ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Suzuki => Ämnet startat av: snorhyvel skrivet 20 juli 2010 kl. 08:43:40
-
Hej, jag köpte min LT-F 250 för ett tag sen, då hade den skurit. Kolven var repig, men inte helt fast, men kolvbulten satt ordentligt fast. Jag satte i ny komplett kolv, hornade upp cylindern så den vart skaplig och så gick den som en klocka sen - ett tag, körde kanske 20 timmar med den, men under en transport på stora vägen, låg kanske på 60 km under 5 minuter, då skar den igen. Första gången jag hade isär den så såg det ut som den hade vart isär förut också, så det kan ha hänt förut.
Nu till min fråga, jag var helt inne på att ta ur motorn ur ramen för att kolla oljepump mm, men sen ser jag i verkstadshandboken att motorn kanske inte behövs klyvas helt utan det räcker med vänster sidokåpa? Nån som vet? Nån som har idé om vad det kan va för fel om det inte är oljepumpen? Jag är även tacksam för andra tips ang denna ATV.
mvh Kjell
-
Hur har den skurit?
Är det av varmgång eller oljebrist el ngt annat
-
Hejsan Kjell.
Her du en LT-F 250 4wd eller 2wd?
Årsmodell???
Om den skär i cylindern vill jag påstå att den troligen varmnyper.
Om den inte hade ordentligt oljetryck, skulle den (troligen) skära i ett lager först.
Kör du på "riktig" bensin eller miljövänlig Aspen eller E85 skit?
Får den för lite bränsle?
Är kylflänsarna fulla av skit?
Om du har en elkylfläkt...
Har du den på vid terrängkörning? (rekomenderas)
Fungerar termostatkontakten till den?
Lyser lampan för överhettning när startmotorn går? (det ska den göra, annars fungerar inte lampan)
Om den nu har dåligt oljetryck...
Har du bytt oljefiltret nyligen?
Knackar det i motorn från tex kamaxeln?
Micke.
-
def toppackning? ev skev topp så det läcker?
hade det problemet på en gammal honda xl 500 en gång i tiden, gick åt några nya toppackningar och kolvar innan huvudproblemet upptäcktes..
-
Nu vet jag bättre för jag har äntligen fått fingrarna ur å plockat isär den... Jag plockade av cylindern innan jag tog ur motorn och konstaterade förvånat att vare sej kolv eller kolvbult hade skurit, så - jaha, ramlagren tänkte jag... ur med motorn och upp på bänken och av med svänghjulskåpan.... men då fick jag syn på en liten elak insexbult som satt fastkilad mellan svänghjulet och ytterkanten på motorblocket... så den hade inte skurit, däremot är det en liten spricka i godset där som måste lagas men det ska nog gå, å dessutom finns väl en del spån med mera som måste sköljas ur...
en undran dock, vet nån vart man köper billigast delar? har kollat några ställen i USA som är skapliga, men en del har inte allt jag behöver, tex rotorn till startmotorn (kuggarna är nedslitna) men jag får väl köpa en komplett startmotor annars... vidare behöver jag ju sotningssats samt packningar till sidokåporna och lite damasker och drivknut... som sagt, tips mottages tacksamt...
-
Det är en LT-F 250 -89 4WD förresten
-
Jag har handlat mina delar från holland.
www.cmsnl.com