ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: bassebus skrivet 5 februari 2016 kl. 09:22:28
-
Hej!
Till att börja med, ja, jag har gjort bort mig, satt mig själv i sk*ten och det är mitt eget fel.
Jag köpte en Can-am outlander, och är inte kunnig inom motorer eller bil/maskiner över huvud taget. Men man lär sig genom livet, och vad är worst-case tänkte jag?
Hur som helst, har nu börjat kolla på service-intervaller (dumt att göra detta -efter- köp), och jag är helt förvånad!
Enligt tillvekare/verkstäder så behöver man ju serva dessa maskiner oftare än jag byter kläder!
Första servicen är 10h(!). Har aldrig hört talas om en bil som behöver en 10h service :P
Varför kör dom inte bara maskinen i 10 timmar i fabrik och gör denna servicen direkt?
Sen verkar intervallen ligga på 50-100 timmar.
Problemet för mig är att maskinen står otillgängligt på en ö...
Kostnad för att ta maskin fram-tillbaka till närmsta verkstad som jag hittat som servar can-am är ungefär 4000:-.... Sen ovanpå det all tid det tar för att rådda runt med det, minst en halv dag åt varje håll.
Så, nu när jag gnällt klart har jag egentligen 2 frågor:
1) Finns det nån meck som är mobil i stockholms skärgård, som kan komma till mig istället?
2) Kan man istället själv (antingen vi Internet :lol:) eller kurser, lära sig tillräckligt för att göra (vissa?) av dessa "servicar" själv?
-
Ska du behålla garantin måste du in till en återförsäljare men annars kan du ju göra all service själv.
Väldigt tveksam att det finns någon som kommer ut och servar men fråga can am säljarna i närheten
-
Klipper du mer än 100h på ett år?
-
100h timmar blir rätt mycket när man slår ut den effektiva tiden, en bilolja går inte så många timmar som man kan tro i jämförelse tex.