ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Kymco => Ämnet startat av: reidar77 skrivet 11 februari 2008 kl. 11:44:17
-
Hej,
när jag försöker växla från en växel L,H, eller R så släpper den inte ifrån den växeln som redan ligger i. Motorn har varvat ner men växeln släpper ändå inte ... vad kan det vara för fel då ?
Är det 3 års garanti eller bara 2 ?
-
Det er sikkert stagene til gir overføringene som har kommet litt ut av vinkel. Ta av litt av kåpen og sjekk dette først.
-
jo om du gungar lite så kan den hoppa ur de får ja göra me min mxu 300
de är så bara de får man leva me men de kan vara lite svårt att få i dem H-L - R men de går då
lycka till
-
Du har 3år garanti på kymco. :)
-
Det hender ofte at man må rugge litt på maskinen for å få den i gir, kumco bare er slik.
-
Ska kolla lite om det är längden på stången som går från spaken till motorn.Det finns ju 2 justermuttrar på den. När den är avstängd så kan man höra ett litet klick när man byter växel.Klicket ligger typ 1 cm fel från växellägena hörde jag igår. Kanske kan vara en liten justering som behövs. Skall kolla ikväll. Tack för svaren sålänge. :)
jag har rugget massor på maskinen :) hjälper icke.
-
Felet ligger nog på andra sidan stången ... alltså i lådan :(
Den släpper bara växeln när jag gungar om motorn är avstängd.
Jag kan lägga i friläge ibland och gröna lampan tänder sig men gasar man så ligger växeln kvar i.
Verkar inte som återförsäljaren jag köpt den av orkar ta sig tid att laga den heller ... han har lovat flera gånger att ringa mig. Han hävdar även att det är 2 års garanti fast jag läser tydligt på kymcos hemsida att det är 3 år på en 300kubikare.Som tur är e den inte 2 år ännu så det går på garantin i vilket fall som helst.
Ska jag ta av motorn och ge den till min pojk i ett års present ? Fin bobycar :)
-
min åf sa ang garantin att det tredje året bara gäller första ägaren. Och jag tror det är from 2007 års modeller. OBS, detta är vad jag tror... :)
Du kanske har någon annan godkänd (av Kymco) verkstad som du kan få hjälp av?
-
http://kymcoatv.se/kymco_garanti.html
Kymco 3 års garanti.
Från 1 januari 2007 erbjuds utöver 2 års fabriksgaranti 1 års förlängd funktionsgaranti på motor, elektronik och växellåda. Garantin gäller på alla Kymco modeller från 250 cc och uppåt. Garantin gäller enbart för maskiner som är levererade av auktoriserad Kymco-återförsäljare i Sverige. Underhållet skall ha sköts enligt serviceboken hos en Kymco-verkstad och registrerats hos Isaksons Motor AB. För att garantin ska gälla får ej mätarställningen överstiga 2,000 mil för tvåhjuling och 1,000 mil för fyrhjuling. Motorcykeln eller fyrhjulingen skall vara privatägd och inte användas för exempelvis budkörning eller som övnings-MC vid trafikskolor. Normal förslitning och detaljer som är att betrakta som förbrukningsdetaljer är till exempel glödlampor, strömbrytare kopplingslameller, variatorremmar, bromsklossar, etc. och omfattas inte av garantin. 3:e årets garanti gäller för den 1:e ägaren.
Kopierat direkt från KYMCO´s svenska hemsida
-
Min är 2006 modell.
-
Då är det bara att pipa iväg till en verkstad då! Min maskin har stått på verkstad i tre veckor bara pga att bakdäcken var dåliga (skiljde 4cm i omkrets), dom fick lov att skicka upp hela hjulen till isakssons i östersund.
Väldigt smidig hantering..... :evil:
-
Nu e den hel igen :) Lagom till solskenet !
Var tydligen någon liten justering på nån rem i drivpaketet... han kunde/ville inte förklara nogrannare. Men nu funkar dden fin fint igen !
-
Min växellåda är också lite tråkig, man får liksom mellanlanda på H när man går från L till R. Väldigt irriterande när man står dumt till och behöver köra sakta fram och tillbaks.
Jag hade in den på första servicen nu, han provade att justera växelarmen utan resultat.
Han hade frågat Isakssons också, dom påstod att dom var sådär...
jag tycker det är helt värdelöst, en maskin som ska vara av bra kvalitet ska väl iaf ha en växellåda som funkar när den är ny!
Har ej provat köra nått efter servicen, men går det inte tills sig lite snart så blir jag less.
Det är ju precis lika som att försöka växla när maskinen är avstängd, att den inte går mer än ett hack. Så får man rucka på den alt gasa så att första växeln går i.
Växlarna ligger L-H-N-R
Jag kan inte ens gå från L->N utan att mellanlanda på H. H->R går dock bra.
Kan hända att det kan bli lite bättre om man justerar tomgången lite, ska testa det. Vid för hög tomgång så släpper den inte växlarna, men det kanske finns nått mellanläge som funkar.
Vad kan man kräva av åf/imortören? Jag tycker att dom får byta ut växellådan om det inte blir bättre... Är det bara jag som tycker det är rimligt?
Köpte ju en Kymco pga deras "kvalitet", men känns nästan som man hade kunnat köpa en större 4x4 av kinakvalitet och ändå klarat sig bättre...
-
Har haft samma problem med växlingen. Det verkar som om den sliter in sig själv efter att ha kört ett större antal mil, för nu "ramlar" växlarna in mjukt och fint.
-
jag hoppas verkligen det sliter in sig på min också.
kört pinsamt lite med den än, men man får skärpa sig över sommaren! 8)
-
Har haft problem med växellägena med på min maxxer300, men efter justering av tomgång ramlar fram o back i utan problem.
Rätt tomgång så funkar de, hade för låg tomgång. konstigt att de kan inverka på detta.
Det är bara att ta med en mejsel, ut o kör och justera tomgången till de blir rätt 8)
-
jag har provat med att justera tomgången förut, och det går ju att få den sämre. Att den inte släpper ur växeln. Men jag har nog rätt tomgång ur växelsynpunkt, dock har ju jag lågväxel också, det är ju mest när den ska vara med som det strular. Att gå från H->R är ju inga problem...
Men det känns som det funkar lite oftare nu, så kanske den sliter in sig. :)
-
Hoppas det löser sej då 8)