ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: kriff skrivet 30 augusti 2013 kl. 19:33:52
-
Tja, har en annan tråd där jag ville ha hjälp med hur man justerar ventilerna och har gjort det nu själv men i processen att lägga tillbaka kammarna under kedjan igen råkade jag dra runt svänghjulet så den kuggade bort sig en massa på dreven där uppe och kanske även där nere då jag inte hade på kedjesträckaren. Så har mu tömt den på olja och ska skruva lös kåpan där nere för att få fram nedre drevet och det jag undrar över är att äe det bara att tima in guldlänken på kedjan mot drevet där nere och där uppe och det är bra eller kam det äbdå hamna i otakt på något vis?
Hoppas någon kan svara med 100% säkerhet så jag inte startar den och motorn smäller sönder i otakt på någotvis
/mvh krille
-
Se till att märkningen på svänghjulet är rätt sen är det som bilden
-
Okej så det är så "enkelt" att om ja ställer det rätt uppe och nere med dödläget i då är allt som de ska och motorn exploderar inte när jag startarden? ;)
Btw har lös kåpan till svänghjulet nu men det är ju ett större drev framför det kedjan sitter på och det får jag absolut INTE bort. Det är en 27mm bultmen är den höger eller vänster gängad? För jag har fan tagit i allt jag kam utan att något händer
-
Lägg på kedjan som bilden visar med guldlänkarna på markeringarna, så ska allt gå bra!
Den kåpan är inte svänghjulskåpan, den sitter på andra sidan! Den kåpan som kamkedjan är i är ju lamellsidan!
Muttern med 27 fattning är rättgängad men sitter bra dragen på vevaxeln! Mutterknack underlättar
-
Fick lös den tillslut och fixade allt och så enligt bilden så det blev fan perfekt vad jag kunde se iaf, skruvade dit allt och snurrade motorn några varv med hylsnyckel på svänghjulet bara för att se så det funkade och det gjorde det men det är omöjligt att få alla guldlänkar i pass med prickarna nu, räcker det att dom passade då jag satt dit för nu tycker jag inget stämmer igen efter en 4-5 varv på snurren och ibland är det som om en ventil eller något klickar till. ska de vara så?
schimsade också min insugsventil som va 0 från 190 schims till 160 men får fortfarande inte igenom ens 0.05mm bladet emellan, är det ventilen som är pajj eller har jag gjort något fel?
-
Att inte kedjan stämmer på märkningar när man dragit runt några varv beror på drevens storlek. Det ska vara så.
Ventilspelet verkar knepigt värre, står motorn i öd när du mäter spelet?
-
Ja nog fan ska den stå i öd då jag mäter. Drog motorn några varv efter all skruvning och mätade utan att få under ens 0.05mm måttet. Förstår inte :-\