ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Skötsel => Ämnet startat av: micke73 skrivet 23 juli 2007 kl. 21:53:46
-
Hej.
Finns det någon vänlig själ som har ett tips på vart man får tag
i förgasarmunstycken med M5 gänga och max 8mm lång ??
-
Motfråga från en vänlig själ:
Vad ska du ha det till? Jag har inga mått på sånt men om du säger vad det ska sitta i så kanske jag kan bidra med nått vettigt :)
EDIT: Kolla med www.roffesmotor.se han har massor av munstycken och bra att prata med. Köpte munstycken där tidigare, 18 kr st, kom dan efter i brevlådan :idea:
-
Tack för tipset !! :D
Ska ta kontakt med dom imorgon.
Munstycket sitter i en förgasare till en Bashan 250 ATV (jaja, Kina skit men eftersom jag är nybörjare så vill jag känna mig för först).
Original var 98 men nu när jag skurit bort "katten" som hade smält ihop som tjernobylreaktorn ungefär så vill den inte varva ur.
Så jag misstänker att maskinen lider av undernäring och jag måste bättra på portioneringen.
2st stora firmor i Sundsvall kunde inte hjälpa mig men jag tror att jag har hittat munstyckena i Duells katalogen, där fanns ju lite att välja på.
http://www.duells.se/katalog/dept.asp?dept_id=11410&main_dept_id=4249&language=1053
Tack än en gång för tipset!
-
Här kör vi inga fördomar, vi kör ATV :)
Hur som helst, så verkar det vara 5x5 mm du ska ha, 8x5 blir det väl om man mäter hela munstycket då :)
Roffes har munstycken till mikuni/Keihin, det e samma i dom flesta tycks det.
För övrigt så tror jag du har rätt, den stackaren går ju hungrig för jämnan, kan inte vara kul :? :D
-
Jo dom flesta har samma munstycke utom naturligtvis den förgasaren jag har. :evil:
Den som är närmast är mikunis lilla runda men då har dom gängstigningen 0,75 och på mitt munstycke är det 0,8.
Man kan då bara dra in munstycket ett par varv och sedan skär gängorna.
Visst med vilja,våld och vaselin lösar man det mesta men det kan bli tungt om man inte våldsdrar i rätt munstycke på en gång.
-
Nu har jag fått ordning på ATV:n :D :D :D :D
Importlagret i Luleå har varit mycket hjälpsamma, dom fixade ett originalmunstycke och borrade upp det.
Den enda nackdelen nu är att jag måste ta ett extraknäck för att ha råd med nya bakdäck varje vecka :wink:
Ursäkta svenskan men djävlar vad den går bra nu, toppfarten hände det inte så mycket med men hur snabbt man kommer upp i toppfart hände det desto mer med.