ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => ZONGSHEN => Ämnet startat av: Linda91 skrivet 29 augusti 2012 kl. 22:15:30
-
Hej
Behöver verkligen hjälp!
Köpte 350cc Haili atv för 2 dagar sedan och nu är det fel på den.
Säljaren lura mig.
Nu när jag startar den så börjar den gasa en massa av sig själv är tvungen att stänga av den.
Första dagen så var det inte så.
Tacksam för all hjälp!
Linda_1991@hotmail.com
-
Det är inte bara gaswiren som har hängt sig?
-
Jag tänkte på trottelnålen, om inte lilla brickan som fjädern trycker på hamnat snett :dntknow:
Eller kan tjuvluft vid insuget orsaka detta?
-
Tack för all svar.
Jag är ganska dålig på detta och vet tyvärr inte vad detta kan bero på men detta fel ska ha uppkommit efter ett bränslefilters byte.
Det kanske är då det gått in luft så som du skrev?
Hur får man ut luftet igen då?
Tack
-
Normalt ska det inte hända när man byter bränslefilter (att den börjar varva) men det kan ha kommit med nå smuts i bränsleledningen när filtret byttes som har fastnat i förgasaren, så att rengöra förgasaren och kolla så att det inte finns några sprickor i gummit som förgasaren sitter fast i skulle vara en bra början iaf.
-
Börja med att kolla att wiren som går till förgasaren (om det är det?) inte är klämd, är jättespänd eller inte ligger fritt så att säga. Prova smörj med 5-56 eller WD40-liknande om det går.
-
Verkligen snällt av er att hjälpa till.
Jag skall ta en närmare titt på wire och se ifall den är klämd.
Men att öppna någon förgasare vågar jag inte ge mig in på då jag igentligen inte kan något om fordon förutom att "köra" hehe.
Men det kan ju vara smuts med, helt rätt.
Har även hört att det kan blivit någon blandning med luft där inne, kan det vara sant?
Förra ägarn har då säkerligen kopplat dit bränslefiltern åt fel håll då han inte visste exakt hur den skulle sitta.
Tack!!
-
Luften ska inte kunna ta sig till förgasaren efter som den inte kan färdas nedåt, om den inte blir tryck satt. men kolla wiren först :headbang:
-
Tar bensinen slut så rusar motorn gärna lite innan den lägger av. Men tror inte det är dit problem, men man vet aldrig.
Brukar väl vara en pil på bränslefiltret så man ser vilket håll bensinen ska rinna igenom.
Jag gissar att wirehöljet till gaswiren hakat upp sig någonstans, så gasen ligger på hela tiden. Men det borde kännas i gasreglaget, antingen blir det slappt i början eller så tar det stopp tidigare än det ska.
-
Oo vad fina svar.
Glappa gör inte gas handtaget den är normal.
Men du, det kanske är så att det är brist på bensin då, för att bränslefiltern kan helt plötsligt bli tom, då får man skaka på filtret för att det skall rinna ner lite mer bränsle sedan fortsätta köra. Så håller den på ungefär hela tiden.
Men just nu när jag startar så är det nästan fullt med bränsle i filtret, då ska det vell fylla på förgasarn med bränsle i så fall?
Mvh
-
Är det avluftningen på tanken då, eller filteret inanför bränslekranen/bränsleslangens infästning i tanken.
-
Vet faktiskt inte vad det kan vara luft i ifall det nu är fallet :(
Imorgon så tar jag iallfall en titt på gas wire och se ifall jag ser något konstigt, klämm eller något liknande.
Mvh
-
Är det ingen av oss här som bor i närheten, om du inte har nå meck kunniga i din omgivning :dntknow:
-
Gissar på Trotteln.
Om den startar och går upp i högvarv direkt
-
Oo vad bra det skulle vara ifall någon som kan hjälpa mig i Göteborg/Partille.
Självklart så betalar jag för all hjälp jag kan få.
Menar du förgasare när du säger trotteln?
Igår så börja motorn varva steg för steg när jag starta den, men idag så när jag testa att starta den så varva den för fullt med en gång.
Tack
-
tycker det låter som att trottel kärvar i förgasaren det är som en kolv (enkel förklaring) med en nål i botten som styr bränsleluft blandningen den påverkas av gasvajern så igår när den ökade succesivt så tänker jag du gasade lite åt gången sen misstänker jag att det kärvade i toppläge vilket förklarar att den varvar max direkt vid start.
-
Helt rätt, igår så gasade jag lite då och då, och den fick även stå lite lite på tom gång tänkte det kanske släpper. Men idag så vid start så börja den varva jätte mycket med en gång.
Men är det något som man kan rätta till här hemma eller är det för svårt?
Tack
-
kolla först wiren som dom andra föreslagit sen om du inte hittar nåt på den så kolla var den går in i förgasaren skruva bort det locket som wiren går genom och dra ut trotteln försiktigt eller så känner du om den sitter fast, den ska gå ner i botten i förgasar hålet det känner du när den bottnar i förgasaren då denna ska som sagt gå upp och ner upp=varv ner=tomgång lycka till..
-
Det är svårt att säga om det är svårt när mina gosse djur som liten var förgasare ;D
Är man bara försiktig och att det går att komma åt på ett lätt sätt ska det inte vara några problem :)
-
Det är svårt att säga om det är svårt när mina gosse djur som liten var förgasare ;D
Är man bara försiktig och att det går att komma åt på ett lätt sätt ska det inte vara några problem :)
Haha ojdå
-
kolla först wiren som dom andra föreslagit sen om du inte hittar nåt på den så kolla var den går in i förgasaren skruva bort det locket som wiren går genom och dra ut trotteln försiktigt eller så känner du om den sitter fast, den ska gå ner i botten i förgasar hålet det känner du när den bottnar i förgasaren då denna ska som sagt gå upp och ner upp=varv ner=tomgång lycka till..
Jätte bra förklaring, snällt av dig.
Jag kommer med resultatet så fort jag gått igenom allt det dära så får vi se hur långt jag kommer. Bara jag inte få fler fel att dyka upp hehe.
Så trotteln som sitter under locket där gas wiren går in i skall jag trycka ner, den ska alltså ligga längst ner och så ska jag gasa med avstängt motor för att se ifall den rör på sig?
Tack
-
ta bort locket då detta är demonterad så går det ej att starta motorn men då drar du den (trotteln) upp och ner då känner du om den går lätt eller om den kärvar. Kärvar den kan du ta ett fint våtslipspapper typ 2000 papper och putsa lite försiktigt på den och se om det hjälper annars är det ny trottel och nål som gäller denna sitter i botten på trottel och går ner i flotör huset på förgasaren.
-
Finns det inte ett spår i trotteln och ett stift förgasaren som ska passas in oxå, annars kan det gå trökt, se till att dom stämmer när du monterar ihop.
-
Tacktack.
Sökte lite bilder på google, (trotteln) nu vet jag vad det är för något.
Ska ja slipa runt om på plast biten då?
Nu är jag verkligen trött och behöver lägga mig, tusen tack alliphoppa.
Jag hör av mig med resultat imorgon.
Tacktack
-
(http://wordpress.soe.se/soe/wp-content/gallery/mek/forgasare/trottel.jpg)
Den blanka cylindern under locket är trotteln.
Kolla om den glider lätt upp och ned i hålet.
Det är själva trotteln du ska putsa lite på med slippapper om den är skadad.
Kolla även spåret som ska matcha så ingen skit sitter där.
Vem som helst som skruvat på moped i sina ungdoms dagar vet hur du skall göra.
-
http://wordpress.soe.se/?page_id=620 (http://wordpress.soe.se/?page_id=620)
Nu har du lite läxa.
Förväntar mig att du rengjort och gått över hela förgasaren tills imorgon. ()p
-
Hej igen allihoppa :)
Jag öppnade där gas wiren går in men saken där inne satt som bara den, så jag våga inte dra allt för hårt heller, så jag satte ihopp locket igen.
Men sen så kom jag på att det finns en skruv som gör så att man kan reglera så att den gasar mer av sig själv eller mindre. Jag sänkte den så mycket som det bara går.
Så nu varvar den mycket bättre.
Men när jag starta den så visa den varningslampa för bränsle, att jag måste tanka.
Det är bensin i så det måste vara något fel.
Men fortf tråkig fel kvar, det är nästan helt fullt med bränsle i bränsle filter.
Men när man startar atv:n så tar bränslet slut efter en stund och det kommer inte in mer bränsle in i filtret. Så jag måste typ hålla på och skaka och greja med filtret för att det skall komma in bränsle igen.
Vad kan det bero på? :(
-
försök med att byta filter eller kolla om det sitter nån pil på det befintliga filtret då pilen ska följa riktningen med bensinen mot förgasaren.
-
Filtret är maximalt 4-5 dagar gammal så vet inte vad jag skall säga :(
Japp du har rätt, det är pil på den riktat mot förgasarn.
Mvh
-
Hej igen allihoppa :)
Jag öppnade där gas wiren går in men saken där inne satt som bara den, så jag våga inte dra allt för hårt heller, så jag satte ihopp locket igen.
Men sen så kom jag på att det finns en skruv som gör så att man kan reglera så att den gasar mer av sig själv eller mindre. Jag sänkte den så mycket som det bara går.
Så nu varvar den mycket bättre.
Men när jag starta den så visa den varningslampa för bränsle, att jag måste tanka.
Det är bensin i så det måste vara något fel.
Men fortf tråkig fel kvar, det är nästan helt fullt med bränsle i bränsle filter.
Men när man startar atv:n så tar bränslet slut efter en stund och det kommer inte in mer bränsle in i filtret. Så jag måste typ hålla på och skaka och greja med filtret för att det skall komma in bränsle igen.
Vad kan det bero på? :(
Vad händer om du inte skakar på bränslefiltret då?
Vad det gäller bränslelampan. Visst irriterande, men det påverkar ju inte funktionen på maskinen så kör och var glad. Det är ju bara öppna locket på tanken och kika ner om man behöver tanka :)
-
Vad händer om du inte skakar på bränslefiltret då?
Vad det gäller bränslelampan. Visst irriterande, men det påverkar ju inte funktionen på maskinen så kör och var glad. Det är ju bara öppna locket på tanken och kika ner om man behöver tanka :)
Ja sant. Man skall nöja sig så länge allt annat funkar :)
Då kommer det inte fler bränsle du :) Jag får stänga av den och låta bli ett bra tag då tror jag att det fylls på igen efter en stund.
Mvh
-
Vad händer om du inte skakar på bränslefiltret då?
Jag har haft ett gäng maskiner av olika slag med samma fenomen! Inget bränsle i filtret. Men på ngt vis suger det åt sig ändå och funkar!! Kör och testa
-
Har du provat att plocka loss slangen och se så det rinner rikligt med bensin om du öppnar kranen? Kan ju vara skit i botten av tanken?
Om så är fallet ta tryckluft eller var hardcore och blås baklänges i slangen in i tanken så blir de ofta kardemumma sen.
-
Jag har haft ett gäng maskiner av olika slag med samma fenomen! Inget bränsle i filtret. Men på ngt vis suger det åt sig ändå och funkar!! Kör och testa
Ja det kanske går att fortsätta, men det var det jag gjorde lite det var då bränsle lampan börja få panik. Sen dess så håller den på och blinkar hela tiden nu när den inte får bränsle hela tiden.
Är även rädd att köra och få stop pågrund av bris av bränsle, för jag har hört att det kan bli fel med luft och bränsle blandningen och då måste den renoveras.
Du! Du har en bild som profil bild, den atv jag har är jätte lik din fast 350cc. Grön/svar.
-
Har du provat att plocka loss slangen och se så det rinner rikligt med bensin om du öppnar kranen? Kan ju vara skit i botten av tanken?
Om så är fallet ta tryckluft eller var hardcore och blås baklänges i slangen in i tanken så blir de ofta kardemumma sen.
Ja det gjorde jag, när jag tar av filtret så rinner det bränsle.
Smuts i tank tänkte jag inte på, det kan faktiskt vara möjligt.
Skall jag tömma tanken och sedan lägga i nytt bränsle då?
Är inte det farligt att blåsa där och få in en massa bensin i munnen? :D
-
en ska ju inte svälja bensinen men direkt farligt är det inte inom viss ram då vill säga hehe men det smakar inte jordgubbstårta om du nu skulle få en skvätt i munnen ()p
-
en ska ju inte svälja bensinen men direkt farligt är det inte inom viss ram då vill säga hehe men det smakar inte jordgubbstårta om du nu skulle få en skvätt i munnen ()p
Hahaha är rädd att det rinner ner i halsen, jag får nog skippa den goa biten!
-
Men när jag tar av filtret så rinner det ju bränsle så jag vet inte vad jag skall tro, ifall det verkligen kan vara smuts i vägen.
-
sätt tillbaka filtret så att bränslet rinner genom filtret gör det inte det så är filtret tätt och behöver bytas. finns att köpa universal filter på mackarna kostar runt 20 lappen eller så och kolla efter en pil på filtret som visar vilken riktning bensinen skall rinna..
-
sätt tillbaka filtret så att bränslet rinner genom filtret gör det inte det så är filtret tätt och behöver bytas. finns att köpa universal filter på mackarna kostar runt 20 lappen eller så och kolla efter en pil på filtret som visar vilken riktning bensinen skall rinna..
Pilen är riktat åt rätt hål.
Jag går och testar det med filtret nu med en gång och hör av mig alldelles strax.
Tack
-
Körde den så att bränsle filtret blev tom, det gick fortfarande att köra.
Men man är ju oroilig att den ska slockna på bilvägen då den inte fyller på med mer bränsle.
När jag tar av filtret så börjar det rinna bensin, men det är så fort jag sätter tillbaka den igen så blir det stop. Men om man låter atvn stå en stund så fyller den på igen.
Det dröjde lite för en som känner min pojkvän var här nyss och kolla på hans atv som han håller på och säljer nu. Den killen visste inte vad felet var, synd.
-
KÖR BARA
-
KÖR BARA
sorry. inte meningen att skrika
-
byt filter sen är det nog bara att gasa på ()p
-
sorry. inte meningen att skrika
Haha det är lugnt, fick bara lite ont i öronen! :D
Kommer du efter mig med släp då ifall jag får stop på vägen? haha
-
byt filter sen är det nog bara att gasa på ()p
Till någon biltema filter kanske? :)
Kan testa, men risken är för lite för att det skall vara fel på filtret då den är så ny :(
Mvh
-
Haha det är lugnt, fick bara lite ont i öronen! :D
Kommer du efter mig med släp då ifall jag får stop på vägen? haha
nja. lite långt kanske.. men om det skulle stanna är det tillfälligt i så fall. jag tror inte det gör det om du har soppa i tanken bara
-
Till någon biltema filter kanske? :)
Kan testa, men risken är för lite för att det skall vara fel på filtret då den är så ny :(
Mvh
Har det varit skit i tanken kan ju filter bli obrukbart på några sekunder ;)
Varför byttes filter från första början :whip: ;)
-
hur gick det??
-
Har det varit skit i tanken kan ju filter bli obrukbart på några sekunder ;)
Varför byttes filter från första början :whip: ;)
Någon del hade blivit trasig på insidan.
Ja det kanske är smuts :(
Mvh
-
hur gick det??
Jag testa att köra snabbt och länge idag.
Filtret var ju "tom" under hela färden.
Men ändå så gick det bra :S Det kanske rinner ner jätte lite åt gången så att den inte dör.
Men att fylla på filtret gör den inte förens du haft atvn avstängd och stilla ett tag.
Men jag hör något missljud från atv:n när jag har den igång, vet inte om det är insidan av motorn eller något annat som skramlar, hittar inget.
Mvh
-
Atvn rullar nu i alla fall fasten den inte fyller på med bränsle.
Jag får nog ta och nöja mig.
Tack så jätte mycket för all fina svar jag fått av er alla.
Hoppas jag kan hjälpa er någon dag med.
Hade bäst!
-
()p