ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => SMC => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => SMC wildcat => Ämnet startat av: Ovjerry skrivet 21 november 2012 kl. 02:22:25
-
Nu har jag äntligen införskaffat mej ett åk :-)
Wildcat 500 11 års och nu vill jag få ut det Mästa ur maskinen :-) fick med mej ett drev och stryp krök och en plugg till ljuddämparen så jag gissa att det sitter ett avstrypningskitt på den :-) enligt förra ägaren så va det enda som va gjort :-)
Har läst lite på forumet om att byta munstycke och borra i luftburken :-) men kan nån redogöra vart jag ska borra och hur stora hål ? Vad ska jag ha för munstycke ? Vart kan man beställa ?
Mycket tacksam för svar :-)
-
Går hojen bra ? isånnafall låt den vara..du lär inte märka nån större skillnad förutom ljud genom att borra och "bonntrimma" din maskin.
Min Racing edt(orginal "sport"avgas + krök) är enbart ostrypt och har om jag kommer ihåg rätt ett 147.5 munstrycke monterat..det finns så lite att vinna och så mycket huvudbry att få om man börjar fimpla runt, ska det trimmas så gör det rejält så man märker det, såsom bigbore-kit kamaxel och annan förgasare
Det är vad jag tycker då min bror har hållt på och borrat och fimplat med munstycken konfilter hit och dit på sin Wildcat och den hojen gick aldrig "bra", tror också han numera har ett 147.5 munstycke och orginal luftbox och nu går den väldigt fint.
-
kör 165 munstycke i min har jag för mig och 5 hål i luftburken. borrade så högt upp det går under filtret. tror dom är typ 16 mm eller något sånt..
-
Men blev det nån större skilnad med just det ?
-
Min går renare. Då jag hade problem när jag köpte den att den blurrade