ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => SMC => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => SMC wildcat => Ämnet startat av: Ricky1891 skrivet 13 april 2017 kl. 23:42:30
-
Undrar om tips på större hjul till Wildcaten för högre fart och ax? Någon som har satt på 12tums fälgar och åker i 175 blås?
-
Ändras utväxlingen så blir det oftast så att man får välja mellan högre toppfart eller rappare acc...
Just tyngre däck är sällan den rätta vägen att gå.
Byta drev är garanterat klart vanligare och mindre effektslukande.
-
Tänkte att kombon drev+större däck skulle va ett sätt att få upp farten lite. Vikten påverkar den så mycket tror du? Man kan ju gå ner i bredd och upp ihöjd. Har köpt 15drev och har 32 i bak. Såg att det finns 16drev att köpa i tyskland så jag har inte satt på 15drevet då jag funderar på 16drevet och måste man förlänga kedjan som jag läste att evan gjort så vill jag göra det en gång bara. Seikel och ebert racing har mycket trimm till smc
-
Om det gör "mycket" vet jag inte men hjulens vikt påverkar.
...och här är det rätt snålt med effekt så att ösa på massa rörlig massa vet jag inte om är rätta vägen att gå...
Riktigt smala hjul däremot, tänk mc... och du kunde nog få upp farten lite.
Vet inte hur mycket kedjan tar, men o-ringkedja tar ju nån häst... så kör du utan o-ringar kan du spara lite.
...osv...
32 bak är väl inte så litet?
Borde ju gå att få på 24-28 nånstans... kan inte så mycket om SMC men till andra quads finns det små drev att köpa.
Ofta måste man dock även byta drevhubben.
...men så är det ju om man börjar skruva, det tar aldrig slut... man måste byta mer och mer och mer........
-
Vad åker du för atv? Ska vara 50 häst så så snålt är det väl inte? E inte ute efter att köra asfort men det vore trevligt att hänga på raptor iallafall.
-
Skall man åka 175 i något så anti-aerodynamiskt som en quad krävs effekt... och har man 50 häst så får det anses klent.
Äger inga fyrhjulingar nu men har haft lite olika förr.
-
Alltid tyckt quaddar varit kvicka. Sen fick man prova köra MC.. :whip:
-
Men hallå? En gokart med 50hp 160 kilo gör 0 till 200 på under 17 sec? Utväxling o varv plus jävligt mycket stake gör mycket oavsett vad man åker. Den som
Vågar vinner och 4 hjul tar kurvor snabbare än
2. Har kört jävligt
vassa hojar men förlorat på att lägga ner hojjen tills pinnarna tar i där är bara Rossi och dom. 4 hjul är bara hålla hårt o stå på. Vågar utmana mc åkare om jag hade samma slut hastighet och stabilitet och en liten kåpa + Vinge. Jag ska dit. Snart blir det 2 takt 500 cross motor. Budar på en kram 520 o en honda 500 och tänker göra mc av min outlaw. Tiveden i Örebro ska få porta upp cylinderlopp och sen är det välkommet att komma på race.
-
Gocart ja.. och hur höga är dessa i förhållande till en quad?
...och höjden ger luftmotstånd.
Och hur tungdrivna och tunga är hjulen på en gocart?
Sätter man på hjul som är 25 cm breda och 50 cm höga och som väger tio kilo styck på en gocart så blir den inte så snabb längre.
-
Ja vi får se hur det går.Kommer bli låg och stum och får jag honda motorn 62häst original men med modd nästan 80 på drevet avstämd pipa 25tum höga 7 tum breda väg däck drevning osv så blir den tillslut troligtvis en hyfsat svår maskin att hänga på och med en förare som är helt fartblind orädd och mycket van vid höga farter så rejsar jag gärna. Har gett upp planerna och funderingarna på att få Wildcaten att bli ett lejon pga 4takten. Satsar på 2takt. Får dubbla effekten i 4takt för att hänga på 2takt.Har klämt på outlawen lite och kvaliten är hög på ramen o sving framvagn så där börjar jag nog lite sakta. Lär meddela hur det går. Tyvär inte rik eller snygg så det får bli lite pö om pö. Nästa år kanske. 6000 på cr500 motorn bara och nu ska det åkas smc på heltid.Och hydro,det är inte så mycket motstånd me kåpa sänkt maskin 168kilo osv att åka fort och säkert stabilt med en quad som är moddad för det.Gokart 125cc Ricky 500cc och vill dö glad så jag vinner med det som ska bli en goquad :headbang: :headbang: :DV
-
Kan medela en framgång i strävan om bättre ax och fart. Tog bakhjulen från outlawen och satte på Wildcaten och skillnaden var stor. Känns som jag har drevat upp ifram 1 kugg i både ax o fart och fast däcken var nästan 5cm högre väger dom hälften så mycket så nu vet jag hur jag ska fortsätta trimmningen av Caten. En bra men billig kedje avdragare skulle jag behöva om någon vet någon? Blav mycket glad att skillnaden var så stor på VIKT,FART OCH AX MED STÖRRE HJUL. Dock så i 148 gps så stod mätaren på 117 men vem åker och tittar på den? Tänte ändå slopa den när jag byggt klart min kåpa och sätta dit anra mätare som ligger med varv hastiget kylarvatten väelindikator me färg för optimal växling som jag kan programera om efter varje förbättring i fart istället för den löjliga mätaren som sitter på. Känns som vanligt att ha rätt när det blivit en vana :headbang: :headbang: