"Hur går maskinen?" Jag tycker den går helt ok men den saknar toppfart. I svaga uppförsbackar så sänks farten ännu mer.... ner till drygt 30. Det ska tilläggas att varken jag eller grabben har någon som helst koll egentligen.
"Hur ser tändstiftet ut?" Ingen aning, men jag kan tänka mig att det kan vara läge att byta ut det.
"Kanske felinställd förgasare?" Ingen som helst aning, men jag tror inte det. Jag tror maskinen gör vad den ska utan trim. Har läst om andra som säger att toppfart i original verkligen är 43 och att det knappt går att få upp den mer utan att börja byta ut massa grejer.
"Finns en strypning i luftfilret med?" Jag har läst lite om detta. Funderar på att försöka hitta luftfiltret och se hur det ser ut.
"Köpa drev och drevs om den? Öppna upp avgassystemet lite?" Dreva hade jag kunnat lösa, får bli en utväg om jag inte hittar något annat. Avgassystemet vete fasen om jag fixar att göra något annat än att köpa nytt, å då pratar vi en hel del tusenlappar.
"En naraku cdi ska visst funka.trimma på" Ja, det är väl vad jag trott också, men den gör inte det. Jag kontaktade Racing planet där jag köpte den och de säger att den inte ska funka så jag vet inte om de har dålig koll eller om det helt enkelt är fel på CDI-boxen. Kontakterna passar, men de är spegelvända mot originalboxen. Återkommer med foton så snart jag lyckats klura ut hur jag får in dem här =)
Jag köpte en MXU 50 -15 till grabben för ett år sen och han har varit riktigt nöjd med den. Det enda lilla problemet är hastigheten. Fina sommardar kommer han upp i drygt 40 vilket gör att han snabbt hamnar på efterkälken när han är ute med kompisarna. Han är inte noga med att den ska gå jättefort men kan han komma upp i 45-50 så vore det gött. Jag kan extremt lite och har fått lära mig det mesta själv nu det sista året. Var aldrig nån moppekille när jag var ung och mekat med bilar har aldrig varit min grej. Men jag har tolkat det som att det inte är jättelätt att få upp MXU 50. Byta CDI-box verkar vara det hetaste tipset så jag köpte en NK390.04 och satte in. Den startade inte alls med den istoppad.
Är det någon som har gjort detta på någon nyare modell? De forum jag hittade gällde ju bara för äldre modeller så de kanske bytt något i tändningen? Något som känner till någon CDI-box som funkar? Något annat tips för att få upp den lite i hastighet? Gärna förklarat på ett någorlunda användarvänligt språk =)
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
