ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => TGB => Ämnet startat av: Abiz skrivet 15 augusti 2017 kl. 14:38:01
-
Tje detta blir nog min 3e eller 4e tråd nu efter att jag köpt min TGB haha.
Detta gäller en TGB 525 Target 2009
När jag var ute och körde igårkväll så noterade jag att avgasröret glödde väldigt mycket. Vad jag kunde se så var det bara i "kröken". Är detta normalt på denna modellen? Har sökt en hel del och enligt vissa så är detta normalt och enligt andra så kan det vara för snålt med bränsle eller så behöver tändningen ställas in. Men ingen av denna infon jag hittat har specifikt handlat om en TGB atv. Så därför kände jag mig tvungen att fråga experterna :)
Emot vad en del andra verkar ha haft så glödde min mest när jag gasade på friskt.
-
Tycker alla quads jag sett har glödande krökar som man ser när det är mörskt ute.
Du kan ju alltid kolla stiftet är det kritvitt så går den nog snålt ska helst va chokladbrun :P
-
Tycker alla quads jag sett har glödande krökar som man ser när det är mörskt ute.
Du kan ju alltid kolla stiftet är det kritvitt så går den nog snålt ska helst va chokladbrun :P
Skönt att höra. Ska kolla stiftet sen. Om jag inte minns fel så sitter fel stift i nu.
-
Har du kollat så strypningen som sitter före ljuddämparen är borttagen?det sitter annars en "bricka"där som minskar ner diametern till ynka 18-19 mm vilket ger glödande krök
-
Har du kollat så strypningen som sitter före ljuddämparen är borttagen?det sitter annars en "bricka"där som minskar ner diametern till ynka 18-19 mm vilket ger glödande krök
skruvade loss ljuddämparen igårkväll. Det satt ingen bricka i avgasröret, men däremot så var det något löst i ljuddämparen som mycket väl kan ha varit brickan. När man skakade och den flög runt där inne så lätt det ibland precis som när man släpper en krona på ett bord och den landar på sniskan och rulla några varv innan den lägger sig ner.
Så detta kanske är förklaringen då. MEN om nu brickan är borta vilket givetvis inte gör mig något, måste jag inte byta någon stift(?) i förgasaren då? Om jag behöver/bör göra det för livslängd/mer kraft så får någon gärna länka till ett sådant stift som jag behöver :)