ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: FredB skrivet 17 januari 2019 kl. 18:11:20
-
Hej,
Har en vägreggad Gamax ax300 som jag köpt av en kompis. Har själv inte B-kort så tanken va att regga om den till traktor A. Ringde SMP (svensk maskinprovning) angående detta och dem sa att det gick bra att omregga om få får alla tekniska intyg på den. Nu efter köpet ringde dem upp mig och sa helt plötsligt att det är inte möjligt ???
Dock berättade han att möjligheten finns att regga den som motorredskap klass II. Eftersom hjulingen ska användas i arbetssyfte och oftast inte på väg så låter detta bättre med tanke på lägre försäkring osv. Har någon reggat sin ATV som motorredskap klass II? Behöver den vara typgodkänd från början elr kan man bara få fram nått intyg att den stämmer med kraven för mred II? :-\
-
Jag tror det inte är lätt att komma till en lösning på det där.
Motorredskap klass 2, då ska det väl vara konstruerat till att gå i max 30kmh. Att få till det på ett godkänt sätt är nog svårt.
Det finns ju en del trådar om folk med importmaskiner som velat regga på olika sätt.
Kanske går att hitta något tips där.
Dock skulle jag tro att den vettiga utvägen är att byta maskin eller skaffa rätt körkort.
Finns ju en del gamla (80-90-tal) som var traktorreggade. Men tror dom är mekaniskt spärrade från högre hastigheter. Den regformen tror jag försvann i början av 90-talet. Så dom maskinerna är nog svåra att hitta.
Men terrängreggad och tillhörande körkort kanske vore nått?
-
Tror inte terrängreggad e möjlighet för mig, bor en bit från skogsvägarna o sånt och läst att man får endast korsa allmän väg med terrängreggad och ingen passagerare.
Tror jag lägger upp en annons för den. Kommer kika lite på traktorreggad till vettigt pris (inte cf moto på 60k+ ;D)
Jag tror det inte är lätt att komma till en lösning på det där.
Motorredskap klass 2, då ska det väl vara konstruerat till att gå i max 30kmh. Att få till det på ett godkänt sätt är nog svårt.
Det finns ju en del trådar om folk med importmaskiner som velat regga på olika sätt.
Kanske går att hitta något tips där.
Dock skulle jag tro att den vettiga utvägen är att byta maskin eller skaffa rätt körkort.
Finns ju en del gamla (80-90-tal) som var traktorreggade. Men tror dom är mekaniskt spärrade från högre hastigheter. Den regformen tror jag försvann i början av 90-talet. Så dom maskinerna är nog svåra att hitta.
Men terrängreggad och tillhörande körkort kanske vore nått?