ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: Kimen skrivet 25 oktober 2008 kl. 00:40:58
-
Hej vänner,
Jag har varigt ganska så deprimerad de senaste två månader pga. svaret jag fått från Trygg-Hansa angående min nya Renegade.
I Maj 2008 köpte jag en beg SMC 300 2007 år model. Försäkrad på Trygghansa. Fick den tyvärr stulen ca 1.5 månader senare men bästämde mig för att jag gillar detta med fyrhjulingar. Så jag bestälde en ny Can-am Renegade 800X a 140 000:- Fick vad jag betalat för SMC;n minus 6000 i självrisk och tyckte att Trygghansa var ett bra bolag som jag skall fortsätta anlita.
Fick min Nya RenegadeX någon månad senare och han köra ca 35 mil tills olyckan var framme. Jag körde då i ca 30cm djupt vatten då hojen fastnade. Jag försökte då vicka loss hojen, vilket jag sätt de gör på atv stockholm, med resultatet att hojen grävde sig djupare ner. När Batteriet kom under vattnet så tändes en motorlampa på hojen. Jag stängde då genast ner tänningen. När jag slog på tänningen efter det så var hojen totalt strömlös. Senare visade sig att + kabelen mellan batteriet och startreläet hade kortslutits och brunnit upp totalt. Så där stog hojen. Mitt i vattnet, uttan att jag hade en tjans att få upp den. Jag ringde diverse bärgningfirmor för hjälp att dra upp den, men ingen kunde bistå. En medlem på ett forum dök upp dagen efter och drog upp mig med sin Can-Am och allt verkade vara frid och fröjd. Men skadorna var följande; Vatten i den bakre cylindern. Kommit in från avgasrör. Hela elsystemet blivigt gegga pga. kortslutning. Jag fick hojen transporterad till närmaste ÅF som dömde ut hojen. "Om detta är rätt är jag tveksam till" De anser att repkostnad överstiger värdet flera gånger om. Trygg Hansa svarade mig något senare med:
Vagnskada på ditt fordon xxxxxx, skadedag 2008-09-09
Vi återkommer härmed till dig i ovanstående skada.
Vi betalar inte de skador som du har anmält på ditt fordon, eftersom
skadorna inte har uppkommit i samband med en yttre olyckshändelse,
trafikolycka eller uppsåtlig skadegörelse av annan person. Något av dessa
kriterier måste uppfyllas för att din vagnskadeförsäkring skall täcka
skadorna på ditt fordon. Vagnskadeförsäkringen ersätter inte heller
skador som orsakats genom fukt eller väta.
Om du inte är nöjd
Du kan läsa om dina möjligheter att få detta slutliga beslut prövat och
reglerna för preskription i bilagan "Prövningsmöjligheter för
privatpersoner".
Frågor
Om du undrar över något är du välkommen att ringa oss på vårt
gruppnummer 077-11 11 500.
Med vänlig hälsning
Lxxx Exxxxxxx
______
Då jag frågade om jag bokstavligt kastat 140 000:- sjön så fick jag ett förtryckt hånsvar tillbaka, Ja tydligen, men det kan jag inte svara på.
Någon som vet en bra advokat som jag kan driva detta vidare med? Eller är jag körd. OBS Det var saltvatten.
Fan vad deppad jag är, orkar knappt tänka på det. Jag har 100 000:- kvar att betala på hojen och den är utdömd? Skit :cry:
-
Åhh... fy fan va kast asså... vet inte vad jag ska säga... Stackars dig
-
tala me lars serbsrsky
nej ja vet ja har trygg hansa har ej haft några problem me dem alls så ja vet ej hur du ska göra då men ta kontakt me avokat delen om detta du de måste få gå vägen för dig tycker
ja för har du dem i rygg så ska de nog lösa sig kanske för dig
lycka till
:banghead:
-
Jag tycker det låter som ett garanti ärende när elsystemet brinner när det kommer vatten på batteri kablar och dyligt.
Något borde vara fel när det inträffar.
Sen är det inte ditt fel att du inte får hjälp att bäga den på torr backe förrän flera timmar senare.Har hojjen funkat så har det förmodligen inte blivit sådana följdskador.
Kontakta en annan ÅF för en ny diagnos tycker jag iallafall.
Kanske lite sent men man vet aldrig....
-
Fy fan va tråkigt. Se till att skaffa en sibersky typ iaf och se till att ge tygg hansa ett helvete
Hoppas allt ordnar sig
-
Är det inte mer rättvist att berätta hela sanningen och inte smutskasta och förvrida?
SMC:n som blev stulen, var det inte ungefär så att den gick sönder och du lämnade den ute i skogen eller i nån välbesökt grusgrop?
olåst.
över natten.
och att den där blev stulen?
ganska omdömeslöst, och det borde gett dig en läxa.
sen kör du långt in i ett naturskyddsområde utmed havet och därefter långt ut i vattnet, där det ju absolut inte finns några garantier för att det är fast botten. maskinen sjunker, och det är ett helt oskyddat läge med öppet hav runt om.
och där lämnas maskinen över natten.
vågorna slår säkert över den tusentals gånger.
saltvatten precis överallt.
jag förstår att detta är ledsamt och tråkigt, men här skulle nog inte ens en drulleförsäkring av värsta sort hjälpa.
nej skall bolagen betala ut till sånt här så är det inte konstigt att premierna stiger och stiger!
-
Förstår att det är tråkigt men man tar lite risker när man kör en vägreggad i terrängen.
& det tråkiga är att om du läser instruktions boken till din maskin kan jag tänka mig att det står att du inte ska köra djupare än till undre delen av motorn.
-
Tja du var väl en muntergök. Smutskasta och förvrida! Vad har jag smutskastat och förvridit? Tjo jag är 42 år gammal och sysslar inte med försäkringsbedrägeri. Punkt slut. Kedjan hoppade av på SMC;n och jag lämnade den låst intill en hårt trafikerad landsväg. SMC;n har inget med detta ärende att göra.
När Renegaden fastnade så gjorde jag allt jag kunde för att få upp den så snabbt jag kunde men det hjälpte inte. Om du tycker att en meter från strandkanten är långt ut i havet så förstår jag att du tycker att det är omdömeslöst Kört på samma ställe flera gånger innan utan problem. Men i och med att pluskabeln gick av så satt den där den satt.
En en gång så skulle jag vilja veta vad du menar med smutskasta och förvrida? Vet att bråka över Internet inte ger så mycket, men är ändå intresserad hur du tänker?
-
-Är du medlem i någon motororganisation typ "Motormännen" ????
I så fall brukar där finnas juridisk rådgivning (kostnadsfri) och kanske därigenom få klarhet i dina möjligheter att vinna detta mot FB.
Hoppas att det går väl då det handlar om en hel del pengar för din del.
MVH
Bosse
-
Den dära "mutter" verkar vara en ny medlem från idag.... det e bergis nån medlem här på atvforum som inte vågar stå för vad han/hon säger med sin "riktiga" profil så att den personen gör en ny profil för att säga så...
-
-Är du medlem i någon motororganisation typ "Motormännen" ????
I så fall brukar där finnas juridisk rådgivning (kostnadsfri) och kanske därigenom få klarhet i dina möjligheter att vinna detta mot FB.
Hoppas att det går väl då det handlar om en hel del pengar för din del.
MVH
Bosse
Nej jag är inte medlem i någon organisation Om det kostar mig 30 000:- i advokat arvode, okej. Men jag funderar på att ta hem hojen och beställa ny kabelhärva från USA och nya trimkolvar från:http://www.rotax.net/ (http://www.rotax.net/)
(http://www.rotax.net/pics/outrenpistsm.jpg)
Samma kostnad och då går jag endast back med ca en månadslön. Och det är ju inte hela världen. Problemet är att jag reser hela tiden i mitt jobb och är bara hemma på helgerna, därav köpte jag en ny maskin som jag skulle slippa skruva på. Men som det ser ut just nu i fordonsindustrin så blir jag troligtvis arbetslös den första Januari och då får jag gott om tid att skruva hemma i garaget. :)
-
-Det verkar vara ett bra alternativ under rådande omständigheter, dvs. att du själv reparerar maskinen nu när du verkar få lite påtvingad ledighet ()p
Tråkigt med ditt jobb, men hela världen verkar ha blivit spritt språngande galen.
MVH
Bosse
-
Man ska va minst två när man åker i terräng man kan fastna i,
jag har då aldrig varit med om att nån fått lämna maskinen
i nåt surhål. Skulle aldrig falla mej in heller för den delen.
-
Var du ute i vattnet? Min maskin flyter när jag kliver av, har kört genom isen med min förra maskin, när jag klev av så flöt den, börjar maskinen tugga ner sig är det bra att vara kall och kliva av. lite sent nu men ändå.... ()p
Försäkringar gäller inte på fruset vatten.....kom ihåg det...! ;)
-
Du tänkte det samma som jag, det att ta hem maskin och köpa en kabelstam + kolvar från andra sidan vattnet. Det blir nog det billigaste för dej, med tanke vad du har haft otur sen förut. Skulle försäkringsbolaget lösa in den för dej (om det nu gick) skulle dom nog höja din premie till svindlande höjder. För att inte prata om utrednings tider kanske ett år innan du får klarhet i vad du får. Betala dyr premie varje gång eller betala reservdelar en gång och bra premie, delarna kostade en månadslön sa du. Nä se nu till att få fart på maskineriet och ut och kör med dina kompisar. ()p
-
Ja skulle va kul o veta vem mutter igentligen är.
Jag skulle nog inte vågat köpt ny kabelstam o kolvar kolvar är väl sin sak.
Men saltvattnet ställer till det tänk på alla givare kontakter ja allt i princip tror du får mer bry än lugn
med tiden.
Sen kan man ju passa på att sälja den när den funkar men det vore ju inte rätt.
Nä bråk med bolaget är nog det som gäller isåf.
-
Tyvärr så tror jag inte det hjälper att bråka med försäkringsbolaget, möjligtvis om du tänt eld på den. Vagnskada lär ju inte gälla då chassi/koross är det enda som inte skadats, trafik täcker ju bara motparten och jag tror inte havet ställer några motkrav. Det är ju lätt att vara efterklok, men nog var det dumt att köra ut en maskin i saltvatten så troligtvis får du själv stå för reparationskostnaderna. Det bästa med detta är ju att vi andra slipper betala en ny hoj till dig med höjda premier.
-
Varför byta kolvar? Leta upp någon som kan fyrhjulingar och inte bangar för lite kvällsjobb, beställ kablar och de som behövs, laga, flina och kör! ja skulle gärna laga den åt dig om du bodde härikring...
Detta om det inte skulle lösa sig med försäkringsbolaget såklart ;)
-
Varför byta kolvar? Leta upp någon som kan fyrhjulingar och inte bangar för lite kvällsjobb, beställ kablar och de som behövs, laga, flina och kör! ja skulle gärna laga den åt dig om du bodde härikring...
Detta om det inte skulle lösa sig med försäkringsbolaget såklart ;)
Tja, om han än så bor 50 mil bort, och blir tvungen att åka med den på släp 100mil ToR, så kanske det är en bra affär ändå. Akta dig för att erbjuda sådana tjänster.... ;)
-
Själv tror jag inte ens att jag skulle ha funderat på att gå till mitt försäkringsbolag med en sådan här skada. Alla skador är ju orsakade av dig själv, medvetet eller genom oaktsamhet skulle man kunna säga.
-
Vänta.... (redigerat dåligt inlägg) av moderator.
-
Själv tror jag inte ens att jag skulle ha funderat på att gå till mitt försäkringsbolag med en sådan här skada. Alla skador är ju orsakade av dig själv, medvetet eller genom oaktsamhet skulle man kunna säga.
Jag är nog tyvärr böjd att hålla med dig norre63. Förmodligen skulle inget försäkringsbolag ersätta maskinen på det sätt den brukats.
-
Dom kanske inte vet hela sanningen.
-
Varför byta kolvar? Leta upp någon som kan fyrhjulingar och inte bangar för lite kvällsjobb, beställ kablar och de som behövs, laga, flina och kör! ja skulle gärna laga den åt dig om du bodde härikring...
Detta om det inte skulle lösa sig med försäkringsbolaget såklart ;)
Tja, om han än så bor 50 mil bort, och blir tvungen att åka med den på släp 100mil ToR, så kanske det är en bra affär ändå. Akta dig för att erbjuda sådana tjänster.... ;)
De va bara ett tips ()p