Ett bra tips vid denna typ av problem, som kan misstänkas vara tjuvluft, är att använda startgas för att detektera var problemet finns.Om den tjuvar luft vid vevaxeltätningen och du på något sätt kommer åt att spraya där kommer varvtalet att rusa.Samma sak om det läcker i någon anslutning förgasare/cylinder.Annars kan det väl vara någon sorts ånglås, alltså att förgasaren blir för varm så bränslet börjar förångas.
Jag har kört med startgas runt hela motorn, dock inte runt vevaxeltätningen.. Hur motverkar man ett eventuellt ånglås? tackar för tipsen!