ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: Horseleg skrivet 1 augusti 2007 kl. 22:38:38
-
Hej, jag är mkt osäker på valet av drivning. Sladda en ridbana, ploga lite snö med tyngden på lite samt en hel del grusväg/hästväg/skog. Mer bus än bruk... Som alla förstår är budgeten ca 50´. Hur slö och trött blir Linhai pjäsen.. Kvalitet ungefär likvärdigt? (erf av BMW 38 kopia m. sidovagn= 1 timmes nöje/dygn meck)
-
Har själv en TGB425 och den är grym tycker jag! har hört att vissa är nöjda med sina Linha, och det går väl ann så länge dom fungerar men är skeptisk till Kinamaskiner, enligt många är det lite lurigt att få tag i reservdelar! Jag hade valt en Kymco då kvaliten på den är mycket högre! eller varför inte en TGB425 som oss andra 69.900- en riktig nice maskin!!! MVH Robert, Göteborg :wink:
-
Har du provat båda? Min erfarenhet är... Kymco'n känns väldigt liten å jag tyckte den kändes slöare än Linhai 300 jag testade som jämförelse så jag köpte en Linhai 300 2x4 och sparade 15000! Jag la dock 3500:- på ett Wileyco helsystem. Kvaliten vet jag inget om men Kymco'n "såg ut" att ha hög kvalitet,men jag upplever väl inte att Linhai har dålig kvalitet som en del verkar tycka. Sen så tror jag linhai'en är en bättre maskin om du ska "arbeta" lite med den, kraftigare dragkroksinfästning å rejäla däck tillsammans med en "låg" lågväxel. Jag har sladdat en gräsmatta med ett "siktnät" som var riktigt tungt å det gick utmärkt. Sen har jag dragit bilsläpen med allt möjligt på å det funkar perfekt med lågväxel. Om du ska ploga är ju en 4x4 att föredra men du kanske behöver kedjor bak ändå... Dock kan jag säga att man kommer mycket längre än man tror i skogen med 2wd, speciellt om det inte är allt för djup lera... Om det är bus efter vägar du är ute eter tror jag en 300 är fel maskin men det är ju min åsikt. Om jag skulle handla idag skulle jag kolla seriöst på dessa... http://www.blocket.se/vi/12549073.htm?ca=2_s kanske inte mer bus men större å 4wd som är bra vid plogning å då man drar saker...
http://www.blocket.se/vi/12705401.htm?ca=2_s
-
Tack Tripod, jag har negativ erf av kina byggen... men alla barn i början eller hur. Linhaien 260 4X4 verkar grymt prisvärd med plogpaket etc. Det är väl samma maskin som 300án misstänker jag? Testade du 4X4, och orkar den med 4x4 med så liten maskin?
-
jag har bara kört linhai. Och den tycker jag har funkat ok. Kört allt möjligt. Även jossi här på forumet verkar nöjd med sin:
Jag har jobbat med min Linhai nu sen i januari drar ut skog på timmervagn, pogar snö, kör ner 2tons vattentank till hästar, åker på safari, harvar grusgångar mm. Har inte haft ett enda problem säkert kört ut ca:40-50 lass med timmer ur min skog varge lass ca:1200kg (2-2.5 kubikmeter per lass) Man ska bara använda huvudet och ha rull och planera sin körning när man har tungt lass, och det gäller oavsätt vilken maskin man har .
-
Jag testade en Linhai 300 4x4. Den var visserligen inkörd å Kymco MXU 300'an var sprillans ny. Personligen skulle jag inte köpa Kymco'n eftersom jag tycker den är för liten å 50000:- på en 2wd tycker jag är lite saftigt. Jo, nog orkar den med 4wd, den har man ju mest inkopplad på lågväxeln. Sen så tror jag Linhai hör till dom absolut bästa Kina maskinerna men lite grejer kan jag ju peka på... det kan skrammla lite här och var(tändningslåset var en källa, fixade det med en bit skumgummi trädd på nyckeln...), gummidamasker bla till växelspak sprucken, inget allvarligt men ändå, svårt att komma åt dom två smörjnipplarna till kardan, placeringen verkar inte helt genomtänkt. MEN jag är väldigt nöjd med maskinen( än så länge) med tanke på priset, jag köpte ju en ny 300 2x4-06 med alufälgar, vinsch, trimavgassystem(gör stor skillnad med rätt förgasarbestyckning), två väskor från jula, totalt 40600:-. Ang. 260 4x4 så är den väl mindre än 300'an? Prova båda är mitt råd! Det här verkar vara förebilden för 300'an http://www.atvrideronline.com/tested/100_0304_polaris_magnum_4x4/
-
Inga problem med vad en 260 4x4 orkar dra. Ja köpte min med ved boggie-vagnen till. Kör ut fulla lass ur skogen där terrängen inte är så snäll. Så orkar gör den utan tvivel, frågan är ju kanske hur länge den håller. Men ja försöker vara så snäll mot den som möjligt =), ser till att serva den ordentligt osv. Är grymt nöjd med min maskin än så länge + att 260 är mindre ( kortare ) än 300:an vilket gör den smidigare att köra.
Lycka till med vad du än väljer!!! =D
-
Är själv nybliven 260 4X4 ägare och ja den är 29 cm kortare. 6 cm kortare hjulbas och resten är bortkapade överhäng. 8 cm är tagna på bredden. Motorn är en hk och en newtonmeter svagare. Nedkapningarna märks på vikten där 260 är 30 kg lättare än 300 så i hästkrafter per kilo så är 260 starkare.
Nu har jag inte hunnit köra min särskillt mycket pga en hel del att göra med hus och trädgård men lite mek och service har jag hunnit med. Smörjnipplarna till kardan sitter helt klart lite illa till men med en fettspruta med slang så är det inga problem att komma åt dem. Kineserna kan ha lite svårt att dra åt bultar men en flaska locktite fixar det en gång för alla och den flaskan kostar ju inte många kronor.
Fyrhjulsfrift är fyrhjulsdrift. För mig var den ett absolut krav när jag letade maskin. Just för att klara mig betydligt längre utan att behöva kedjor och dylikt. Min maskin ska iofs dublera som trädgårdstraktor och där vill jag ha fyrhjulsdriften för att inte slira sönder gräsmatta och annat när man drar nåt otympligt
-
Jag har 3 smörjsprutor med slang... problemet är att nipplarna sitter för nära saker så munstycket inte går att trycka fast ordentligt och läcker, speciellt besvärligt var det att komma åt stödlagret till kardanen som sitter inne i svingen. Till knuten kunde jag slipa ner spetsen på ett munstycke. Jag tycker nya 260'in är lite lik Kymco MXU 300, har linhai slutat att kopiera Polaris?? :D
-
Måste säga att det lutar åt Linhai, för att citera... Fyrhjulsdrift är fyrhjulsdrift och jag skulle aldrig i mitt liv köra något annat är fyrkrafsare till bil... Bör bli svårt att köra i snö utan fyrhjuldriften då framhjulen "plogar".
+1 för ett aktivt och informativt forum.
-
Är det snö ute kör man snöskoter! :roll: :roll: :roll:
-
Stödlagret ska jag kolla upp. Dock håller jag med om att lite bättre niplar inte hadde skadat.
Är nån förresten intresserad av att hjälpa till med att ta fram ett bättre smörjschema än det som finns i servicemanualen. Tänkte mig lite riktiga bilder så det går att se ordentligt vilka smörjpunkter som gäller och hur man smörjer dem på ett bra sätt. Är själv inte världens mekaniker men är rätt bra på datorer istället