ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: outlaw1 skrivet 2 oktober 2013 kl. 10:14:29
-
Hej på er!
Fick via en trovärdig källa reda på att regestreringen av våramaskiner kommer ändras 2015.
Då kommer det bara finnas en typ av regestrering för fordonen.
Idag finns ju två val..terräng eller väg.
Hastigheten kommer också regleras till max 75km/h.
Tycker detta börja lukta lite illa..Är det för att man inte ska kunna använda dom som pendlingsfordon nu när dom skall höja "trängselavgifterna" igen.
Redan nästa år kommer iaf göteborg få dagens 8,13,18 (stockholm 10,15,20) höjda till 10,16,22 (stockholm kommer få höjt till 30).
Diskussionen är ju om man får ha dom på väg överhuvudtaget snart.
VARFÖR måste man ta bort allt roligt?
-
Kommer detta drabba "gamla" fordon då?
Dvs dom som redan är registrerade innan 2015
-
Man kan aldrig ändra en registrering bakåt i tiden.
Är inte detta ett förslag som så mycket annat?
Källa?
-
Kommer detta drabba "gamla" fordon då?
Dvs dom som redan är registrerade innan 2015
Man kan förstås införa begränsningar för framförandet i efterhand, typ sänkt högsta hastighet och sådant, men inte på den tekniska specifikationen på fordonet. Kolla på när mopederna delades upp i två klasser, de gamla mopederna passade inte in i någon av klasserna men fick finnas kvar ändå. Epa-traktorer har man inte fått bygga sedan 1977, men de som finns får finnas kvar med oförändrad spec.
-
Precis som jag trodde.
Vissa maskiner kommer att bli dyrbara med andra ord ;)
-
Ja, tittar man på olycksstatistiken / antal döda i trafiken så kan, iaf inte jag se någon anledning till striktare regler.
Men man skulle ju vilja ha lite mer information om det nu stämmer.
-
...via en trovärdig källa reda på...
Ange källa, annars kan vi ju skita i denna diskussion från början.
-
Står det inte ofta max hastighet 80 i pappren på atver?
-
Ange källa, annars kan vi ju skita i denna diskussion från början.
Låg en länk på atvsthlm om detta
-
Står det inte ofta max hastighet 80 i pappren på atver?
Nej det är bara på din maskin
-
Jag är skeptisk...
Är det så fantastiskt många som pendlar med dessa fordon i nämnda städer?
Det låter otroligt att det skulle vara orak till en lagändring... borde ju vara avsevärt mycket enklare att då istället införa krav på nummerskylt även fram på fyrhjuliga motorcyklar.
-
Jag fick det i en mailväxling med Jerker på Bike i Trollhättan så det tar jag som en trovärdig källa.
Som sagt vissa maskiner kommer stiga i värde pga detta misstänker jag.
Även att atv/quad försäljningen lär öka i slutet av 2014..OM DETTA GÅR IGENOM FÖR DET VAR TROTS ALLT ETT LAGFÖRSLAG.
men när godtog dom inte ett lagförslag senast som hade med folks leverne att göra..
-
Denna länk var det
http://www.europarl.europa.eu/meetdocs/2009_2014/documents/imco/am/875/875738/875738sv.pdf (http://www.europarl.europa.eu/meetdocs/2009_2014/documents/imco/am/875/875738/875738sv.pdf)
Har inte läst igenom den själv
-
men när godtog dom inte ett lagförslag senast som hade med folks leverne att göra..
Tja, det händer ungefär på veckobasis, skulle jag gissa på. Många korkade lagförslag hamnar i soptunnan.
Faktiskt.
Jag tror som Hydro att pendlingen med ATV/UTV/Quad är begränsad. Så det är knappast anledningen till lagförslaget.
-
Vägreggade maskiner går väl inte fortare än 75 km/h ändå, om man inte ryckt strypningen vill säga.
Men jag håller med, man blir bara så frustrerad över dessa hastighetstalibaner och byråkrater som vill förbjuda allt som är roligt.
Själva sitter dom och super ihjäl sig på arbetstid, men där blir det minsann inga begränsningar.
-
Så en säljare sa att det skulle öka försäljningen om sett träder i kraft?
Ja jo. Det är ju ett sätt att sälja maskiner på också...
-
Just Jerker på Bike får man väl dock faktiskt anse som en av de mest seriösa handlarna i Sverige.
Sen går det ju inte att komma ifrån att han likväl är just en handlare så sett...
Men den vägreggade delen av hans ATV-försäljning är nog rätt marginell.
Jag har inte läst alla 95 sidorna, men det är som sagt ett förslag, men eftersom ATV-folket i Sverige saknar företrädare så lär det säkert kunna gå igenom...
När det är hetsjakt på MC-folket så kommer SMC och suddar väck förslagen nästan varenda gång, men en så kraftfull organisation har inte vi med ATV med oss, så därför blir vi ett lätt byte.
-
Så en säljare sa att det skulle öka försäljningen om sett träder i kraft?
Ja jo. Det är ju ett sätt att sälja maskiner på också...
Nej Jerker upplyste mig bara om"att ett nytt lagförslag hade kommit om hur atv/quad kommer registreras from 2015"
Det med försäljningen var min egen tanke.
-
Jag förstår inte detta ; hur kan "våra" politiker kontinuerligt föreslå/besluta om saker som gemene man och väljare i 90% av fallen INTE håller med om????????? :hmmm:
-
Enkel lösning: starta ett enfrågeparti i frågan, ställ upp i ett val, locka tillräckligt antal väljare, kliv in i riksdagen, skriv ett nytt lagförslag, övertala andra i riksdagen att rösta för det. Klart.
Demokrati is the shit.
Gnäll inte på att de som bestämmer gör fel. Bli en som bestämmer.
-
Momsen infördes på prov och va. 4,2% se bara hur det spårade ur :banghead:
-
Spelar väl ingen roll vad politikerna här säger och tycker.
Eu planerar ju ändå att förbjuda alla atv/quadar utan diff bak, ta bort effektbegränsningen och bara ha en hastighetsbegränsning.
Har postat info om det tidigare, orkar inte leta upp det igen.
-
Svenska ATV Partiet ...eller nåt, skulle behövas 8)