ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Arctic Cat => Ämnet startat av: kristoffersson skrivet 16 november 2011 kl. 11:33:38
-
var lite inne på att köpa en mudpro 1000 eller bara envanlig 1000, men efter ha bläddrat några sidor här på arctic så är man ju ytterst tveksam, det verka ju bara gå sönder, läser man några sidor på can am är det ju bara trådar om att koppla lysen å div inte mycket trasigt där.. några 1000 åkare som vill dela med sig av bra dåligt med dom??
-
då har du nog missat trådarna om trasiga styrservon, felmeddelanden, vatten i styrboxar och annat elektroniskt tjafs som går sönder på krångla-till-allt maskinerna :D
men visst går det sönder lite för mycket på AC1000! mer än man ska acceptera av ett kvalitetsmärke.
-
Jag kan inte uttala mig om artic cat men allt kan ju gå sönder. Men att Can Am är grymt bra maskiner råder det ingen tvekan om..!!
-
Alla maskiner går att köra sönder..
articcat har en ram som håller,canam "inte 2012" har en profilram som kroknar.
-"- har bra fjädringsväg,markfrigång,canam sämre
-"- har väldigt bra smygegenskaper i variatorn,marknadens lägsta lågväxel. canam sämre. Bränsle förbrukningen lägre på canam än arctic.
Jag kör själv articcat 1000cc och även ibland canam 800cc. ska jag ut i skogen så tveklöst arctic,ska jag köra långtur på skogsväg,tveklöst canam
-
Det var dom första årsmodellerna som hade problem med diffar o startmotor,så satsa på en nyare 10 års eller senare + det borde gå få bra pris på en 11 årsmodell nu genom att det redan kommit 12 års. Tänk på att mudpro är längre än vanliga modellen. so ride on c-yaaaaaaaaaa
-
helt rätt att can am har div felmedelanden och sånt och att nån servo brunnit upp,men sällan nånting du blir ståendes av,man startar bara om så är felmeddelandet borta ( kommer alltid då man winchar och volten blir låga ) men har haft en 08 arctic 500 som var konstig i diffen, en kompis har en 09 700 efi som han klöv hela diff huset på efter 60 mil, utan att vålda tom.. men jag gillar ju arctics markfrigång och att när du diffar så är det diffat!! men jag kör nästan varje helg och vi kör mycke och dom får ju smaka på det mesta, så vill ju inte ha en maskin som står på verkstan för det mesta, can am kör jag ju nu å det enda jag har bytt på den är 1 rem på 200 tim och 300 mil så den får toppbetyg av mig :) men skulle få bra pris på en ny arctic av en handlare och byta ska jag så måste bara bestämma mig för om jag ska köpa en can am 1000 eller arctic :dntknow:
-
var lite inne på att köpa en mudpro 1000 eller bara envanlig 1000, men efter ha bläddrat några sidor här på arctic så är man ju ytterst tveksam, det verka ju bara gå sönder, läser man några sidor på can am är det ju bara trådar om att koppla lysen å div inte mycket trasigt där.. några 1000 åkare som vill dela med sig av bra dåligt med dom??
KÖP EN BRUTTE!! :whip:
-
KÖP EN BRUTTE!! :whip:
för lite köra med, 50 hästar är då minst 20 för lite :)
-
för lite köra med, 50 hästar är då minst 20 för lite :)
På pappret är det 20hk mindre, men i verkligheten så är väl bruteforcen väldigt jämn mot CA och Polaris samt AC ?
Nog för att CA är snabbare, men det är inte hästlängder vi pratar om.
Tex så är det 50hk i min SMC 700 men den har ju inte sport mössa mot Kawwas som även är 50hk ()p