ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Suzuki => Ämnet startat av: Lars M skrivet 26 december 2013 kl. 15:06:43
-
Funderar på att köpa en utv,vill helst kunna köra lite på vägen.
Så jag borde köpa en vägreggad ,problemet är väl att alla maskiner som är reggade för väg är strypta till runt halva effekten vilket är trist.
Frågor .
Vad skiljer mer än effekten mellan väg och terrängreggad ,(däck,blinkers??).
Vad händer vid besiktningen om man tagit bort strypningen?.
Jag antager att strypningen är gjord så att man kan ta bort den ?.
På min 2hjuliga yamaha satt det bara 2 st plastpluggar,är det så man stryper maskiner fortfarande?.
Frågor från en som inte är så motorkunnig.
Men vill ha en Driftsäker Utv ostrypt,Förslag på märke??.
Mvh Lars
-
Vill bara tillägga att jag är supernöjd med mina Suzuki Atv er ,synd att de inte har utv.
-
Ska det vara nöjeskörning så är Polaris och Can Am som är busigast.
Sen finns ju Yamaha, Kawasaki också.
-
Ska det vara nöjeskörning så är Polaris och Can Am som är busigast.
Sen finns ju Yamaha, Kawasaki också.
Can am utv har jag inte hittat.
Tänkte jag skulle titta på Arctic cat lastförmågan är ju stor 450 kg.
Jag vill ha en modell med flak skall använda den inom jordbruket.
Men om jag kunde använda den för lite vägkörning så ökar ju användningsområdet.
Lars
-
Can am utv har jag inte hittat.
Tänkte jag skulle titta på Arctic cat lastförmågan är ju stor 450 kg.
Jag vill ha en modell med flak skall använda den inom jordbruket.
Men om jag kunde använda den för lite vägkörning så ökar ju användningsområdet.
Lars
Can-am Commander.
-
Cat glömde jag.
Can Am har 2 modeller, commander och maverick. Har inte jätte koll på utv och just arbetsmaskinerna.
-
Berätta för mig hur det funkar.
De flesta har vägreggade maskiner gissar jag ,dvs strypt maskin.
Tas den bort eller sitter den kvar efter att ni fått hem den???.
Hur funkar det med besiktning om strypningen är borta kollas detta.
Ni som leker vilket verkar vara kul,var fan kör ni .
Alla kan ju inte vara markägare och avundsjuka och griniga markägare finns det gott om (som säger att man har förstört deras grusväg när man kört förbi 1 gång).
Lars
-
Alltså de flesta med jordbruk har ju terrängreggade. Svårt att dra av för en motorcykel inom jordbruket ;) (finns undantag, typ om du har ett företag som håller på med övningskörning osv).
Jordbruk: terrängreggat. :)
-
Berätta för mig hur det funkar.
De flesta har vägreggade maskiner gissar jag ,dvs strypt maskin.
Tas den bort eller sitter den kvar efter att ni fått hem den???.
Hur funkar det med besiktning om strypningen är borta kollas detta.
Ni som leker vilket verkar vara kul,var fan kör ni .
Alla kan ju inte vara markägare och avundsjuka och griniga markägare finns det gott om (som säger att man har förstört deras grusväg när man kört förbi 1 gång).
Lars
Inga av mina maskiner har varit strypta, antingen har förra ägaren eller så har åf tagit bort strypningen. Sitter lite olika på olika maskiner.
Vi har ett område (klubben) som vi får köra på 24/7 sen finns det några markägare som låter oss köra på deras mark.
Finns dom som tjuvkör med men det undviker jag så mycket som möjligt. Hade jag ägt mark inte hade jag låtit någon köra på den utan att fråga.
-
Vad händer om kör min terängreddade utv på vägen fortare än 20kmh och är på allmän väg en bra bit bortom mina jordbruksmarker och farbror polisen tar mig.
Böter eller indraget körkort ???.
Eller är det så vanligt nu med atv och utv maskiner på vägen så polisen bryr sig inte ?
Här hemma har jag mött polisen många gånger men aldrig blivit stoppad.
-
Det är böter.
Sen beror det på om du har försäkrat och körkort hur mycket bötern blir.
Har du planer att köra utanför din trädgård anser jag för din och andras skull att du ska försäkra den.
Har du tagit körkort innan 2000 så får du köra terräng maskiner.
-
Alltså de flesta med jordbruk har ju terrängreggade. Svårt att dra av för en motorcykel inom jordbruket ;) (finns undantag, typ om du har ett företag som håller på med övningskörning osv).
Jordbruk: terrängreggat. :)
Absolut jag förstår dig.
Men är man hobbybonde som jag så har man en jävla massa prylar på jordbruket som egentligen inte hör hemma där ,så det går säkert bra .
-
Det är böter.
Sen beror det på om du har försäkrat och körkort hur mycket bötern blir.
Har du planer att köra utanför din trädgård anser jag för din och andras skull att du ska försäkra den.
Har du tagit körkort innan 2000 så får du köra terräng maskiner.
Absolut mina atver är försäkrade.
-
Nu när här finns kunnigt folk ,så vill jag passa på att fråga .
Vad tycker ni om Arctic cat s 2 lastmodeller???
En 700 med 3 sittplatser ,roligt för mina tvillingar.
och en 1000 med tyvärr bara 2 sittplatser.
Lars