ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Bashan/Badboy => Ämnet startat av: Lusen_nr1 skrivet 31 oktober 2008 kl. 17:18:07
-
Har precis köpt mig en Badboy 300cc
När jag skulle provköra den så kändes det precis som om bakhjulen satt lösa. Vilket dom inte gör.
Kan det vara drivaxlarna som är skeva?
Den spårade också något fruktansvärt. Den ville inte alls gå dit man ville. Kan det vara så enkelt som att göra en framvagns inställning?
-
Har precis köpt mig en Badboy 300cc
När jag skulle provköra den så kändes det precis som om bakhjulen satt lösa. Vilket dom inte gör.
Kan det vara drivaxlarna som är skeva?
Den spårade också något fruktansvärt. Den ville inte alls gå dit man ville. Kan det vara så enkelt som att göra en framvagns inställning?
Fälgarna är ganska snea, kompisen fick rikta dem med en stor Uretanklubba.
Kan vara så även på din.
red. det var iofs en 200...
-
hej börja med att ta ett måttband och kolla toin tout på framm däcken sen tycker jag att du skull köpa riktiga däck på b-b då blir det mycket bättre efter vägen mvh vindeln
-
Har precis köpt mig en Badboy 300cc
När jag skulle provköra den så kändes det precis som om bakhjulen satt lösa. Vilket dom inte gör.
Kan det vara drivaxlarna som är skeva?
Den spårade också något fruktansvärt. Den ville inte alls gå dit man ville. Kan det vara så enkelt som att göra en framvagns inställning?
Fälgarna är ganska snea, kompisen fick rikta dem med en stor Uretanklubba.
Kan vara så även på din.
red. det var iofs en 200...
Får ta och kolla upp det, jobbar ju med däck så det är inga problem att kolla det :)
-
hej börja med att ta ett måttband och kolla toin tout på framm däcken sen tycker jag att du skull köpa riktiga däck på b-b då blir det mycket bättre efter vägen mvh vindeln
Framvagnen ska jag ställa in. Får hoppas att det löser problemet med att den spårar då.
Men bak känns det inte så bra... Den känndes riktigt obehaglig att köra.
Man vill ju inte vara tvungen att köpa nya hjul det första man gör...
Ska nog köpa en uppsättning med gatdäck endå, men det ska ju funka när man köper en ny sak!
Några tipps på vart man hittar fälgar och däck som passar?
Mvh Fredrik "Lusen"
-
har en 200 som beter sej livsfarligt efter vägen... har inte forska så mycket i saken, mätt osv. men det är kanske någon här som har koll.. antar att jag måste justera toe eftersom den kastar åt sidorna.. men dessutom känns det ju som att man inte har någon som helst caster.. gissar att det inte går att justera? är det någon som tagit fram rondellen?
-
Jag vill lätt påstå att 99% av väghållningsproblemen på BB är fel justering av framvagnen. Alla ska rikta saker hit och dit eller skyller på dålig kvalitet. Så dåliga är dom definitivt inte. Min spårade med när jag fick hem den, men det berode som sagt att hjulvinklarna inte är justerade från fabrik. Hjulet ska luta inåt i överkant ca 2-3 grader, ställ rakt met ett vatten-pass och sen vinkla något inåt. Framhjulen ska stå mycket lite inåt, toe-in alltså, flukta framifrån i förhållande till bakhjulen, försök inte måtta eller dylikt för då får ni aldrig rätt på det. Min går kanon på vägen, men visst, om vägen är sliten så det bildats spår i asfalten så spårar alla fordon. Lycka till... ()p
-
Borde inte cambervinkeln vara tvärt om? när det fjädrar så vill man ju ha den neutral, alltså borde väl hjulen luta något utåt i överkant?
-
Har du någon sett en racingbil eller en rallybil med hjul som lutar utåt i överkant? De ska luta svagt inåt om du få stabil väghållning.
-
När jag hämtade min kunde man ligga i 90 km och släppa styret på vanlig väg inga problem, här i värmland har vi inga autobans mer vägen gud glömde. Gör en framvagns inställning. ()p