ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: bylle skrivet 2 januari 2010 kl. 23:03:16
-
Min dinli är väldigt svårstartad men om man rullstartar den så går den igång och den baktänder ibland men när den är varm så startar den på en gång. Jag kollade ventilerna idag och då fick jag inte in 0,05 på någon utav insugsventilerna och på avgaserna fick jag in 0,30 men inte 0,40 frågan är det för sent att schimsa om dom eller är dom redan bränd? :dntknow:
-
hmm har du varit på dom innan och skruvat? ventilspelet blir större inte mindre.
-
hmm har du varit på dom innan och skruvat? ventilspelet blir större inte mindre.
spelet brukar bli mindre.... iaf på de maskiner jag haft...
-
hmm har du varit på dom innan och skruvat? ventilspelet blir större inte mindre.
spelet brukar bli mindre.... iaf på de maskiner jag haft...
Hmm kan du förklara hur det skulle kunna bli mindre?
-
()p
-
Har aldrig vart med om att insugsventiler har blivit brända.. det är oftast avgasventilerna.. men som du säger skulle insugsventilerna stå lite öppna kommer den att baktända samtidigt som den blir svårstartad och kommer att gå illa.. Men justerar du till det där så blir det nog bra skulle inte tro att ventilerna har tagit skada..
-
Är jag korkad eller vad är det här om? om något slits betyder inte det då att det har slitits ner ??? hur kan det då bli mindre spel när det har slitits ner? min ventiler på mina leksaker får mer ventilspel och då går dom inte som dom ska efter som ventilerna inte öppnar som dom ska puss puss ()p
-
Om ventiltallriken eller ventilsätet slits så kommer spelet att minska eller att ventilen sträcks .. Slits ventilskaftet kamaxel eller vippan, ventil lyftaren kommer spelet att öka..
-
Om ventiltallriken eller ventilsätet slits så kommer spelet att minska eller att ventilen sträcks .. Slits ventilskaftet kamaxel eller vippan, ventil lyftaren kommer spelet att öka..
så sant så sant så men vid vanligt slitage så slits det ju mäst vis vippan och skaftet? vet inte hur dinli är men så har det varit på dom motorer ja har pillat med!
-
Okej okej men vad jag förstår så är det bara att schimsa om ventilerna till rätt mått och sen hoppas på det bästa?
-
Helt rätt, det är bara till att schimsa till rätt mått. Det kan dock vara så att det redan sitter dom tunnaste schimsen i och då är det renovering av toppen som gäller, nu säger jag inte att det är så utan att det kan vara.
-
Om ventiltallriken eller ventilsätet slits så kommer spelet att minska eller att ventilen sträcks .. Slits ventilskaftet kamaxel eller vippan, ventil lyftaren kommer spelet att öka..
så sant så sant så men vid vanligt slitage så slits det ju mäst vis vippan och skaftet? vet inte hur dinli är men så har det varit på dom motorer ja har pillat med!
Nästan alla motorer idag har överliggande kamaxel utan vippare kammen trycker direkt på schimskoppen med schimset under och sedan ventilskaftet.
Det betyder att kammen trycker direkt på ventilen därav blir spelet mindre och mindre.
-
Ids inte egentligen kommentera
Tänk efter var spelet blir
Självklart så blir spelet mindre om du får en ventilsättning skaftet kommer högre upp
Självklart så blir spelet större om kammen slits
99,99% av ggr jag har skruvat i toppar på cross och framförallt i Dinli så har aldrig kammen varit sliten om du inte har kört typ utan olja därav skrev jag att spelet blir mindre.
Om du sedan läser vad killen frågar efter så säger han att den är svårstartad.
Då är det då i min värld att det inte är för stort spel eller
Det finns tydligen många som bara läser och förstår vad de vill.
-
Men hallå, ytterligare en löjlig tråd här under dinli, varför går det inte föra ett normalt snack utan smutskastning?
En ventil kan ju nötas på två sätt det ena ger större spel det andra ger mindre spel. (beror ju på vars det är nött( i detta fall säkert vid toppen som gjort att ventilen sätter sig djupare och spelet minskar))
Ett för litet spel kan ge läckage vid gång. detta i sin tur kan bränna ventiler.
Att den är svårstartad när den är kall kan vara ett tecken på ett för litet spel. det behöver inte vara så att du bränt den. (Då brukar ventilen fastna)
Så börja med att fixa ventilspelet inom marginalerna sedan ser du ju om det behövs nå mer.
-
tack för alla svar :D skönt med ett bra forum
-
min var likadan med att vara svårstartad=inget ventilspel på ena insugsventilen..justerade upp spelet o den blev lättstartad o gick kalas...
men den glädjen varade i ca 40mil.inget ventilspel på samma ventil.
rev toppen o hittade felet.ventitalriken har nöts ner(inte bränd).ser ut precis om den har varit ohärdad!
har nu beställt nya delar !!
kan vara samma med din?!?
-
Det är det som brukar hända att de nöts ner
På cross och så iaf.
på bilar så kan de ju bli typ ovala Men jag har aldrig varit med om det på en mc motor.
-
undrar om shimsen till dinli är just bara till dinli?måste ju ha nya o har ju en lokal mc affär rätt så nära men ingen dinliåterförsäljare.tråkigt att behöva beställa om de är av någon standardsortiment till mc-motorer.
satt en 1,50 på den gamla ventilen utan spel och nu behövs en 1,80för att inte ha så stort spel!
-
ta med den gamla till mc butiken finns säkert någon som passar.
-
undrar om shimsen till dinli är just bara till dinli?måste ju ha nya o har ju en lokal mc affär rätt så nära men ingen dinliåterförsäljare.tråkigt att behöva beställa om de är av någon standardsortiment till mc-motorer.
satt en 1,50 på den gamla ventilen utan spel och nu behövs en 1,80för att inte ha så stort spel!
'Det är vanliga schims kommer inte ihåg om det är 7,48 el 9,5 mm
en fråga bara om du inte har spel så måste du tänka tvärt om vad du nu tänker
Du ska ha ett mindre schims inte större ()p
-
tja ,kanske var otydlig....innan ventilbyte hadde jag inget ventilspel ens med 1,50 shims Men nu efter ventilbyte till en ny o frisk ventil har jag väldigt stort ventilspel med 1,50shimset så nu behöver jag ett på 1,80 för att komma ner till 0,15 i ventilspel.ja jag behöver ett större! :DV
-
Ok då förstår jag ()p
Tänkte bara så att det inte skulle bli fel :headbang:
-
löste det idag med shimsen.hittade på claessons i bromölla!!!nu är det bara monteringen av toppen kvar!!
-
Monterad o klar!!!startade så lätt nu när ventilerna är täta!
så jäkla gött att höra dinlin bruma! :sunny:
-
()p ()p
:headbang: :headbang:
Härligt