ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: Nacky skrivet 18 september 2009 kl. 17:46:22
-
Halloj allihop:-)
Jag har tänkt köpa någon av ovanstående... Vilken tycker ni jag ska välja?
/Peter
-
Adly 500
-
Ok... Är den bättre än dom andra? Varför Adly? :-)
-
Jag är osäker på hur bra kvalitet det är på dessa två olika modeller och vilken som ger "mest" för pengarna... Jag kommer pendla en del på den (ca. 8 mil någon gång / vecka) och undrar vad som passar bäst. Min budget är max 50000...
/Peter
-
tippar på smc 500 för de är nog riktigt bra... ska toppa 140 i original tappning vilket är bra med tanke på pendling så man slipper varva sönder maskinen
jag vet inget om goes tyvärr.. bara att det är samma som hyosung.. men de som äger dem är nöjda tror jag ;)
Mvh Joe
-
Är det någon som vet hur mycket en wildcat drar vid landsvägskörning?
MVH Peter
-
Kan gissa på mellan 0,5 och 0,7.. det är samma motor som Dinli 450 fast Dinli motorn har en annan topp med lite mindre cc (tror iaf det är en annan topp - så de inte gjort nåt med slaglängden elr så ? .. den som vet får rätta)
Det är fuji/subaru som tillverkar motorn som sitter på smc 500, polaris predator, dinli 450
min första Dinli drog närmare 0,4 och min nuvarande drar 0,6 - 0,7 så det var nog bara tur med den första .. tror det är vanligt att större cc quads drar runt 0,7 iaf och ännu mer om det vill sig.. upp till närmare litern (tror jag)
Mvh Joe
-
Hur är kvalitén på Dinli i jämförelse med de två modeller jag snöat in på? Dinli verkar var billigare...
MVH Peter... Tack för alla svar:-)
-
Ja föreslår ju hyosung/goes... provade dinli innan ja bestämde mig och tyckte den kändes högre och större. "goes" känns kompaktare och smidigare enl min mening.
Men å andra sidan, det är ju ett högst personligt val man gör. PROVKÖR och skaffa dig en egen uppfattning :)
(ojdå, kolla rubriken precis... hmm, SMC... men men.. :D )
//Dev
-
Jag vågar inte svara på det.. smc:n kan var något lite bättre då den är nyare utvecklad och goesen vet jag inte mkt om tyvärr så kan inte jämföra..
Men Dinli är mycket prisvärd och ger verkligen valuta för pengarna (enligt mitt tycke). Det är nog sveriges populäraste och vanligaste quad snart (gissar här också ang vanligast o populärast men tror det..haha mkt gissande men de får gå ;) ) så roliga trimdelar samt reservdelar finns ju gott om samt att det går att läsa mkt om dem på dinli avdelningen. Men nackdelen är ju att många köper dem och bara kör skiten ur dem utan att serva ordentligt med oljebyten och ventilkoll och då kan ventilerna ryka på dem vilket händer ibland på dem. ventilerna kan vara känsliga på dem men vet inte om det är materialet eller ägarnas fel ännu.
Så kolla serviceboken och skicket på maskinen noga.. och kan va ett tips att köpa nån från ett forum så du kan läsa om den
Bara fråga på ()p
Mvh Joe
-
Ja föreslår ju hyosung/goes... provade dinli innan ja bestämde mig och tyckte den kändes högre och större. "goes" känns kompaktare och smidigare enl min mening.
Men å andra sidan, det är ju ett högst personligt val man gör. PROVKÖR och skaffa dig en egen uppfattning :)
(ojdå, kolla rubriken precis... hmm, SMC... men men.. :D )
//Dev
Håller med om att provköra och bilda din egen uppfattning ()p
-
min första Dinli drog närmare 0,4 och min nuvarande drar 0,6 - 0,7 så det var nog bara tur med den första .. tror det är vanligt att större cc quads drar runt 0,7 iaf och ännu mer om det vill sig.. upp till närmare litern (tror jag)
Mvh Joe
Vill faktiskt också rekommendera dinli och det är för att jag har haft den i över 4 år och den går bara bättre med åren. (kanske för att man vet hur man ska vårda den för att den ska gå så bra som möjligt)
Det är då inga problem att få en dinli 450 att gå ned under 0,5 l/milen bara bestycka rätt och dreva rätt och anv rätt däck. Går säkert få den att gå närmare 0,3 om man vill.
Jag servar min varje 100 mil men då pendlar jag inte utan kör mest utanför vägen :D skulle jag pendla och optimera den för det så kan man nog gå upp till ca var 200-300 mil innan man gör servicen kanske längre beroende hur man kör när man inte är på väg till jobbet :D
-
Många bra svar :D
Ni har ju rätt! Jag får testa och skapa mig en egen uppfattning, men det lutar åt smc:n tror jag :dntknow:
MVH Peter
-
Vart bor du för någon stans i landet? Går i säljar tankar faktiskt.
Goes'n har jag varit väldigt väldigt nöjd med går redigt bra gör det och den äv väldigt skön att köra med. Har inte testat smc'n eller äns sett den i värkligheten men jag tycker den ser lite spinkig ut men visst det är ju mer cc vilket gör att den kommer gå lite lugnare än en 450. Min Goes har gått rått långt nu och utan några problem alls faktiskt. Aldrig något strul med elen eller likande som gärna finns på andra maskiner.
Men som Devil sa det är bara att försöka få proköra dom båda och känna själv :)
//Mvh Ted
-
Det räcker man tittar på de olika maskinerna så ser man direkt att Adlyn håller mycket högre klass, allt ser snyggt o rejält ut. Sen ska man nog inte lita blint på hastighets o effektuppgifterna som uppges här då de ofta är önsketänkande.
Goes har haft en del problem med stötdämpare, sprucken plast och motorer som dött bort vid fullgaskörning.
Dinli har haft problem med framvagnsbussningar, lagringar, kamkedjor och ventiler bla.
SMC rostar och har en del konstruktionsmissar
Adlyn har jag inte hört något negativt om förutom utseendet o det är ju en smaksak.
Som andra skrivit så ut o kolla, kläm o provkör så du bildar dig en egen uppfattning. Kolla också så du har en ÅF i närheten som kan hjälpa dig med reparationer o grejer för det lär du behöva...
-
Tedde89: Bor i Eskilstuna, du då? Hur långt har den gått? How much?
LAHA: Det verkar ju inte krylla av begagnade Adly 500 direkt... Den ser ju trevlig ut :). Har kollat lite vad jag har för åf här i stan och SMC verkar vara bäst representerad... Jag ska ut och testa i veckan så får vi se ()p
MVH Peter
-
Provkör dinli också. jo jag vet att man kanske kan säga att jag är partisk eller nått liknande
men av min erfarenhet så får man väldigt mycke för pengarna.
Men som säkert många andra sagt. testkör olika och se vad som passar dig bäst.
-
Räkna inte bort LTZ, drar ungefär 0.4 landsväg. Mjuk och fin motor, stötdämpare, chassie.
-
Jag bor o kalmar så det va ju inte så nära precis :/
Den har snart gått 900 så den är välanvänd men väldigt bra skött och varit väldigt noga med alla servicar osv. en hel del utrustning på den med^^ synd att det inte va närmare. ja du jag täkte försöka runt en 32lax eller så.
Föresten så har en bekant till mig en Adlyn visseligen en 250 men den är väldigt fin och väldrig satbil och allt på den känns väldigt välgjort.
MVH ted
-
Återförsäljare och support är Väldigt viktigt det med..!!
Det kommer alltid en dag när man behöver få fram delar, eller om man köper nytt, ska serva (å d kommer snabbare än va man tror.. :D)
Då gäller det ju att man har någon i närheten som inte Bara va intresserad av att sälja hojen..
En som vet hur det funkar och va som ska göras när d är dags för service och underhåll. D handlar om hårt jobbande motorcykelmotorer, inte John-deere traktorer här.
Det finns lite för många där ute som skor sig på "trenden".. snabba pengar har alltid lockat oseriösa (eller okunniga) handlare..
Kolla noga. syna dem i sömmarna och ställ krav. :)
Välj en som handlat med modellen (om den funnits) eller märket länge. De har oftast klarat Generalagentens nålsöga oxå och har en etablerad kontakt med dem. Det är oxå enl min mening en fördel med en modell som funnits några år på marknaden då både handlare och åf är kunniga om den och barnsjukdomarna redan (förhoppningsvis) är åtgärdade.
Bara några tankar. //Dev :)
-
Jag köpte en ny Smc 500 Wildcat för 3 veckor sen om är kanon nöjd med den, jag åker den till jobbet och jag har 2 mil enkel resa så det blir minst 4 mil om dagen och en hel del stadskörning med en hel del start och stopp, sen är det lite svårt att låta bli att gasa i blinkljusen för det finns ju en hel del bilar som tror att det är en moppe eller något dom har bredvid sig, men ack så brydd dom blir när dom får rå smisk :) Ha ha... det är väldigt roligt.. Förbrukningen på min är i allafall 0,6 L / mil med min körning och då har vi tagit bort strypningen bara och inget annat.
Men ett tips är att göra som jag gjorde och det är att provkör dom som är intressanta öfr jag kan bara säga att om jag inte gjort det så hade jag köpt fel.... Jag gillar att kunna svänga på asfalt med bra väghållning och att ha bra drag i maskinen, det är väldigt bra bottendrag i subaru motorn som sitter i smc.n, den har ett mycket bättre register än en original Dinli 450 t.e.x. för den är sjukt stark och man behöver inte växla för den drar hela vägen.
Du är välkommen att höra av dig om det är något du undrar över.
Lycka till...
-
Ja det borde vara med vrid i Smc med 50cc till och lägre vikt annars vore det konstigt :hmmm: sen är inte motorn en subaru motor .. Till utseendet ser Dinli och Smc motorn ganska lika ut , Men det är en hel del som skiljer mellan dom , Smc har lagt ner lite mer stålar i sin motor , Bland annat keramisk Cyl,, Precisions gjuten kolv , Och bearbetad topp , mm mm Så Smc motorn är bättre helt klart ()p ()p ()p Åker själv Dinli :cry: :cry:
-
Hej Nacky!
Jag själv har en SMC 500 Wildcat R.E. som jag är grym nöjd med. Har haft den ett tag men har inte kunnat köra så mycket med eftersom jag har varit utomlands, men jag är uppe nu för första servocen och den ska jag göra i Eskilstuna hos ATV-Racing, jag själv bor i Flen. Om du är ute efter en maskin som du kan ha roligt med när du pendlar till jobbet så tycker jag att du gör rätt om du väljer SMC, kan säga att den släpper utan problem på torr asfalt :headbang: bara det gör det till en glädje att köra till och hem från jobbet :djump: Om du vill testa och känna på den innan du bestämmer dig så kan du ta kontakt med mig så kan vi träffas efter servicen.
//Escobar
-
Många bra svar :) Tackelitack :) Ni är så snälla...
Escobar: Är du från Flen? Kul... Jag med, från början iaf... Päronen bor på Stocktorp utanför flen...
Jag har väldigt svårt att bestämma mig... Nu är jag lite inne på en Dinli 700 oxå... Kunde vara kul med lite skogsåka oxå... Har sett att den säljs på en firma Västerås med dubbla uppsättningar hjul mm. Funkar dom eller går dom sönder hela tiden tro :dntknow:? Funkar det att åka landsväg med dom eller drar det massor med soppa?
Jag vet att jag är snurrig och obeslutsam, men det här är ju svårt ju! Kan inte bestämma mig :-\
MVH Peter
-
Stocktorp, den vägen är fin att dra med Wildcaten. Har bekanta som har sommarstuga efter spången om man åker mot Sköldinge den vägen. Om du har möjligheten att ta dig till Flen så kan du ta en sväng förbi här och titta på Wildcaten. Jag kan säga att köper du Wildcaten så ångrar du dig inte, du kan ju alltid uppgradera dig senare, så har jag tänkt.
//Escobar
-
Jag är i Flen ganska ofta så jag kommer gärna och tar en titt på vildkatten :) :) :) :D
MVH Peter
-
Bara før att gøra ditt val svårare slår jag ett slag før access 450. :)