya fälgar och gatdäck och lite annant smått o gott.
Och ska du köpa en raptor för 60 tusen på blocket nu får du dessutom en sliten maskin och alla vill inte köpa slitna maskiner.
Ta hand om din SMC , din dinli , din kina atv eller vad du nu har så håller dom.
och om den nu går sönder.. vilket alla kommer göra i slutändan så finns där hur mkt reservdelar som helst.
Speciellt till smc , finns en spräng skiss på den på nätet och du kan beställa allt från skruvar till komplett motor som R.Nyman säger!
Just saying!
-
Vill man ha en fin fräsch vägmaskin för max 30', går ju raptor bort. Det inser tom jag. Men det finns ju annat med, tex ltz eller predator. Dock kan det bli tajt med budgeten. Sen kommer jag säga något obehagligt nu, så ni med känsliga öron kan hålla för dessa; en "sliten" märkesmaskin är fortfarande en märkesmaskin.
Men smc:n är säkert ett bra köp utifrån dina förutsättningar.
-
Vill man ha en fin fräsch vägmaskin för max 30', går ju raptor bort. Det inser tom jag. Men det finns ju annat med, tex ltz eller predator. Dock kan det bli tajt med budgeten. Sen kommer jag säga något obehagligt nu, så ni med känsliga öron kan hålla för dessa; en "sliten" märkesmaskin är fortfarande en märkesmaskin.
Men smc:n är säkert ett bra köp utifrån dina förutsättningar.
Absolut , en märkesmaskin är en märkesmaskin.
Men nu jag som haft min SMC i 4 månader , inga problem mer än avgasrör som gick på garanti.
Sedan säger du polaris , Vad skiljer en SMC med en polaris? vad skiljer en polaris till en Yamaha!
Du säger själv att Polaris är ett bra utbud av märkesmaskiner , därför är det väl fel att trycka ner SMC när det är EXAKT likadan motor i den!
En en bussning , ett hjullager , en lampa ? så förstår inte vad ni menar med en " MÄRKESMASKIN"
-
Det man mestadels kan konstatera är att de med budgetmaskiner sällan provat de dyrare och vet därför inte skillnaden.
Det handlar liksom om rätt mycket mer än motorn.
...även om det nu skulle varit samma... vilket det ju inte är.
Samma tillverkare och mycket likt ja, men fortfarande inte samma.
Jag vet några som lagt i mercamotor i Land Rover Defender, får den då komfort som en Mercedes?
Nä.
Och som jag sagt tusentals gånger tidigare, allt handlar inte bara om kvalité.
De som köper löparskor för 2000:- inser skillnaden mot de man köper på Maxi för 350:-
Och ja, det är fullt möjligt att Maxi:s håller längre.
Men som sagt, man betalar inte bara för kvalité utan även för utförande osv.
Gällande fyrhjulingar kan det tex röra sig om bromseffekt, stötdämpning, leveranstid för reservdelar, utbud utav eftermarknadsgrejer osv.
I detta fall känns det som om SMC:n skulle vara det mest ultimata, tillsammans med nån Adly, Dinli (borde ju vara prutläge på de) mfl.
Och på tal om prutläge så känns 35 för en SMC lite skarpt, vet en som köpte sin RE i våras för 24, visserligen en -10:a som gått 300 mil, men den var nästan helt repfri osv... så 28 i topp kanske, det är ju mitt i säsongen nu och då brukar marknaden vara rätt sval.
-
Det känns som vi kommit fram till ett svar nu... men jag förundras ändå över att fyra månader med endast sprucket avgasrör läggs på vågens positiva sida.
-
Jaja det räcker med era raptorpredikningar nu! Det var aldrig ens fråga om att skaffa en raptor från TS sida...
-
Nej det var det inte men den naiva liknelsen att en SMC skulle vara likvärdig en raptor 700 drog igång det. Det är ju som att jämföra en Skoda Fabia med en Lancia Delta HF integrale för att köra bus på mer än raksträcka asfalt. Men sak samma kör på TS och köp en SMC huvudsaken är att du blir nöjd och du har ju ett par här i tråden att bolla frågor med efter och om su köper en.
-
Jaja det räcker med era raptorpredikningar nu! Det var aldrig ens fråga om att skaffa en raptor från TS sida...
Må så vara, men han roades ju av ryktet att den skulle vara "lik en raptor", därav min tanke att köpa en riktig direkt.
-
Hehe, det här med märkesmaskiner kontra billigare maskiner kommer nog aldrig försvinna. Minsta lilla som en liknelse får folk att brusa upp direkt. Jag tror jag kan tala för de flesta här inne, om man hade 150k att lägga på en quad, skulle svaret bli raptor. Och sedan maxutrusta den. Men om man inte har den budgeten riktigt, får man titta på något billigare alternativ.
När jag skulle välja var det utrustning kontra kvalitén som avgjorde valet av hojj. Man vill gärna ha något nytt, men man måste ändå kolla vad man får för samma peng på begagnat.
Utrustningen som sitter orginal på en Wildcat RE finns inte på en annan hojj i samma prisklass. Smc har bra kvalitét. Det är inte den bästa, men defenetivt inte den sämsta. Motorn är en slitvarg. Kolla godset i blocket och toppen. Motorn är tung, men hållbar. Ramen är tung och styv, men håller.
Man kan jämnföra saker i minsta detalj, men man måste fråga sig vad man själv tycker att allt är värt.
Kan vi lämna det här med märkesdiskutionen nu och istället fokusera på att hitta en hojj åt killen så att han blir nöjd med sitt köp?
-
Japp. Köp o kör. ()p
-
Har kör min SMC snart 1år och INTE haft ett problem...kedja samt oljefilter och olja har bara bytts ut vilket är förslitnings saker....jag är nöjd med det lilla ja lagt ut,
iofs ny hastighetsmätare med men den får ja skylla mig själv att den gick sönder då det blev nått skit överslag när ja skulle koppla in xenon på den...men som sagt nöjd iaf.
väl mött
V.V.F.B ;)