ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => CF Moto => Ämnet startat av: Stensäter skrivet 24 april 2012 kl. 00:27:42
-
Någon här som har koll på vad man ska betala för första servicen på en X7a?
Fått pris från firman där jag köpte min i fredags, 3800:- låter lite dyrt tycker jag.
-
Med tanke på att det bara är olja och filterbyte låter det lite väl dyrt,2200:- tar ATV-shopen
-
Det ska vara ventiljustering oxå enligt verkstaden.
-
Jag fick 3600 i pris av den DYRASTE jag hittat inkl ventiljustering,
2250 kr på de billigaste stället jag hittat inkl ventiljustering. Detta är dock 500cc. 600cc+ kosta 2900.
Goes 520.
Men sen har de rätt mycke att göra med vad dom ger för intryck, Som tex de första stället som ville ha 3600, Deras mellan service kosta 2000 nånting och där ingår rengörning av filter och lite infettning osv. Dom hade inte ens haft bort luftboxen och inte fettat in nipplarna. Så ditt går man aldrig mer.
Ibland önska man att man bodde granne med trech! =P
-
Jag bor mellan Borås och Göteborg, någon som har ett tips på en bra serviceverkstad i närheten?
-
Ja betala 800 för första servicen på maskinaffären i Nybro på min X7. Men då var det bara oljebyte och inget annat vad jag märkte.
Ventiljustering är väll först vid 100 mila servicen och inte 10 ?
-
Återförsäljaren sa att ca 90% behöver justeras vid första servicen och vid nästa är det nästan aldrig någon som behöver justeras om...Vet inte om det är ett försäljningsknep för att få in mer pengar vid första servicen, och utföra arbetet vid nästa service...
-
Har bokat servicen hos Börjessons ATV i Alingsås, de ville ha 1500+moms för första servicen. De kunde inte säga om det ingick ventiljustering på rak arm men om det gjorde det så blir det ändå billigare än 3800:- tex. kostar en service på en Can Am inkl ventiljustering och deras specialoljor 2500+moms...
-
Den borde dom bjuda på! Hinner knappt betala fakturan på hjulingen så ska skiten in på första servicen.
Min var gratis
-
Ventiljustering ska väl enligt papper ske vid 10milaservicen.
Men, så jag fick förklarat av en mer trovärdig mek så är det rätt onödigt. Går maskinen bra så lär inte ventilerna vara speciellt felställda. Och ev deras erfarenhet så är det inga fel på spelen. Och när det är det så märks det tydligt på hur den går.
Låter rätt rimligt i mina öron.
-
lämnade in min på service i tidsdag och betalade 1800kr inklusive snabb koppling till Ceteck till laddare
-
Angående ventiljustering, på Goes 625 är det först vid 100H eller 300 mil om jag fattat rätt. Borde ju vara ungefär samma på X7 kan man tycka :hmmm:
http://www.motorbiten.se/3dg/Bildarkiv/org/746/serviceprotokoll%20goes%20g625_625max.pdf (http://www.motorbiten.se/3dg/Bildarkiv/org/746/serviceprotokoll%20goes%20g625_625max.pdf)
MVH
Chrille
-
Har bokat servicen hos Börjessons ATV i Alingsås, de ville ha 1500+moms för första servicen. De kunde inte säga om det ingick ventiljustering på rak arm men om det gjorde det så blir det ändå billigare än 3800:- tex. kostar en service på en Can Am inkl ventiljustering och deras specialoljor 2500+moms...
126 kr/l + moms betalade jag för can ams olja. totalt 1200:- inkl moms för oljebyte och omprogrammering av välkomstskärmen samt en hjulmutter. Hos ÅF.
Vissa ÅF sätter priser efter väder. Jag letade länge och varierade tusenlappar mellan dem.
-
klickade fel... :banghead:
-
Ventiljustering ska väl enligt papper ske vid 10milaservicen.
Men, så jag fick förklarat av en mer trovärdig mek så är det rätt onödigt. Går maskinen bra så lär inte ventilerna vara speciellt felställda. Och ev deras erfarenhet så är det inga fel på spelen. Och när det är det så märks det tydligt på hur den går.
Låter rätt rimligt i mina öron.
Det står kontroll.rengör/åtgärda/justera/smörj/byt vid behov.100km.1000km.1500km.jag lyssnar och provkör maskinerna hör jag något ventilskrammel så öppnar jag och justerar,det är mycket sällan ventilerna behöver justeras.men jag ska kolla med atv-sweden vad som gäller bränslefilter,servicescemat säger att det ska bytas efter 100km.sedan var 15000km,men i servicemanualen står det inget om bränslefilter överhuvudtaget.Detta ska gälla alla cf-mto.
-
när det gäller ventiljusteringen så slarvas det friskt med detta på många verkstäder, ta en färgpenna typ lackstift och måla på skarven mellan ventilkåpa och topplock samt även på några skruvar, så ni ser att dom har genomfört det!
-
Har en cf moto 500 black edition. För första servicen fich jag fick betaia 3300 kr för olje- och filterbyte. Inga andra oljor byttes, bara nivåkoll, koll av ventilspel, om han öppnade eller bara lyssnade vet jag inte, jag vill minnas att han sa koll av kylarvattnet oxå. Jag känner mig lite lurad på mina pengar, tycker att det är hemskt dyrt. Gjort i en butk på höglandet.