ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: Jocke_lkpg skrivet 16 juni 2014 kl. 20:03:33
-
Hej.
Med risk för att vara tjatig, har ställt mycket nybörjarfrågor så ber om överseende.
Har utfört byte av olja och filter på min Dinli 450 -10.
Dock lyckades jag med bedriften att överfylla den med olja vilket jag körde med i säkert närmare 10 mil innan en kompis tipsade om att kika i luftburken.
Det var rejält med olja i luftburken men filtret kändes torrt.
Har nu sugit ut olja så att det nu ligger på en bra nivå och efter det är det inte längre olja i luftburken.
Problemet är bara att efter oljebytet så låter maskinen annorlunda.
Den låter mer metalliskt och ger vibrationer vid gaspådrag och jag upplever den som lite segare än innan mitt försök till oljebyte, det är dock inget knack av något slag och den är väldigt lättstartad.
Under oljebytet hällde jag i 2.5 liter olja men det syntes ändå inte på oljestickan så jag valde att starta motorn i två omgångar i ca 20sek per gång för att få igång cirkulationen tänkte jag, var detta dumt?
Jag kan fixa en film imorgon på ljudet, men rent spontant, vad skulle kunna ha hänt?
Stort tack på förhand!
/ Jocke
-
Det finns utförliga instruktioner i instruktionsboken för hur man ska göra. Läs i den. Har du ingen så kan jag nog scanna in bilder från min och maila dig. Men jag gör som så att jag har i 2 liter olja. Kör sedan motorn på tomgång ett par min (GASA EJ!) sen pyttsar jag i 0,5 liter till. Kör maskin varm sen kollar oljan direkt efter att jag stängt av den och fyller på vid behov. Kollar du oljan när den stått en stund finns det risk att den visar fel då olja rinner ner i tanken från motor. Instruktionsboken säger 2,8 liter vid byte och 3 liter vid torrfyllning.
Pluskas
-
Det finns utförliga instruktioner i instruktionsboken för hur man ska göra. Läs i den. Har du ingen så kan jag nog scanna in bilder från min och maila dig. Men jag gör som så att jag har i 2 liter olja. Kör sedan motorn på tomgång ett par min (GASA EJ!) sen pyttsar jag i 0,5 liter till. Kör maskin varm sen kollar oljan direkt efter att jag stängt av den och fyller på vid behov. Kollar du oljan när den stått en stund finns det risk att den visar fel då olja rinner ner i tanken från motor. Instruktionsboken säger 2,8 liter vid byte och 3 liter vid torrfyllning.
Pluskas
Jag har en instruktionsbok, momenten står där, men jag kan för mitt liv inte hitta mängden den ska fyllas med, därav gjorde jag en chansning efter mycket forumsökande, men det gick ju sådär somsagt :) Nu har den olja på en bra nivå, men jag undrar fortfarande om det är något som kan ha tagit skada :/