ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Barn Quad & andra ATV's => Ämnet startat av: Hubbe skrivet 28 januari 2007 kl. 14:07:49
-
Jag köpte igår en Loncin crossroads 50cc 4-t.
De som sålde hade bara kört en gång med den, men deras 24årige !!!??? son tyckte den var lite för liten (nähä!!?) så nu skulle den säljas. Så jag köpte den till min 8åriga dotter istället...
Den var i nyskick men vi fick inte den att starta, den hade gått när de ställde undan den i höstas. Den stod i kallgarage och det är runt 10-15 minusgrader ute. Gnista fanns, soppa kom fram för den surade igen hela tiden. Nu har jag trixat lite med startgas och rivit av alla kåpor. men den vill inte ändå. Nån som har nån idé om orsak? Är den bara grinig för att det är skitkallt ute?
Visst man ska inte köpa sånt som inte funkar, men va fan, priset blev helrätt och det fanns ju både gnista och soppa, så min tanke var att felet inte kunde vara alltför stort.
Hilfe bitte!
-
Om det är komp i den så är nog bara motorn nersurad.
Ta ut och rengör stiftet, kör runt motorn lite med stiftet ur.
Var sedan sparsam med start gasen när du sedan ska starta den.
lycka till :wink:
-
Prova med de här:
Byt stift, dra runt motorn utan stift för att få ur bensinen som kan ligga kvar.. glöm ej att stänga bensinkranen när du gör de, om du har någon kran. annars lossa på slangen till förgasaren från tanken. sätt dit nya stiftet o öppna bensinkranen. startar den inte så stäng bensinkranen, ge fullgas o prova igen..
Hoppas den startar..
-
kolla så att det är bensin ...så det inte har bildas en massa vatten ,,man brukar tömma koppen på förgasaren ,,,,sitter en skruv i botten på förgasaren.... :lol:
-
töm hela tanken o tanka ny soppa....o töm knasaren som pålamalm föreslår....bensin blir gammal.... 8) fast det låter inte som den stått så länge....fast det är skummt att den inte tänder på startgas....hur ser gnistan ut??? byt tändstift??? 8)
-
Ja, nytt stift får det bli till att börja med. Undrar var man får tag i stift till ching chong...
-
Gnistan ser vitaktig ut, borde den inte vara åt det blå hållet?
-
mc-moppe- marin butik...borde ha lite o välja på kolla kompett när du ändå byter stift...inget komp .....startar inte... 8)
-
Har inget att mäta med, men den går mycket lättare runt utan stift så lite komp måste det ju finnas.
-
Hur går det Hubbe, fått igång den än?
Det där med startgas verkar lite skumt, min FP250 betedde sig likadant när jag surade ner den.. går att läsa i en annan tråd.
Den sket fullständigt i att den fick startgas, helt okänslig.. Gnista hade jag också, om än lite klen.. Helknepigt. Men likt tusan så hoppade den igång efter stiftbyte. Min teori är att det nersurade stiftet inte orkar ge gnista när någon from av bränsle kommer..
Du.. dum fråga?? Den har inte nån sådan där fjärrstyrd nödstopp eller nått som kan krångla?? Troligtvis inte eftersom gnista finns, men ändå..
//Larsa
-
Den har ju sånt där fjärrstop. men den har ju gnista så min tanke var att jag har tryckt rätt.
Jag har inte gjort ngt mera med den ännu.
Ska leta stift imorgon.
-
står tändningen rätt `?
-
Det kan inte va så jävla enkelt att det bara är en strömbrytar knapp som är av/på slagen. Var så på lillgrabbens hjuling, höll på att bli galen innan jag kom på det.
-
Det kan inte va så jävla enkelt att det bara är en strömbrytar knapp som är av/på slagen. Var så på lillgrabbens hjuling, höll på att bli galen innan jag kom på det.
Så du har fått köpa en åt honom? Jag vill också köpa en till grabben.. men damen tycket att vi iaf borde ha ett garage.. :cry:
-
Köpte en Fast Power 49 kubik. Går nästan lite för fort trots att jag strypt gasen så mycket de går. Men grabben är helnöjd.
-
eller glapp i någon kontakt, de var/är de ofta på min/pappas loncin
-
Jo alla sådana tankar har ju funnits, men om ngn spärr eller avstängningsknapp eller glappkontakt funnits borde jag ju inte ens ha gnista, men den sprakar så fint när man försöker starta med stiftet ur.
Det som stör mig mest är en kabel från vänster bromshandtag som är helt lös, ingenting i andra änden, skulle kunna vara en spärr vid start, som jag har på smc´n. Men som sagt, jag har ju gnista och startmotorn går runt. Skulle kunna vara till ett bromsljus.
-
1.Byt stift
2.Gör rent förgasare.
Smuts kan göra att bränsleblandningen blir fel, spelar ingen roll om den får bensin om den inte får den rätt portionerad.
3.Nästa steg är att kolla hur tändningen står, hade samma fel på min gamla trottjänare, visade sig att tändningen hade dragit sig lite, så den tände men inte när den skulle. Bidde liksom inget av det hela..
komihåg att också ladda batteriet så att den ger maximalt med kraft.
Åh, jag höll på att glömma.
Du säget att säljaren påstår att den har startat, samma säljare som köpte den till sin 24 årige lille son.
Är det bara jag som blir misstänksam?
Den kan ju lik gärna ha totalhavererat.........
-
Jo alla sådana tankar har ju funnits, men om ngn spärr eller avstängningsknapp eller glappkontakt funnits borde jag ju inte ens ha gnista, men den sprakar så fint när man försöker starta med stiftet ur.
Det som stör mig mest är en kabel från vänster bromshandtag som är helt lös, ingenting i andra änden, skulle kunna vara en spärr vid start, som jag har på smc´n. Men som sagt, jag har ju gnista och startmotorn går runt. Skulle kunna vara till ett bromsljus.
Hade den *någon* tendens att tända till när du körde med startgas, eller var den helt stendöd?
/johan
-
stendöd. men den var skitsur då.
Tror inte säljarna snackar skit, har pratat med sonen och föräldrarna. vi höll på en timme med att försöka få igång den när vi var där.
-
Nu så går den.
Förgasarinställningen var åt h-vete och sen startade den.
Men den orkade ingenting, inte ens driva sig själv.
Sen konstaterades att den hade alldeles för mycket olja i sig. Efter att det bytts så gick den att köra. nu skall bara all plast på igen.
-
Nu så går den.
Förgasarinställningen var åt h-vete och sen startade den.
Men den orkade ingenting, inte ens driva sig själv.
Sen konstaterades att den hade alldeles för mycket olja i sig. Efter att det bytts så gick den att köra. nu skall bara all plast på igen.
Ha ha ha.
Påminner om när far min köpte en begagnad gräsklippare från en gammal gubbe. Han ville ha 300 spän för den eftersom den inte startade, gräsklipparn var nästan ny men hade aldrig gått bra enl. säljaren.
Det visade sig när vi kom hem att gubben hade fyllt på med olja hela vägen upp, dvs hela oljetanken.
Tappade ur oljan och den gick som en dröm......