ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Honda => Ämnet startat av: jensa skrivet 14 december 2004 kl. 23:02:19
-
jag undrar om det är någon som vet om hondas 5års garanti gäller om man utför all sevrvice själv, dvs följer serviceintervallen men lämnar ej in den på hondaverkstad utan utför den själv?
-
Tjenare jensa !
Jag köpte själv min Foreman på Honda center här i Göteborg. Den 5 åriga garanti var en av anledningarna till att jag valde Honda. Garanti gäller dock inte om du skulle utföra service själv. Min första service är efter 20 tim, sedan tror jag nästa service är vid 100 timmar. Så jag tycker det kan vara värt dom pengarna för service med tanke på de 5 åren. Slitage delar tas givetvis inte på garantin . Är du osäker hör med det företaget som du köpt maskinen av.
Tror att det tänds en service lampa när det är dags att serva Hondan, den kan någ vara lurig att släcka själv. Mi nHonda har gått 19,5 tim så vi får se vad som händer vid 20 tim ;-)
-
Jag gick lite över 20 timmar....tror jag var uppe på 26 timmar innan jag lämnade in på service..olja/filter.. har för mig att jag betalade 700-800kr....men någon serviceindikation kom inte på min...undrar om inte detta kommer vid 100 timmar...då blir det samma sak igen..olja/filter....men vid 200 så blir det lite mer...då skall oljan i bakväxel och främre växel kollas...och ventiler skall också kollas..event justeras... :wink:
-
Jo jag kan ha fel ang. lampan. Fick för mig att han som levererade maskinen till mig nämde detta med lampan. Så man kanske skall boka in en service tid. Hondan mår nog bra av lite nya olja och filter. :lol:
-
700-800 kr för ett oljebyte på en honda?? Det var billigt själv så har jag en suzuki LT-F250 Och olja o filter skulle kosta 1500kr!!
-
Hej!
Kör en Honda foreman ES 450 TRX -03:a,tycker den går bra som bara den!
Härligt att slippa fotväxeln!
Har aldrig haft nå problem med den än och du får en bra maskin för pengarna kan jag lova!
/Elin
-
Jag har en Honda 350es -04, nu börjar växelreglaget krångla.
Det är ett elektroniskt fel, när jag kör så kan växleindikatorn börja blinka. Sen får jag inte in någon växel, utan är tvungen att stänga av tändingen och på med den igen.
Men nu hjälper inte det alltid heller utan jag har vid ett par tillfällen fått växla ner manuellt (mekaniskt). Har "vickat" på kontakterna ovanför framvagnen och har fått igång växlarna, men det har blivit värre det sista.
Någon som vet vad som är felet och hur man återgärdar felet?
Vore tacksam för hjälp!
-
Jag har en Honda 350es -04, nu börjar växelreglaget krångla.
Det är ett elektroniskt fel, när jag kör så kan växleindikatorn börja blinka. Sen får jag inte in någon växel, utan är tvungen att stänga av tändingen och på med den igen.
Men nu hjälper inte det alltid heller utan jag har vid ett par tillfällen fått växla ner manuellt (mekaniskt). Har "vickat" på kontakterna ovanför framvagnen och har fått igång växlarna, men det har blivit värre det sista.
Någon som vet vad som är felet och hur man återgärdar felet?
Vore tacksam för hjälp!
Du har 5års garanti på din Honda....tala med din återförsäljare.... :wink:
Jag har själv varit med om detta några ggr....men det har bara varit och knäppa av tändningen och slå på igen så har det funkat..... :wink:
-
Du har 5års garanti på din Honda....tala med din återförsäljare....
Jag har själv varit med om detta några ggr....men det har bara varit och knäppa av tändningen och slå på igen så har det funkat.....
_________________
MVH
N-E Lingman
HONDA TRX350FE Rancher 04
Tack, var nästan rädd för det.
Har en bit att åka till återförsäljaren så tänkte att det kanske fanns en enkel lösning. :)
-
Skall visst finnas några sensorer som man justerar till.....min 350 04 har också börjar krångla....ibland börjar växelindikatorn att blinka och jag måste vrida av tändningen och vrida på igen....tycker detta blir bara värre och värre.....på onsdag skall jag lämna in på 200tim service....då skall servicekillen kolla på detta... :D
-
Då har du samma problem som jag har.
Min är inne på service 100timmar, samt att dom ska laga problemet med växlarna. det sista kunde jag bara köra 50 meter innan växlingsindikatorn började blinka och det hjälpte inte med att stänga av och på den. Det som hjälpte var 5 56 på kopplingarna ovanför framvagnen, men det hjälpte bara för stunden.
Jag fick till svar att om växlarna krånglar så är det den senorn (som ska indikera växlarna) som är problemet.
Vet mer på onsdag eller torsdag ska hämta den då.
mvh Peter
-
Då har du samma problem som jag har.
Min är inne på service 100timmar, samt att dom ska laga problemet med växlarna. det sista kunde jag bara köra 50 meter innan växlingsindikatorn började blinka och det hjälpte inte med att stänga av och på den. Det som hjälpte var 5 56 på kopplingarna ovanför framvagnen, men det hjälpte bara för stunden.
Jag fick till svar att om växlarna krånglar så är det den senorn (som ska indikera växlarna) som är problemet.
Vet mer på onsdag eller torsdag ska hämta den då.
mvh Peter
-
Då har du samma problem som jag har.
Min är inne på service 100timmar, samt att dom ska laga problemet med växlarna. det sista kunde jag bara köra 50 meter innan växlingsindikatorn började blinka och det hjälpte inte med att stänga av och på den. Det som hjälpte var 5 56 på kopplingarna ovanför framvagnen, men det hjälpte bara för stunden.
Jag fick till svar att om växlarna krånglar så är det den senorn (som ska indikera växlarna) som är problemet.
Vet mer på onsdag eller torsdag ska hämta den då.
mvh Peter
-
Då har du samma problem som jag har.
Min är inne på service 100timmar, samt att dom ska laga problemet med växlarna. det sista kunde jag bara köra 50 meter innan växlingsindikatorn började blinka och det hjälpte inte med att stänga av och på den. Det som hjälpte var 5 56 på kopplingarna ovanför framvagnen, men det hjälpte bara för stunden.
Jag fick till svar att om växlarna krånglar så är det den senorn (som ska indikera växlarna) som är problemet.
Vet mer på onsdag eller torsdag ska hämta den då.
mvh Peter
-
Vi felsökte en stund och skiftade lite grejor...nu hade vi ingen garanti på Importmaskinen...men det var den lilla givaren i framkant på motorn. Mycket enkel att byta. Pris 1200 spänn. En magnetgivare eller om man vill kalla det "lägesgivare". Verkar vara vanligt på just 350 ES -04. Nu har den gått 80 timmar sen bytet och inga som helst problem.
-
Tack för info!
Ska tänka på det när den strular efter garantin är slut.
mvh peter
-
Vi felsökte en stund och skiftade lite grejor...nu hade vi ingen garanti på Importmaskinen...men det var den lilla givaren i framkant på motorn. Mycket enkel att byta. Pris 1200 spänn. En magnetgivare eller om man vill kalla det "lägesgivare". Verkar vara vanligt på just 350 ES -04. Nu har den gått 80 timmar sen bytet och inga som helst problem.
Bra tips !!!
Har i alla fall haft min inne på 200t service....frambromsarna justerades..genom att det dragit lite åt vänster när man bromsat fram....och sedan letades fel gällande växelsystemet...och att växelläges indikatorn börjar blinka ibland....allt mättes upp....alla kontakter kollades och 5-56 sprutades på....har nu testat någon mil..och det verkar funka....men om det skulle jäklas igen så skulle man byta ut något....kan vara den givare som du snackar om.." ABSOLUT HONDA"... :wink:
Å sedan gjordes sedvanlig service så klart... :)