ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Körteknik => Ämnet startat av: BashanATV skrivet 3 mars 2011 kl. 10:56:30
-
Hej!
Jag är lite nyfiken på hur lång tid det tog för dej att lära dej åka på bakhjulet dvs ha kontroll med quaden.
Vilken quad lärde du dej på först?
Skada du dej något? Roligt att höra lite 8)
-
Lärde mig på en raptor 660, Gick ganska fort lära sig när man väl vågade dra upp den nog långt,
Gjorde en vurpa i början när jag trodde man kunde :o vart inga större skador mest skrapsår, styre kopplingsgrepp, lite repor.
Nu åker jag 450 och tränar på att åka så sakta de bara går helst stå stilla :djump:
Tänkte åka lite idag då de äntligen börjar komma fram asfalt ()p
-
LTZ 250 ()p
Tog inte så lång tid och inga skador. Men det är ju myyyycekt lättare med halvatomat också :)
-
Börja ståendes med ett knä på dynan så har du det på några minuter, efter ett par timmar kan du det bra sittandes.
-
eftersom jag använde en 110cc kines att lära mig på tog det ganska lång tid att få till tekniken att få upp den, men vart ganska skadefritt ;D lättare nu när man bara rör gasen så kommer hojen ;) dock är jag ingen duktig bakhjulsåkare, en duktig åkare kan iprincip stå still på bakhjulen och balansera sig fram, har tyvärr aldrig haft orken att bli så duktig:) skulle tro att jag behöver köra i 15kmh iallafall för att ha balans :)
-
Lärde mig på en Hyosung 450 i början, det svåra i början var att få hjärnan att trycka på bromsen istället för att hoppa av, så det blev 1 par sönderslitna byxor (Fastnade med benet i ena bakhjulet) och hoppade av hjulingen en gång. Det är enda "krascher" jag haft. Fortsatte sen å köra på Raptor 700 det var då man började dra upp den på 5'an och åka jättelångt samt köra så sakta man klara.
Nu kör man Yfz, får inte plats med skorna inuti bågen så blir bara sittandes och får väl säga att jag är ganska duktig på att köra sakta som är det svåraste med bakhjulsåka. Rekordet för sakta åka är 11m på 60 sekunder vilket är rätt bra tycker jag ()p sen började jag få rejäl kramp i vänster fingrarna så då börja man bli "ofin" och därmed misstag 8) märkt det är lite olika dagar, ibland är det skitlätt men är man lite nervös och allmänt uppspelt så är det svårt.
Tyckte f.ö det är dubbelt så lätt att köra YFZ'an på bakorna än Raptorn som har så hög tyngpunk men har blivit väldigt lite bakhjulsåka det senaste, är så mycket roligare att hoppa å ha sig :DV
-
jag lärde mig precis som Taz på en kina 110cc :)
Mot slutet så kunde jag faktiskt stå helt stilla med hojen och balansera typ 10-15 sekunder, det kändes rätt cool! men tillslut orkade inte kina maskinen fortsätta sitt liv bland oss andra så den gick väl i graven :lol:
Men nu med Raptor 350 så är det lättare att få upp den, men jag saknar helt och hållet balans! :headbang: Men mot slutet av sommarn så kommer jag nog ha rätt bra balans på den med skulle jag tro ;)
-
brukar ni typ rycka upp den med av-och-på gas eller hur gör ni?
bara fullgas så spinner den ju bara ???
-
Dinlin är ju rätt mycket tyngre i framänden än en Raptor så den kräver nog en hel del forcerande...
Raptorn kan man gasa till på, släppa och sen när dämparna ger retur ge gas och då reser den sig lätt.
Inget ryckande eller så heller.
-
brukar ni typ rycka upp den med av-och-på gas eller hur gör ni?
bara fullgas så spinner den ju bara ???
Får gasa lite mera på 450'n än på 700'an. Ska jag köra sakta börjar jag ståendes och sätter mig ganska hårt samtidigt som man ger lite gas så går den upp väldigt lätt och det spinner inget heller. Ska man köra fort kör man samma teknik i högre farter, mest för att få närmare brytvinkel, men annars kan man bara rycka i styret om man kör lite saktare.
Är mycket teknik i att dra upp hjulingen rätt, märks väldigt väl när du kommer upp på 4'an-5'an :whip:
-
wildcat'en är riktigt svår att få upp, om man inte rycker eller knäar och drar bak. Men den är ju betydligt lägre än en raptop t.ex, gör nog sitt det med...
http://gallery.thasaint.com/main.php?g2_itemId=3319
dinlis är ju rätt höga original åxå i jämförelse. verkar itne svåra få upp dom me.
fast nu har jag inte kört sen i höst typ... opererade ryggen för en vecka sen, diskbråck och filat på nån kota lite.
:(
//Erik