ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Honda => Ämnet startat av: Hondatrx skrivet 26 februari 2016 kl. 09:03:51
-
Hej alla atv proffs! Ska sälja min Honda Foreman -11 på Lördag och funderar på nästa köp . Honda är jag jävligt nöjd med men ibland skulle det vara kul med en riktig adrenalinkick . Servo är ett krav och helst automat . Används mest för nöjesåkning och ploga snö .
-
Tja ! Can Am Renegade ! Där har du svaret enligt mig . Ett riktigt rivjärn som skulle passa dig skulle jag tro då du har typ samma "sysslor" som mig ... nöjesåkning och ploga snö .
-
Dom är riktigt häftiga , men hur är det med kvaliten .
-
Jämför man med Honda är tyvärr allt sämre.
-
Jämför man med Honda är tyvärr allt sämre.
Stämmer verkligen det ? Eller har du kanske haft ett måndags exemplar ? 8)
-
Han frågade om kvalitén och ja, det stämmer... oavsett vilken hjuling han än väljer så kommer kvalitén tyvärr att bli sämre.
Därmed inte sagt att det är dåligt.
Jag sålde förresten min litersmaskin i höstas till en som kört Honda i många år.
Och när han provat min Outlander några varv så var han i paradiset.
Skillnaden är STOR.
...men kvalitén är som sagt lite sämre... men det tar man.
-
http://www.cheatsheet.com/automobiles/consumer-reports-on-motorcycles-buy-victory-for-fun-yamaha-for-reliability.html/?a=viewall
-
Har en 350 Rancher -04 som ungarna åker med så en Honda finns alltid kvar . Har kollat 680 Rincon men tror den saknar servo . Och 500 Rubicon verkar bra med . När det gäller Renegade , vilka årsmodeller är minst bekymmer med.
-
Köpa en ny Honda 680 känns väl sådär då det är exakt samma maskin som 2006
Och dyra som satan är de ju också.
Men fan så fina o köra.
Men skulle jag inte vara så att man söker massa coola eftermarknadsprylar hade jag valt 500an med delad bakaxel, automatlådan och servo. Den är större nu också och känns riktigt gedigen.
Synd bara de gått över till diff-lock...
Renegade är väl inga jätteproblem med förutom de allra första med dåliga kamkedjor.
Utan är mer hur de har blivit skötta.
Blir lika förvånad varje gång man är ute och kör och ser hur många CA pojkar kör som svin och det bara funkar. Timme efter timme. 100-200-300timmar.
-
Köpa en ny Honda 680 känns väl sådär då det är exakt samma maskin som 2006
Och dyra som satan är de ju också.
Men fan så fina o köra.
Men skulle jag inte vara så att man söker massa coola eftermarknadsprylar hade jag valt 500an med delad bakaxel, automatlådan och servo. Den är större nu också och känns riktigt gedigen.
Synd bara de gått över till diff-lock...
Renegade är väl inga jätteproblem med förutom de allra första med dåliga kamkedjor.
Utan är mer hur de har blivit skötta.
Blir lika förvånad varje gång man är ute och kör och ser hur många CA pojkar kör som svin och det bara funkar. Timme efter timme. 100-200-300timmar.
det är ju helt perfekt med diff lock
samma typ av diff är ju kvar som 500 hade förut, enda skillnaden är att du kan låsa den.
är ju en typ lamelldiff, så man kan fortfarande fuska med bromsen.
när jag kör med band så slirar den på alla 4 band, om man nu inte fastnar med ena frambandet, då orkar den inte hålla men det är bara när det går riktigt tungt
-
:tickedoff
det är ju helt perfekt med diff lock
samma typ av diff är ju kvar som 500 hade förut, enda skillnaden är att du kan låsa den.
är ju en typ lamelldiff, så man kan fortfarande fuska med bromsen.
när jag kör med band så slirar den på alla 4 band, om man nu inte fastnar med ena frambandet, då orkar den inte hålla men det är bara när det går riktigt tungt
Åfan! Det visste jag inte! Då är det ju plötsligt genialiskt!
För samtliga övriga maskiner med difflock är ju precis kass när man inte kör med difflock ilagd.
Därför jag blev så förvånad Honda gått över till det.
Men nu blilljerar ju honda igen ()p :sunny:
-
För tillfället står valet mellan en ny 500 Rubicon och en begagnad Renegade xxc 1000 -14 . Tror att 500:an långsiktigt är ett bättre beslut men man blir lite sugen på Renegaden ändå .
-
Eftersom du ska nöjesköra så är ju valet väldigt enkelt, slö Honda eller bakhjulsmaskin ;)
Ploga funkar ju lika bra med renegade
-
Självklart kommer Hondan ha en betydligt bättre ekonomisk aspekt i service och drift.
Men det är verkligen helt olika maskiner. En renegade är ju verkligen inget fordon att arbeta med, och Hondan är verkligen inget att busa med.
-
Toppen om man kunde hitta en maskin med båda egenskaperna . En outlander 1000xtp kanske ..
-
Skulle nog släppa Can-am och titta mer på Polaris om du vill ha lite snällare karaktär men ändå bus.
-
Tycker min Arctic 1000 kvalar in rätt bra där som busmaskin och en riktig skogsmulle ()p
-
Håller med arctic cat glöms lätt bort på forumet 1000 kubikaren är det bra drag i och en utmärkt maskin att arbeta med
-
Var nära på att köpa en outlander 1000 xmr -14 men blev varnad i sista sekund av en annan handlare . Ska kolla Artic cat med , tack för tipsen .
-
nu blev jag nyfiken Vad blev du varnad för
-
Han pratade om stötdämparna var dåliga på 13-14 modellerna och att dom är stötiga . Han tyckte det var bättre men Renegade eller Outlander XTP . Jag kör mest landsväg och inte så mycket leråkning så det kanske är klokt . Blev bara såld på det råa utseendet .
-
ja can-ams luftfjädring verkar ju var arena skiten
-
Tyvärr har jag inte hört många nöjda AC 1000 ägare.
Dålig byggkvalitet och motorerna rasade gärna i början och effekt vs polaris/can-am är inte direkt upphetsande.
-
Har ändrat uppfattning lite om arctic cat 1000, har en kompis som kört sin några år nu ganska hård körning med itp monster mayhem däck och den har faktiskt hållit ihop bra. Inte ett enda diffras än. (dom är kända för att fram diffen brukar totalhaverera) ()p
-
Har ändrat uppfattning lite om arctic cat 1000, har en kompis som kört sin några år nu ganska hård körning med itp monster mayhem däck och den har faktiskt hållit ihop bra. Inte ett enda diffras än. (dom är kända för att fram diffen brukar totalhaverera) ()p
Man ska alltid bilda sig en egen uppfattning, ofta är det mycket överdrifter på forum. :)
-
Dom gamla arctic cat 1000 hade problem med drivaxel och andra saker är fixat i dag är det bara att gasa.
-
Var ute på en runda bland atv handlare , och rent känna och klämma utan att provköra så föll jag mest för can-am . Renegade 1000 xxc som ligger högst på önskelistan :DV . Alternativ Outlander 1000XTP som kanske är mer praktisk men lite klumpig . Men har ju en Honda Rancher kvar som arbetshäst om det behövs . Tack för alla tips .