ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Kawasaki => Ämnet startat av: matte_k_ skrivet 7 juni 2009 kl. 17:21:30
-
Tjenare!
Badade med min kawa 750 -09 för några månader sen... Nu har fyrhjulsdriften börjat krångla. Började med att jaghelt plötsligt inte fick i den efter mycke om o men så trall den i iaf. Väl hemma så skruvade jag bort den lilla elmotor o manöverdel till 4wd/2wd manövreringen som sitter på ingående axel på framdiffen. Fann att den lilla elmotorn badade i vatten där i sin lilla kåpa, rost mm hade bildats. motorn va död. tog bort kålen o gjorde rent allt o slipade till ytorna o vips så gick han som han skulle. ihop med den igen o dit med den på hjulingen. Till min besvikelse så funkade de inte...kan köra motorn "manuelt" genom att sätta ström på den. De verkar va bökigt att få armen på motorn att hamna i rätt läge på skift ringen i diffen.... någon som har några råd eller tips? Kanske vatt ute för liknande!
Frustrerande att man kan skifta mellan 2wd/4wd genom hålet in i diffen med ett finger men man e inte faan till o få dit "motorhuset" rätt så de fungkar!!! :banghead:
Indikatorn 2wd/4wd indikerar fel på driften
-
kolla med kalle i åseda han skruvar ju lite med kawasaki. du har ju garanti på den så han kan säkert ta en titt :djump:
-
Vägreg från Dresel (sidoimport), dessa maskiner brukar inte kawa handlarna vara glada åt!
-
Risken finns att boxen som styr 2WD/4WD (sitter under sadeln bredvid CDI´n) har pajat! Det har jag vart med om ett par ggr. Dessvärre en ganska dyr historia. Har du nån polare som kör kawa kan ni prova att skifta boxar?
-
om du kör funkar hastighetsmätaren?? kolla det alltså orginal mätaren inte den där skit mätaren som sitter på gråimport utan den vanliga för om den inte funkar så funkar inte heller 4wd/2wd
-
Boxen, de får vi inte hoppas på... Någon som vet om de kommer ström till motorn när han står stilla eller om man måste rulla något. man kan ju mäta upp i kontaktstycket om de kommer ström när man slår om brytaren.
Hastighetsmätaren funkar, som jag minns de isf. men blev lite osäker nu, inget man kikar på så ofta.
Vad konstaterar jag om den inte funkar???
Vet ju att de inte funkar att skifta mellan 2wd/4wd genom knappen, dock manuelt genom hålet in i diffen.
-
om inte hastighetsmätaren funkar eller rättare sagt hastighetsgivaren så går det ej att lägga i/ur 2-4wd
-
ok... men de har jag redan konstaterat, konstant 4wd
-
det är ju bara att följa elschemat så ser du var du mister kontakt ()p
-
saknar schema :-\
-
Ännu några timmar felsökning...Motorn till i och urkopling av 4wd (sitter nere på framdiffen) fungerar om man ström sätter den manuelt. Har prövat 8 olika lägen på den exentriska axeln som flyttar inkoplingsringen i diffen men inget verkar funka. Dock har lamperna slutat blinka/skifta (indikera på att 4 hjulsdriften inte funkar). Blir så trött, de e väl så att boxen tagit skada förmodligen :( Någon som har några fler förlag eller råd?
-
Kolla kablarna till din box under sadeln, de ligger farligt nära så de kommer i kläm och skaver av isolering. OM du byter box och det är så kommer du bränna din nya box också....... Dyrköpt erfarenhet ;)
-
Kablar o allt verkar vara ok. Felet e nog vattnet i enheten som korslutit den o bränt boxen me. Den e nu inlämnad för fabriklationsfel tätningen (till motorenheten till i och urkoplaing av 4wd) som satt felmonterad från fabrik. Sticker till Turkiet 2 veckor nu på lördag så lär inte hänga här no mer på ett tag 8)