ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => E-TON => Ämnet startat av: Kornström skrivet 25 september 2006 kl. 17:09:16
-
Hej!
Funderar på att köpa en E-ton Viper 150 men konstaterade att det är en 2-taktare. Jag har inte haft någon ATV tidigare och funderar över för och nackdelar med 2- resp 4-taktare. Finns det någon som har kommentarer om detta?
Är det någon som rent av har haft en Viper 150 ST? Det är en -04.
Bonden Kornström
-
Hej!
Funderar på att köpa en E-ton Viper 150 men konstaterade att det är en 2-taktare. Jag har inte haft någon ATV tidigare och funderar över för och nackdelar med 2- resp 4-taktare. Finns det någon som har kommentarer om detta?
Är det någon som rent av har haft en Viper 150 ST? Det är en -04.
Bonden Kornström
Om jag idag ligger på maxgas och maxvarv med min SMC 300 får jag dåligt samvete. Det känns som om maskinen tar stryk.
När man körde trimmad moppe i 14års-åldern låg man alltid på max och toppfarten bara ökade ju mer sliten moppen blev.
Det var aldrig några problem.
Då tänkte jag att detta kanske har med takt att göra.
Min SMC är ju 4-takt medan moppen var 2-takt.
Kan det vara så att maxgas på en tvåtaktare sliter mindre än på en fyrtaktare? I så fall kan ju det vara ett köpargument.
-
2-takt: sämre på botten bättre på toppen, dra mer soppa, mer slitage på motorn men de går hårdare i överlag. Många väljer dock bort 2-takt just på grund av de tidigare nämda nackdelarna. föredrar själv 4-takt
-
Jag har faktiskt tänkt på moppeåren, även om det var ett tag sen. Jag tyckte alltid att jag hade gasen i botten så det skrek och ändå ville man vrida på ännu mer. Moppen är från -66 och går faktiskt forfarande. Tändstiftet är det enda som är bytt på motorn. Att den skulle vara sliten beror nog mer på väder och vind.
Däremot så låter ju en 4-taktare mer behaglig. Men att bara gå på motorljud känns inte så välgrundat. I alla fall så verkar det inte vara någon som tycker att man är tokig som köper en 2-taktare.
Kornström