ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: Britsmar skrivet 11 oktober 2012 kl. 22:26:26
-
Tja titeln är väl missvisande, men om man ska gå och jämföra med vad jag försöker plagiera här så blir det ju ändå billigare. (Kanske, åtminstone för mig själv)
Enkelt förklarat så har biltema nu börjat sälja e-märkta (spela roll? Men kul detalj iaf) ljuslyktor, mattsvarta patronformade gjorda i aluminium med enkelglas. Helljus i en och halvljus/pos-ljus i den andra. Känns gedigna, kopplingar och kablar är tätade, lampsockeln är ordentligt skyddad ifrån smuts/vatten.
Lång historia kort så ska jag alltså bygga mig ett nytt ansikte till min lilla tös
.
2 par, ett par vardera i samma läge som orginal lyktorna sitter.
Detta kommer garanterat spela ut sig över hela vintern men blir ett kul sidoprojekt, tråden blir en liten röd tråd för mig själv personligen för att ta mig igenom vinterns utmaningar!
Har nu äntligen hållt i lyktorna (599:- paret) och det ser lovande ut! Dom sitter ihopmonterade via lamphuset med en lös bult/mutter (vagnsbult, lr nått liknande) och har färdiggjutna infästningar på vardera utsida så man kan skifta dom. Dessa hål är även gängade så borde bli smidigt att konstruera nån typ av "gaffel" så lyktorna går att justera in ljusbild.
Tog ett par bilder.
Mer info om bygget kommer under vinterns gång, tidigast när snön fallit och vardagen lugnar ner sig.
Att göra:
Inköpa lyktor: [ x ] 4st (2 par) 599:- st
Layout: [ x ]
Infästning: [ x ]
Inramning (eller inte?): [inte, blev bra som det är!]
El,kopplingar, montering: [ x ] nya grova kablar till hel ljus med relä, orginal kablar till halv ljus (+ heljus i halvljuslyktan)
Totalt sammanräknad tid nerlagt: 20-25 Tim
Total kostnad hittils: 1600:- (resor ej medräknat!)
1. Dubbla custom lyktor, E märkta, Biltema, mattsvarta. 590 kr paret 2 = 1198 kr
2. Låsbrickor/bultar = ca. 40-50 kr
3. Fästen, britsmar customs 0 kr
4. Mattsvart plastidip sprayfärg till fästen 0kr (snodde av pelle!)
5. Xenonkit 1 par 35w h7 kit med slim ballaster 230 kr
6. Xenonkit 1 par 35w h4 kit halogen på låg xenon på hög 230 kr
7. Kabelskor, 10-20 kr?
8. Begagnat enkelrelä till heljuset. 0kr
Sammanfattning: jag låter bilderna och filmerna tala för sig själva. Sjukt mycket ljus där det behövs och precis lagom på halv ljuset med en "riktad" ljusbild, inte perfekt men bra mycket bättre än orginal lamporna.
Som allt annat så trodde jag ju att det skulle gå snabbare o knåpa ihop, men med det sagt det va värt all tid och energi.
Unikt bygge och jävligt smutt resultat ()p
Bilder och video finns spritt uti tråden, bara bläddra fram.
Skulle man få fästena och xenonkittet i näven tror jag man kan få ihop bygget på en kväll. Fokus va på funktionallitet och funktion. Så en väldigt simpel konstruktion. Och nu även testad i verkligheten, låsbrickor och gummibussningar funkar ok. Kan krävas lite mer hejohå på åtdragningar bara men annars ett fungerande koncept. Lätta att ställa in.
PM:a vid intresse om info.
-
Känns rätt stora eller? Vad är glaset i diameter?
-
Tog inga mått men ... Runt 100-120mm? Kändes lite stora men orginal lyktan är ju nästan högre... (På mitten iaf). Borde ge bra ljusbild iaf! Ett stort plus med skilda reflektorer är ju helt klart möjlighet att rikta halvljuset i backen och heljuset på älgarna. (Igentligen största anledningen till bygget!..... Resten e ju bling 8) )
-
Tog inga mått men ... Runt 100-120mm? Kändes lite stora men orginal lyktan är ju nästan högre... (På mitten iaf). Borde ge bra ljusbild iaf! Ett stort plus med skilda reflektorer är ju helt klart möjlighet att rikta halvljuset i backen och heljuset på älgarna. (Igentligen största anledningen till bygget!..... Resten e ju bling 8) )
Då är de ju inte så stora ändå. Tror mina ligger på ca 80mm
Men går det dela på dom?
För antar man måste montera de rakt för att få bra ljusbild?
Extraljus har du ju så de räcker ;)
-
I värsta fall får man ju trolla bort lite i inramningen! (Mindre diameter på utsläppet)
Ja dom är delbara. Och dom kommer ju få en placering så den ena blir framför den andra. Liknande quadlights.
-
Du ska inte göra något sånt här då?
(http://img413.imageshack.us/img413/1643/picture104to0.jpg)
-
I värsta fall får man ju trolla bort lite i inramningen! (Mindre diameter på utsläppet)
Ja dom är delbara. Och dom kommer ju få en placering så den ena blir framför den andra. Liknande quadlights.
Kommer bli intressant o följa :)
Jag har fortfarande inte fått något på posten :banghead:
-
Du ska inte göra något sånt här då?
(http://img413.imageshack.us/img413/1643/picture104to0.jpg)
Ehm... Jo? Fast.... Ne? Asså, tänkt dig..... Quadlights... Fast halva priset. Så, nu är det glasklart vad jag ska göra ;D
-
Ska bli intressant att följa! ;)
-
Legat i sängen och funderat en stund...
Stoppa in (förmodligen inte biltemas) 2 ljuslyktor i raptorns orginal lamphus? Försöker måla upp storleken på glaset i mitt huvud och vad man skulle kunna klämma in, bara en fundering.
Designen är ju redan där, fördelen skulle ju vara mer skydd. Inte nödvändigtvis mindre jobb, en modifikation på detta skulle ju vara att bara använda ramen och glaset och skippa resten.
Tillverka egen reflektor känns överambitiöst.
Vid närmare tanke borde ju ramen på orginalhuset ändå vara ett kompliment till bygget. Jaja, dax o stänga av hjärnan en stund.
-
Detta ska följas =)
-
Yes! Nu är projektet officiellt igång!
-
cooolt ()p
-
...och inget fusk med budgeten, Brits. Efter varje inköp vill vi se hur mkt du är uppe i. ()p Arbetstid verkar ju vara gratis för dig, så den kan vi ha överseende med.
Jag tror iaf att det kommer bli skitbra, lite nervös bara att det kommer lysa mer än mina "the real shit"! :sunny:
-
Hur många watt ligger lamporna på?? Tänkte på laddningskapaciteten från maskin??
-
H3 sockel i dessa så man kan ju välja helt o hållet själv, men kommer nog satsa på runt 50 halv o 50 hel. Är ju 30/30 orginal, förvisso 30watt med 320 graders spridning, dessa hade säkert funkat med 30/30 också då det blir mer fokus frammåt.
Men har ju provat o kört omkring med 100w på extraljusen ett tag, så det borde finnas marginal även efter bytet. Ökningen blir ju bara 40w gentimot orginal.
Finurlat lite på om man skulle, efter färdigt montage även prova dubbel lampa i halvljuset för ännu mer kräm på heljuset men det får förbli en tanke tills allt e klart.
Uppdaterar första inlägget med kostnad och tid!
Meh hellman tid är ju objektivt! Jo jag e billig, billigare en ullared ()p
-
Ja, jag har ju mina misstankar om vad du lever på. :lol:
-
Måste rätta mig lite, effekt ökningen blir ju 80 watt, 40 watt per sida.
-
Måste rätta mig lite, effekt ökningen blir ju 80 watt, 40 watt per sida.
Är båda tända samtidigt? Växlar det inte som på min renegade?
Annars ersätter du väl tidigare 30w med 50w? =ökning på 20w per sida?
Eller är jag vilse :hmmm:
-
Kanske minns fel men är ganska säker på att det är 30w+30w på varje sida orginal, hel+halv alltså. Dvs en dubbellampa... Totalt 120 (30+30 som blir utbytt till 4 st 50 watt. Totalt 200w!)
Annars kanske det va 15w+15w men ... Lite luddigt.
-
Kanske minns fel men är ganska säker på att det är 30w+30w på varje sida orginal, hel+halv alltså. Dvs en dubbellampa... Totalt 120 (30+30 som blir utbytt till 4 st 50 watt. Totalt 200w!)
Annars kanske det va 15w+15w men ... Lite luddigt.
Det jag menade va, släcks inte halvljuset när helljuset tänds?
En 30/30 lampa är ju 30w per tråd dvs om båda är tända är det 60w :)
-
Undrar du över befintligt lr mina nya? Isf nej i båda fallen :p
JA JO De ja försökte förklara :banghead: budgetlights blir 200 w på helljuset! :sunny:
-
Undrar du över befintligt lr mina nya? Isf nej i båda fallen :p
JA JO De ja försökte förklara :banghead: budgetlights blir 200 w på helljuset! :sunny:
ca 150w är ju raptorns max, annars laddar du ur batteriet ()p
-
Då finns det gott om marginal även för handtagsvärmen me då :headbang:
-
Vrt har du hittat info om de? Sökte runt lite o hittar alla möjliga uppgifter, allt ifrån max 20w över till 300 totalt. Aja det går ju alltid putta! Va gör man inte för lite bling ()p
-
Raptorn laddar ca 240watt orginal.
Jag var inne på att lämna in min och öka den så man fick bättre laddning.
Plockade man ur den själv så kostade det runt 1000-1500:- det var runt vintern -07 -08 jag kollade det men det blev alldrig av.
-
Raptorn laddar ca 240watt orginal.
Jag var inne på att lämna in min och öka den så man fick bättre laddning.
Plockade man ur den själv så kostade det runt 1000-1500:- det var runt vintern -07 -08 jag kollade det men det blev alldrig av.
240 watt är väl totalt?
-
240 watt är väl totalt?
Ja jag skrev ju ca 240watt
17 Ampere vid 14volt = 238Watt om man ska vara exakt ;)
-
Liten sneak preview!
Det finns bra med plats, både innanför plaskåpan eller rakt under kanten.
Satt ihop helt omänskligt hårt... Bult+låsbricka -> svetsad mutter sedan låsbricka imellan lyktorna sen svetsad mutter +låsbricka och en låsmutter med nått extra lim på. Helt sjukt :knupple:
-
Får väl slänga in en putsbög bild me då hojjen fick den stora vintertvätten!
Än är den inte bortom all räddning för ströget :headbang:
-
Ser bra ut! ()p
-
F*n! Quadlightsen ser ju fjantigt små ut jämfört med bcbl. Det blir ju skitbra!
-
Om man bara monterar ett set (med två lampor alltså) och sätter dem på ena sidan på störtbågen fram så att inte originalljuset skyms, kan Bilprovningen ha nåt att invända om detta tror ni?
-
Om man bara monterar ett set (med två lampor alltså) och sätter dem på ena sidan på störtbågen fram så att inte originalljuset skyms, kan Bilprovningen ha nåt att invända om detta tror ni?
På pappret så har din hoj bara en ljuskälla (antar jag), men o andra sidan är denna uppsättningen ifrån biltema e-märkt och _förmodligen_ bättre ljusbild. Men... Det finns ju riktiga plitar på vissa stationer. O andra sidan kan du ju bara "stänga av" dom när du ska besiktiga och temporärt koppla in orginallyktan i värsta fall.
-
På pappret så har din hoj bara en ljuskälla (antar jag), men o andra sidan är denna uppsättningen ifrån biltema e-märkt och _förmodligen_ bättre ljusbild. Men... Det finns ju riktiga plitar på vissa stationer. O andra sidan kan du ju bara "stänga av" dom när du ska besiktiga och temporärt koppla in orginallyktan i värsta fall.
Bara att prova mao. Ska kolla vad för fästen som skulle kunna passa.
Du råkar inte ha en bra bild fästet på själva lampan liggande?
-
Får väl slänga in en putsbög bild me då hojjen fick den stora vintertvätten!
Än är den inte bortom all räddning för ströget :headbang:
Nu fick man lite dåligt samvete :-\
Vad använder du för rengöringsprodukter?
Blev ju kanon fin och putsbögig ()p
-
Bara att prova mao. Ska kolla vad för fästen som skulle kunna passa.
Du råkar inte ha en bra bild fästet på själva lampan liggande?
Lite där utmaningen ligger, det finns inga. (Inte som jag hittat iaf.) mina ska passas in på befintliga punkter för orginallyktan så det blir hemmagjort. Har iof stått och hållt i biltemas fästen för "solo" lyktorna. Men inget för dessa dubbellyktor. Dom har infästningen på vardera sida om lyktan så man ska kunna montera dom på "gafflar" för möjlighet att ställa dom upp/ner.
Inte omöjligt att det är samma "bredd" på biltemas solo lyktor så man kan ta 2 st separata. Bara åka in o kolla.
-
Nu fick man lite dåligt samvete :-\
Vad använder du för rengöringsprodukter?
Blev ju kanon fin och putsbögig ()p
Inte hela sanningen, motorn ser ut som ny men plasterna är fotograferade på en _blöt_ raptor och desutom en bit ifrån :p
Avfettning och högtryck (med en omgång skum först i högtrycken), brukar dra en svamp snabbt över kåpor.
Provade biltemas "prewash" som kom senaste utgåvan, ska ju vara likvärdig avfettning. Blev förvånad över resultatet om ett dock inte helt imponerad, men den hade egenskapen av att det inte rann av lika lätt som deras avfettning som mer är som vatten. Så klart godkänd produkt. (Billig me så man kunde ju slösa ordentligt)
-
Inte hela sanningen, motorn ser ut som ny men plasterna är fotograferade på en _blöt_ raptor och desutom en bit ifrån :p
Avfettning och högtryck (med en omgång skum först i högtrycken), brukar dra en svamp snabbt över kåpor.
Provade biltemas "prewash" som kom senaste utgåvan, ska ju vara likvärdig avfettning. Blev förvånad över resultatet om ett dock inte helt imponerad, men den hade egenskapen av att det inte rann av lika lätt som deras avfettning som mer är som vatten. Så klart godkänd produkt. (Billig me så man kunde ju slösa ordentligt)
Vi har tre roliga avfettningsmedel på jobbet, två som äter aluminium, fingrar och lungor osv och ett baserat på apelsinolja.
Ska nog prova det idag känner jag :DV
-
Vi har tre roliga avfettningsmedel på jobbet, två som äter aluminium, fingrar och lungor osv och ett baserat på apelsinolja.
Ska nog prova det idag känner jag :DV
Apelsin oljan löser upp lim/mjukar upp vinyl så skulle inte rekommendera om du har dekaler som du vill ha kvar.
(Använder det på jobbet för att just ta bort lim/vinyl)
-
Lite där utmaningen ligger, det finns inga. (Inte som jag hittat iaf.) mina ska passas in på befintliga punkter för orginallyktan så det blir hemmagjort. Har iof stått och hållt i biltemas fästen för "solo" lyktorna. Men inget för dessa dubbellyktor. Dom har infästningen på vardera sida om lyktan så man ska kunna montera dom på "gafflar" för möjlighet att ställa dom upp/ner.
Inte omöjligt att det är samma "bredd" på biltemas solo lyktor så man kan ta 2 st separata. Bara åka in o kolla.
Jepp, får göra det. Tack för återkopplingen.
-
På pappret så har din hoj bara en ljuskälla (antar jag), men o andra sidan är denna uppsättningen ifrån biltema e-märkt och _förmodligen_ bättre ljusbild. Men... Det finns ju riktiga plitar på vissa stationer. O andra sidan kan du ju bara "stänga av" dom när du ska besiktiga och temporärt koppla in orginallyktan i värsta fall.
Jag besiktiga min Suzuki LTR450 med mina fina Dresel lampor. Jag hade bara ett halvljus igång och två lampor på helljuset. Jag frågade om hur många ljuspunkter man fick ha på halvljuset. Han kollade i deras databas och där stog det inte något om att man bara fick ha en ljuspunkt (vad han kunde hitta iaf. stog en eller två, kanske beror på vad den är reg-besiktigad med).
Det hade funnits förut sa han, det var nåt med några mått, var det längre än 200mm i CC mellan lyktorna eller nåt sånt fick man bara ha ett ljus men det hade dom nog tagit bort så jag kunde koppla in bägge ljusen till halvljuset... Men sen sa han att dom kanske ändrat sig nästa gång jag kom till besiktningen och skrattade lite ;).
Fast mina ljus satt bara på till och från besiktningen iaf....
//Lizard
-
Jag besiktiga min Suzuki LTR450 med mina fina Dresel lampor. Jag hade bara ett halvljus igång och två lampor på helljuset. Jag frågade om hur många ljuspunkter man fick ha på halvljuset. Han kollade i deras databas och där stog det inte något om att man bara fick ha en ljuspunkt (vad han kunde hitta iaf. stog en eller två, kanske beror på vad den är reg-besiktigad med).
Det hade funnits förut sa han, det var nåt med några mått, var det längre än 200mm i CC mellan lyktorna eller nåt sånt fick man bara ha ett ljus men det hade dom nog tagit bort så jag kunde koppla in bägge ljusen till halvljuset... Men sen sa han att dom kanske ändrat sig nästa gång jag kom till besiktningen och skrattade lite ;) .
Fast mina ljus satt bara på till och från besiktningen iaf....
//Lizard
SBP - Går från klarhet till klarhet! Skönt att vi vet vad som gäller! (???) :P
-
Jag besiktiga min Suzuki LTR450 med mina fina Dresel lampor. Jag hade bara ett halvljus igång och två lampor på helljuset. Jag frågade om hur många ljuspunkter man fick ha på halvljuset. Han kollade i deras databas och där stog det inte något om att man bara fick ha en ljuspunkt (vad han kunde hitta iaf. stog en eller två, kanske beror på vad den är reg-besiktigad med).
Det hade funnits förut sa han, det var nåt med några mått, var det längre än 200mm i CC mellan lyktorna eller nåt sånt fick man bara ha ett ljus men det hade dom nog tagit bort så jag kunde koppla in bägge ljusen till halvljuset... Men sen sa han att dom kanske ändrat sig nästa gång jag kom till besiktningen och skrattade lite ;).
Fast mina ljus satt bara på till och från besiktningen iaf....
Bra info, tack!
-
Går... Smärtsamt frammåt.
-
Fy s*tan va bra det blir! Man blir nästan avundsjuk!!! Fixa ett kitt så lär alla raptorägare i landet köpa av dig! ()p ()p ()p
-
En gaffel färdig, so far är båda lyktorna upphängda och "justerbara" till en viss mån, inget man kommer göra utanför konsum kanske men funkar. Nu fattas bara ett stabiliserings-stag. Smutt värre att jag lyckades använda befintliga infästningar ()p
-
Är det park+hel+halv i varje lykta x4? Eller hur var det nu? Det är ju lite trådlyft här Britsmar, så du får ursäkta dåligt minne!
-
Är det park+hel+halv i varje lykta x4? Eller hur var det nu? Det är ju lite trådlyft här Britsmar, så du får ursäkta dåligt minne!
Park+hel/halv i den yttre (fullt valfritt såklart). Och den innre blir komplement till helljus, sitter alltså en "dubbel lampa" i yttre. På helljuset tänds ju båda trådarna i lampan. Men det går ju också skippa och köra en vanlig lampa här, blir dock en bra ljusbild som nästan stryper av "övre" hälften på halvljus med den lampan som satt i.
Man vill ju ändå minimera bländfaktorn så mycket man kan.
Men kommer pröva mig fram när jag väl kommit så långt.
Nu har jag bara ett stag kvar att göra, blev så att den inre lyktan blev "stumt" monterad i ramen i det inre fästet som orginal lyktan satt i (hanen som man trycker den nedre gummibussningen på lyktan igenom), så ett fäste finns fortfarande kvar att nyttjas. Får se under morgondagen om det får nån funktion för bygget eller om jag rentav passar på att göra ett stabiliserings stag till skärmen rent av, eller en kombination av båda.
Sen lägger jag de här i produktion (gör alltså bara mallar nu om det inte framgick) val av material samt tjocklek blir nästa steg.
Vidare funderingar på inbyggnad får vi se framöver...
Eventuellt nån plåt bakom åtminstone, för att förhindra däcksprut på den yttre lyktan, men tänkte inte på o hänga på ett däck o kolla, mindre viktigt såklart men det blir ju en överaskning när man väl kommer så långt ^^
-
Bra tänkt där Britsmar, ser hur bra ut som helst, ställer mig i kö ang. "kittet" ()p
-
ja ja oxå ...ja vill köpa ett direkt =)
-
Bägge trådarna i lampan borde inte lysa sammtidigt på helljuset. :hmmm:
Den ska ju skifta glödtråd på hel o halv om det är rätt kopplat.
-
Bägge trådarna i lampan borde inte lysa sammtidigt på helljuset. :hmmm:
Den ska ju skifta glödtråd på hel o halv om det är rätt kopplat.
Det är nog frivilligt. Du anger det i beställningsformuläret på Britsmars(porn&) Custom's hemsida...
Nädå. Oklart om glödlampan tar skada av dubbelbränning?
Britsmar kopplar inte fel i onödan.
-
Det är nog frivilligt. Du anger det i beställningsformuläret på Britsmars(porn&) Custom's hemsida...
Nädå. Oklart om glödlampan tar skada av dubbelbränning?
Britsmar kopplar inte fel i onödan.
Svarar lite åt Britsmar.
Tror inte han har några planer att köra båda trådarna samtidigt.
Däremot båda lyktorna.
Skillnaden med båda trådarna blir mkt liten och istället för 110w per sida så blir det ju då 165 vilket ger 330w och kan jag inte tänka mig är något vidare på en liten Raptor?
Som sagt still a prototype ()p
-
..
Som sagt still a prototype ()p
Soon a BP&C kit.
-
När det övergår EN plus kabel och EN minuskabel så kommer jag överlåta åt pelle :)
Jag tänker med händerna, inte skallen :hmmm:
Lampor/kablar och kopplingar är ju bara "detaljer" i detta projektet :rtfm:
-
Helt rätt!
Får du till ett snyggt stabilt fäste så är ju saken biff. Kopplandet är ju ingen ny vetenskap. Det är ju valfritt att lösa.
-
Britsmar och jag kompletterar varandra.
Han klurar och får saker gjorda. Jag bara klåpar ihop nåt och blir lika förvånad varje gång det funkar ;D
-
Snart dax för första "live" testet!
-
Blev smutt som fan, lite färg och snyggare bultakallar så kan man börja koppla lite :)
-
Riktigt fint! ()p
-
hade nog en 4 olika modeller på fästen, dels en kombination där båda lamphusinfästningarna användes och även en tredje arm som höll i båda lyktorna.
Men det blir förjävla jobbigt o ställa in ljusen då, nu blev det lite klyschigt som så att den "enklaste" lösningen blev den bästa.
Den inre lyktan är "fixerad" via gamla främre fästet (ej stum) och med slitsningen i bläcket kan man på så vis ställa "vinkeln" ut och in.
Val av material blev alltså aluminium, 5 mm tjock.
Även den yttre lyktan som endast har 1 "arm" ger ingen tendens till att bli "skakig" så själva utvecklings stadiet på detta projekt är väl färdigt nu då.
(uppdaterar första inlägget!)
Lite designdrag och val av låsbrickor återstår som sagt innan slutligt montage.
Såg för övrig att biltema börjat sälja vattentäta kopplingar, får bli en utvärdering även där.
-
Det blev inte så dumt Rune ()p
-
Ja jävlar! det ser riktigt bra ut :)
-
:djump:
-
Nice men tror inte man får lägga upp vad som helst, en bild var stötande ':)
-
Nice men tror inte man får lägga upp vad som helst, en bild var stötande ':)
Skulle väl snarare säga avstötande...
Shit happens...
-
Nästa steg blir o pröva sig fram med lite lampor, kommer beställa hem ett 35w xenonkit till hel-ljuset och sedan matcha halvljuset med en xenon "look-a-like", lite olika funderingar på watt mängd man ska landa på men med xenonkittet på 35w (70) så funkar det ju med 100w totalt på halvljuset. Så har man ju ändå lite kvar till värmehandtag osv.
-
Tyckte det blev bra. ()p
-
Ser riktigt bra ut, bra jobbat! ()p
-
Britsmar: Måste du ha xenon? Lyser de inte typ en miljard ggr bättre än original ändå? :hmmm:
-
Britsmar: Måste du ha xenon? Lyser de inte typ en miljard ggr bättre än original ändå? :hmmm:
Både ja och nej, för ljusets skull? Knappast men då kan jag sänka w konsumptionen ännu mer, är väldigt snålt utbud på halogen lampor... Hittade just 35w halogen med vitt ljus på ebay (england) för en rimlig peng, Dessa ska prövas i heljuset först innan ev. Xenonkit beställs.
-
Tack för responsen förresten! ()p :)
-
35w halogen på halv ljuset och 50w halogen på hel ljuset totalt 170w på full kräm (vid laddning precis på gränsen till spänningsfall med orginal kablage) får nog allt ta o pröva en xenon konvertering på hel ljuset (35w), beställning lagd.
-
Grymt! :djump:
-
35w halogen på halv ljuset och 50w halogen på hel ljuset totalt 170w på full kräm (vid laddning precis på gränsen till spänningsfall med orginal kablage) får nog allt ta o pröva en xenon konvertering på hel ljuset (35w), beställning lagd.
Ser ut som det blir grymt. ()p
-
Leverans idag, montering under morgondagen.
Sen väntar sammanställning och slutgiltligt omdöme utav projektet ()p
-
...och lansering av bcbl på marknaden! Domänen bcbl.se är ledig! 8)
-
Aldrig fel me bra ljus ()p
-
Hur ska detta går när jag är på andra sidan landet :O
-
Hur ska detta går när jag är på andra sidan landet :O
Är inte elchefen på plats vid monteringstillfället? Oh-ooohh?!?! :whip:
-
Äh vafan, plus o minus hur svårt kan de va ;D
-
Om det gnistrar så är det oftast nåt fel :D
-
Om det gnistrar så är det oftast nåt fel :D
Det är väl då det lyser :hmmm:
-
Det är väl då det lyser :hmmm:
Ja men inte så länge ???
-
Om det gnistrar så är det oftast nåt fel :D
Elchefen tyckte jag skulle säkra av dom nydragna kablarna som va ämnade till xenon ballasterna, detta tycker jag låter lite fegt eller? Sen måste man väl tänka på o hålla totalvikten nere på hojjen pga tappad effekt? :whip:
Blir iaf o köra relä till hel o halv men får se om ja får ihop att.
-
Lång väg kvar men här kommer en teaser!
(Kan klara sig på orginal kablage på halvljus men drar nytt på relä där iaf, pga lång tänd tid)
-
Bländar ju mötande fordon rätt bra iaf med xenonlamporna :)
-
Bländar ju mötande fordon rätt bra iaf med xenonlamporna :)
Tur att det bara är halogen på halv ljuset ()p
-
Tur att det bara är halogen på halv ljuset ()p
Jaha, men du hade ju 4 ballaster på bilden eller såg jag fel?
Är dom e märkta lamporna och går igenom bes?
Vad har slutnotan landat på?
-
Jaha, men du hade ju 4 ballaster på bilden eller såg jag fel?
Är dom e märkta lamporna och går igenom bes?
Vad har slutnotan landat på?
Det är H4 i halvljuset.
(Så blir ju ballast för helljustråden)
-
Jaha så de är xenon på helljuset och halogen på halv i samma lampa?
-
Jaha så de är xenon på helljuset och halogen på halv i samma lampa?
Precis.
-
Lyktorna är e-märkta, till skillnad mo orginal lyktorna som en del faktist verkar få igenom besiktnigen. Men min installation är plug and play tillbaka till halogen på hel o halv + en färdig kontakt till dresel lampan sitter under plasten. Men 3 år kvar iaf ;)
-
Fyllo, lägg maskinen på sidan innan du fotar :tickedoff
-
Fyllo, lägg maskinen på sidan innan du fotar :tickedoff
Äh lägg huvvet på sne fläsknacke, viktigt o stretcha när man kommer upp i din ålder :whip:
-
Äh lägg huvvet på sne fläsknacke, viktigt o stretcha när man kommer upp i din ålder :whip:
Äh, gå hem med dig
-
Får tända upp när det är mörkt ute nån dag i veckan, blev ingen tid över till det idag.
Kan säga att det lyser .... Jättemycket :p
Blev till slut orginal kablage på halv ljus halogen samt xenon i halv ljus lyktan på heljuset. Blev så tjockt med kablar, får endast nån enstaka sekund längre tänd tid på halvljuslyktan + en mindre störning väl fulltänd, men knappast nått man stör sig på. Kablar ligger dragna om ja får tid över nån dag. Men annars för jäkla smutt allt som allt, ska försöka skriva ihop sammanställning samtidigt som provlysningen i mörker som avslutning. :)
-
Inte riktigt mörkt ute men ger iaf en fingervisning.
Utomhus och helt kolsvart ute kommer senare i veckan.
http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=ZS3plDqpkFM (http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=ZS3plDqpkFM)
-
Blir grymt ju! ()p
-
Första trådinlägget uppdaterat med info, projektet officiellt avslutat.
-
vet att detta var länge sen men kollar endå. har du testat besiktiga med dessa lysen? med tanke på att de går justera och har positionsljus
-
Han hade en ny maskin så den såldes innan den behövdes bes.
Men jag har besiktigat med mina ombyggda lampor, va Inga problem bara ljusbilden är rätt